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鋼絲繩牽引電纜NDT X射線檢測

鋼絲繩的磁性無損檢測在許多國家經常用於檢查深礦中的提升繩索以及檢查纜車,提升電纜。 最近,所使用的方法基於具有永磁體的繩索的磁化和檢測磁場中的磁場的變化。 繩索的不連續性,例如斷線或腐蝕坑,會產生徑向磁通量洩漏,並允許傳感器在繩索通過傳感頭時檢測繩索。 另一個傳感器測量繩索中的總軸向磁通量。 缺失的電線提供有關由於持續腐蝕或磨損導致的鋼材損失的信息。

繩索專家有可能使用磁性方法估計繩索狀態。 與目視檢查相關,該方法可用於確定繩索應被丟棄的時間。 各種設備可用於不同的應用範圍。

永磁法

雖然鋼絲繩的磁性無損檢測已在各國經常用於30或更多年,但NDT方法仍未廣為人知。 這種方法是眾所周知的,並且在諸如深井提升繩索檢查和索道檢查等應用中得到認可。

最近,用於鋼絲繩的無損檢測的設備通常使用“永磁法”方法。 該方法基於具有永磁體的繩索的磁化和利用磁傳感器間接檢測繩索異常。 由於先前使用的直流勵磁線圈,該方法採用所謂的“DC”磁方法,與先前使用的交流繞組(前一種AC方法)相反。

在土耳其(METU大學)由於第一導入超過20年,幾乎所有的製造商,所述永久磁鐵的一個繩索長度穿過頭部和頸部一直供應傳感頭的縱向磁化。 磁化繩索的恆定磁通量必須足夠強,以在繩索長度的磁飽和附近產生一種狀態。

LF型不連續性,例如繩索上的斷線或腐蝕坑,產生徑向磁通量洩漏,並允許LF傳感器在繩索通過傳感器時檢測繩索。 LF傳感器圍繞繩索同軸地定位在磁化迴路的磁極之間的中心。 信號非常定量和定性。 然而,該信號提供關於存在以及局部誤差的大小的或多或少的信息。

LMA傳感器測量繩索中的總軸向磁通量,作為絕對大小或磁場恆定大小的差異。 該信號與鋼的體積或鋼的橫截面積的變化成比例。 缺失的電線提供有關由於持續腐蝕或磨損導致的鋼材損失的信息。 LMA傳感器位於各種位置,幾乎位於磁路中或磁路附近。 當顯示絕對值時,它是一個叫做MATD的地方,即“金屬場的總變化”。

如果NDT設備被設計為檢測LF或LMA,而不是兩者,則它被稱為“單功能”設備。 “二進制函數”工具可單獨檢測兩者。

世界上一些儀器製造商已經使用了各種類型的傳感器。 傳感器根據磁選機的設計以及傳感裝置的類型,數量和位置提供不同的信號。 電感線圈和/或霍爾發生器廣泛用作檢測裝置。 但是,一般而言,由於應用概念,傳感器可分為兩種類型:

  1. LF傳感器,即局部故障或本地流量傳感器;
  2. LMA傳感器,即金屬橫截面積損失。

磁法的局限性

該方法僅限於鐵磁鋼絲繩的測試。

雖然忽略了鋼絲繩的磁性無損檢測的有用性,但這種方法應該得到其他檢查的支持,特別是通過視覺方法。

必須從安裝之日起定期測試繩索。 磁性測試提供有關繩索狀況的基本信息。 儀器顯示繩索長度的錯誤位置。 繩索專家有可能使用磁性方法估計繩索狀態。 但是,它應該使用其他方法來評估繩索的狀況,以確定繩索是否應該丟棄。

用戶應注意設備指示繩索區域(LMA)的丟失。 通常應通過參考繩索結構類型和觀察到的惡化進行計算來校正指示。

由內部斷線和內部磨損產生的LF信號有時會被外部非均勻磨損產生的信號扭曲。 靠近在一起累積的內部斷開的導線產生復雜的信號,該信號取決於振幅的分佈和數量。 有時,這些關係非常複雜,很難做出精確的定義。

