管道的構造是為了在經濟和安全的條件下長距離輸送液體和氣體。 一般而言，管道輸送原油，加工石油產品如汽油，柴油或噴氣燃料，天然氣，二氧化碳，濃縮固體在液體和純淨水中。

第一次管道運輸是在1800的下半年建立的，用於運輸來自美國主要油田的石油。 這些第一條管道由木材製成。 然而，隨著石油勘探和精煉技術的發展，第一批鋼管開始在1800s末期使用。 如今，管道主要用於天然氣運輸。 今天使用的管道厚度非常薄，但強度非常高。 管道直徑達到60英寸，能夠承載很長的距離。 通常，焊接管用於長管道。 強度，磨損，高溫或低溫，動態載荷和可焊性是材料選擇的重要因素。

水壓試驗是構建管道時最困難的階段。 通過用水填充管線的某一部分來獲得所需的壓力，並將管道保持在該壓力下一定時間。 待測部分的長度由條件決定，但優選保持短以獲得所需的壓力。

所有這些解釋都表明，管道是在高壓下運行的系統，如果不經常檢查，就會給生命和財產安全帶來風險。

根據勞動和社會保障部頒布的“使用工作設備的健康和安全條例”，這些儲罐包含在壓力容器和設備組中。 因此，應至少每年檢查和檢查一次。 根據規定，試驗應採用流體靜力學方法進行，但如果由於強制條件或工作設備的特性而無法進行水壓試驗，則應採用標準中描述的無損檢測方法。

我公司按照國內外組織發布的相關法律法規和標準及檢測方法，對壓力容器定期控制範圍內的管道進行定期檢查和檢查。