Одной из важнейших проблем в трудовой жизни является производственный травматизм. Количество несчастных случаев на производстве в развитых странах ниже, чем в слаборазвитых или слаборазвитых странах. Хотя в нашей стране наблюдается снижение количества несчастных случаев на производстве, этот показатель все еще высок по сравнению с развитыми странами. Причины несчастных случаев на производстве на рабочих местах очень разнообразны. Среди них значительное количество несчастных случаев, вызванных используемыми машинами. Эти машины иногда используются неправильно, иногда из-за того, что они используются неквалифицированными людьми, но часто из-за регулярного технического обслуживания, осмотра и осмотра не являются несчастными случаями на производстве. В этом контексте краны вызывают серьезные несчастные случаи на производстве.

Краны для подъема тяжелых грузов и их транспортировки в другое место использовались с первых дней. Первая картина журавля была найдена в книге, написанной римским архитектором в десятом веке до нашей эры.

Краны классифицируются в основном на основе их движущих сил и мощностей. Они также классифицируются в зависимости от того, где они используются и где они работают, или в соответствии с работой, которую они будут выполнять, или источниками энергии, с которыми они должны работать.

Краны-манипуляторы в основном используются в строительстве и используются для подъема более легких грузов, чем мобильные и башенные краны. Есть вешалки или напольные версии. Высокопроизводительные портовые крановые манипуляторы могут выдерживать нагрузки в среднем до 400 кг.

Поскольку портовые крановые манипуляторы также несут тяжелые грузы, они по праву считаются одними из машин, которые подвергаются риску для здоровья людей и безопасности имущества. В Правилах по охране труда и технике безопасности при использовании рабочего оборудования сейсмопогрузчики обрабатываются в группе подъемно-транспортных машин. Эти краны должны иметь способность поднимать и приостанавливать как минимум в 1,25 раз заявленную нагрузку.

Наша компания проводит регулярные проверки и инспекции портовых кранов в соответствии с действующим законодательством в рамках периодического контроля подъемно-транспортных машин. Об этом Несколько стандартов основаны на:

• TS 10116 Подъемно-транспортные машины. Краны. Методы контроля и испытаний
• Канаты из стальной проволоки. Безопасность. Раздел 12385. Информация по эксплуатации и техническому обслуживанию
• TS ISO 4309 Краны. Проволочные канаты. Правила применения для проверки и вывода из эксплуатации