如果從安裝之日起使用磁性方法定期測試繩索,檢查員可以連續觀察到越來越多的斷線和其他缺陷。 通過這種方式,非破壞性測試的結果是最容易解釋的。

您可以與經驗豐富的TÜRCERT工程師對您的牽引繩和鋼索繩進行NDT超聲波X射線檢查。

設計用於攜帶人員的有線運輸系統的定期控制和檢查

在2005,工業和貿易部頒布了“有線運輸安裝條例”(2000 / 9 / AT),旨在為人們提供服務。 該法規基於歐盟同名出版的指令。 本法規的目的是為用於運載人員的電纜運輸系統的安全部件和子系統的設計,製造和調試提供最低安全要求,以及此類系統的認證,標記和投放市場的原則。

纜車,纜車和升降椅是設計用於載人的電纜承載系統中最值得注意的。 根據預期用途,t大象系統以不同的方式生產。 有單繩,低容量索道系統以及雙繩和高容量索道系統。 對於長距離和高地板,通常優選雙繩伸縮系統。

滑雪升降機和升降椅通常用於滑雪中心,實際上是簡單的索道系統。 這些系統根據地形結構使用低或高牽引繩。

所有索道系統,吊椅索道和升降椅都帶有人,是生命安全的風險工具。 根據“工作設備使用中的健康和安全規定”,機械工程師,機械技師和高級技術人員必須每年至少檢查和檢查一次這些系統,以保護人員的安全。

我們公司 對用於載人的電纜運輸系統進行定期檢查和檢查。 在這些研究期間,遵循當地和外國組織發布的相關法律法規和標準以及測試方法。 一些標準基於:

 

  • TS EN 12929-2為人員運輸而設計的架空線路安裝的安全要求 - 一般要求 - 第2部分:無載波軌道製動器的可逆雙線架空繩索的附加要求
  • TS EN 12927-2為運輸人員設計的纜車的安全要求 - 繩索 - 第2部分:安全係數
  • TS EN 12397設計用於運載人員的纜車安全規定 - 操作

服務電梯定期檢查和檢查

如果電梯根據其預期用途進行分類,則可以製造諸如人力電梯,貨梯,服務電梯和礦井電梯的分組。 人體電梯是專門為人類使用而設計的電梯,並且提供易用性和乘務舒適性。 貨運電梯主要是低速和結構簡單的電梯,主要用於承載人員不允許使用的負載。 首先,在1960年代,使用了可以電子控制的服務升降機。

服務升降機通常最大承載能力為500千克,主要用於餐館,醫療機構,一些企業,圖書館和辦公室,以便在樓層之間運輸貨物和材料。 因此,它可以耐濕氣和耐磨。 它還要求易於清潔和衛生。 這種電梯是這樣的,它們不能進入人並用旋轉驅動系統操作。

將服務電梯稱為小型貨運電梯並不是錯誤的。 由於它主要用於餐廳廚房,因此也稱為廚房升降機或食物升降機。

雖然服務升降機不會對生命安全構成威脅,但它們確實存在損壞其攜帶的貨物的風險。 因此,應每年至少檢查一次服務電梯並進行檢查。

這種電梯還具有許多安全系統,例如過載警告系統,防撞系統,不必要的上下運動防止系統,制動電機系統,手動釋放系統和聲音運動警告系統。

服務電梯的Peroric控制由檢查和測試機構執行。 我們公司也 對服務電梯進行定期檢查和檢查。 在這些活動中,公司遵守相關法律法規和國內外組織發布的標準。 在這方面考慮的一些標準是:

  • TS EN 81-3 + A1電梯 - 結構和安裝的安全規定 - 第3部分:電氣和液壓服務電梯
  • TS EN 81-20電梯結構和安裝的安全規則 - 人員和貨物運輸用電梯 - 第20部分:人員和貨物升降機

