Наземные танкеры, которые не имеют определенных характеристик с точки зрения безопасности жизни и имущества и физические условия и техническое оборудование которых не подходят для перевозки химикатов или топлива, как правило, не допускаются к погрузке и разгрузке. Статистика показывает, что при перевозке опасных грузов вес автомобильных дорог составляет около 50. Из-за величины риска предприятия чувствительны к защите условий окружающей среды, а также безопасности жизни и имущества при перевозке опасных грузов, таких как химикаты или мазут, автоцистернами.

В связи с этим в 1957 было опубликовано Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, которое вскоре стало Конвенцией ADR. Целью настоящей Конвенции является повышение безопасности международных перевозок автомобильным транспортом. Страны Европейского Союза, а также те, кто желает стать членом Союза, должны соблюдать эту Конвенцию. Наша страна также участвовала в этом контракте в 2005. В 2013 Положение о перевозке опасных грузов автомобильным транспортом было выпущено министерством транспорта, морских дел и связи на основе директивы Европейского союза.

Цель указанного постановления состоит в том, чтобы обеспечить безопасную перевозку всех опасных грузов автомобильным транспортом без ущерба для людей, других живых активов и окружающей среды. В этом контексте регулирование регулирует обязанности, обязанности и условия труда людей, которые отправляют, получают, загружают, разгружают и перевозят опасные грузы.

Помимо этого правила, есть и другие правовые нормы. Например, положение о безопасной перевозке радиоактивных материалов, положение об утверждении типа транспортных средств и прицепов, предназначенных для перевозки опасных грузов на дороге, положение о контроле за загрязнением, вызываемым опасными веществами в воде и окружающей среде, регулирование контроля за медицинскими отходами, регулирование контроля за опасными отходами и регулирование опасных химических веществ.

В соответствии с Положением об условиях охраны здоровья и безопасности при использовании рабочего оборудования, наземные танкеры обязаны соблюдать определенные принципы и условия в дополнение к выполнению соответствующих правовых норм при погрузке, транспортировке и разгрузке опасных грузов.

Наша компания проводит регулярные проверки и инспекции наземных танкеров в рамках регулярных проверок сосудов под давлением в соответствии с действующим законодательством. Несколько стандартов, рассматриваемых в этих исследованиях:

• TS 1445 Сжиженные нефтяные газы (СНГ) - Правила перевозки
• Правила заполнения и разгрузки сжиженного нефтяного газа TS 1449. Требования безопасности