Lyžařské vleky jsou nástroje, které slouží k zvedání lyžařů v lyžařských střediscích. Když se na něj lyžaři dostanou, jejich nohy nejsou odříznuty od země. Lyžaři vylézají na vrchol tím, že se drží na zařízení zvaném T-Bar, které zajišťuje vlečení. Lyžařské vleky jsou obvykle používány na krátké vzdálenosti v lyžařských střediscích. Stejně jako u lyžařských vleků hrozí nebezpečí kolize s lyžaři, kteří se pohybují po trati, protože lyžaři jsou na trati přepravováni dříve, než dosáhnou určité výšky. V případě pádu z dalekohledu je také riziko, že zůstanete pod zadním lyžařem. Lyžařské vleky, které tato rizika nenesou, jsou u lyžařských středisek výhodnější než lyžařské vleky.

Lyžařské vleky používané v lyžařských střediscích obecně poskytují pohodlné a bezpečné sezení a přepravují lyžaře do určité výšky. Některé typy sedačkových lanovek jsou také kabiny. Jsou také k dispozici v nízkootáčkových nebo vysokorychlostních verzích nebo s kapacitou dvou až osmi osob. Nejdelší lanovkou v naší zemi je Uludağ a její délka je tři tisíce metrů.

Systémy sedačkové lanovky a sedačkové lanovky patří do skupiny lanových přepravních systémů a obecně se používají pro přepravu osob. První technika lanovky v historii byla použita v dopravě potřebných materiálů pro stavbu během Velké čínské zdi v 250 BC. V současné době jsou sedačkové lanovky a sedačkové lanovky navrženy s nízkými nebo vysokými tažnými lany v závislosti na situaci použití a je dosaženo velmi vysoké přepravní kapacity cestujících. Pro bezpečný provoz je zapotřebí hladce stoupající linie bez bočního sklonu.

ÇZdravotní a bezpečnostní podmínky při používání pracovních prostředků vydávané Ministerstvem práce a sociálního zabezpečení sedačková lanovka a sedačková lanovka nejméně jednou ročně. Tyto systémy musí mít minimálně podlahu 1,25 deklarovaného zatížení a v případě nebezpečí musí brzdové systémy zastavit a rychle naložit, pokud není v příslušných normách stanoveno jinak.

Naše společnost provádí pravidelné kontroly a revize systémů sedačkové lanovky a sedačkové lanovky v rámci pravidelných kontrol zvedacích a spedičních strojů v souladu s příslušnými právními předpisy a normami vydanými tuzemskými i zahraničními organizacemi.