• +90 212 702 00 00
  • +90 532 281 01 42
  • Я info@muayene.co
trarbgzh-TWenfrkadefaru

Инспекция установки термического окисления

Сжигание - это процесс превращения горючих отходов в отходы, такие как зола и шлак. Отходы могут быть непосредственно сожжены или предварительно обработаны, чтобы повысить тепловую ценность и обеспечить более эффективное управление процессом на мусоросжигательной установке. Таким образом, предварительно обработанные отходы могут сжигаться в установках для сжигания с рекуперацией тепла вместе с углем или другими видами топлива.

Время от времени причиной отравления угарным газом в крупных городах является не несгоревший природный газ, как считается, а отработанные газы. Образование загрязняющих газов является серьезной проблемой качества воздуха. Метод термического окисления также используется в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах, и определяется общее количество органического углерода.

В тепловых системах выхлопные газы некоторое время хранятся в помещении с температурой 600-700, и в систему поступает дополнительный воздух для обеспечения окисления окиси углерода и углеводородов. Однако тепловые системы не эффективны в восстановлении оксидов азота. Эти системы, используемые в 1970, были полностью заброшены сегодня и были заменены каталитическими системами.

Катализатор окисления аналогичен термическому окислению. В основном используется для контроля выбросов угарного газа и углеводородов. Адекватный кислород требуется для реакций.

Часть загрязняющих веществ от двигателей внутреннего сгорания смешивается с воздухом в выхлопных газах, которые являются продуктом сгорания. Некоторые загрязняющие вещества образуются в результате вентиляции картера и испарения в топливном баке и карбюраторе. Поэтому меры, которые необходимо принять для контроля выбросов, очень важны.

Бензин - это летучее топливо, которое испаряется в топливном баке и улетучивается в воздух. Точно так же бензин в карбюраторе испаряется в воздух. Если вентиляционное отверстие в топливном баке забито, внутри бака образуется вакуум, и поток бензина прекращается. В этом случае парообразное топливо выходит из вентиляционного отверстия. Таким образом, в воздух попадают значительные количества углеводородов, особенно в горячих средах. Эмиссия испарением поэтому ограничена. Начиная с США в 1970, это приложение распространилось по всему миру за короткое время.

Наша компания проводит проверки соответствия сжигания отработанных газов в рамках инспекций и испытаний установок термического окисления в соответствии с действующими правовыми нормами и стандартами и методами испытаний, опубликованными отечественными и зарубежными организациями.