 

 

電氣和液壓電梯定期檢查和檢查

通常,所有電梯都由電力供電。 在一些電梯中,使用液壓系統。 液壓電梯長期以來一直用於工廠和倉庫。 最初,將水用作液體,然後使用油。 相反,用於將負載提升到不太高的地方的液壓電梯也廣泛用於在1950之後運輸人員。 1980s液壓電梯的市場份額在美國達到了60%,在歐洲達到了55%。 在我們國家,它不是首選。

如今,液壓電梯更常用於將大負荷提升到低高度,通常用於有屋頂問題的區域。 這種升降機可將重量提升至4噸。 操作系統基於從液壓單元流到活塞中的活塞的油的運動。 這些電梯的下降運動完全取決於汽車自身的重量。

根據電梯的尺寸和容量,有不同的活塞類型。 關於液壓電梯的最好的事情是在斷電的情況下地板之間沒有相遇。 它配備了一個系統,可以將負載放在最近的樓層。

液壓電梯用於別墅,住宅,翻新的建築物,特別是在歷史建築物的修復工程中,如果不希望在建築物靜力學中增加負荷,在劇院和歌劇場景以及全景用途的購物中心。

由於液壓電梯載人和貨物,因此應在健康和財產安全方面進行定期檢查。 根據現行法律規定,每年至少一次由機械工程師,機械技師和高級技術人員等授權人員進行檢查是一項法律義務。

我們公司 在電梯檢查範圍內,它定期檢查和檢查電動和液壓電梯。 在這些活動中,公司遵守相關法律法規和國內外組織發布的標準。 在這方面考慮的一些標準是:

  • TS EN 81-3 + A1電梯 - 結構和安裝的安全規定 - 第3部分:電氣和液壓服務電梯
  • TS EN 81-20電梯結構和安裝的安全規則 - 人員和貨物運輸用電梯 - 第20部分:人員和貨物升降機

 

 

施工升降機和前部升降機定期檢查

隨著建築業的發展,建築立面平台,特別是建築電梯的使用逐漸增加。 然而,隨著這種增加,這些設備引起的職業事故增加。

施工升降機可安裝在立面和建築物上。 當建築物的結構上升時,可以容易地拆卸和安裝的建築電梯和立面電梯被添加到電梯系統中。 施工升降機不僅用於建築施工,還用於大壩建築,高架橋,水泥煙囪和許多其他地方。

一般而言,施工升降機的最大危害是電梯的下降,立柱的彎曲或斷裂,風暴或強風和停電。 根據“職業安全法”,雇主必須確保其員工的健康和安全。 根據“工作設備使用中的健康和安全條例”,雇主有義務確保工作場所使用的機器和工作設備適合於進行的工作,並採取必要措施確保其在健康和安全方面不會傷害員工。

工作設備必須有製動系統。 如有必要,還應提供緊急制動系統,如果這些系統發生故障,將自動啟動或輕鬆接觸。

除了這些安全系統外,建築電梯和立面電梯列在“工作設備使用中的健康和安全條例”中的起重和運輸機器中,並且必須至少每年檢查和檢查一次。

在提高員工績效和降低建築成本方面,施工升降機是最重要的設備之一,但定期檢查員工的安全和保障是一項法律義務。

我公司按照國內外組織發布的相關法律法規和標準,對施工升降機和立面電梯進行控制和檢驗。 在這方面考慮的一些標準是:

  • TS EN ISO 14798升降機,自動扶梯和自動扶梯 - 風險評估和降低風險
  • TS EN 81-3 + A1電梯 - 結構和安裝的安全規定 - 第3部分:電氣和液壓服務電梯
  • TS EN 81-20電梯結構和安裝的安全規則 - 人員和貨物運輸用電梯 - 第20部分:人員和貨物升降機