როპევა ტექნიკა პირველად გამოიყენეს ჩინეთის ისტორიაში. XX საუკუნეში ჩინეთის ცნობილი დიდი კედელი აშენდა, ისინი იყენებდნენ საბაგირო ტექნიკას ქალაქის კედლების მშენებლობაში გამოყენებული მასალების ჩამოსატვირთად. პირველი მსოფლიო ომის დროს ავსტრია და იტალია ებრძოდნენ და საბაგირო-ოპერაციული სისტემა ალპებში დაახლოებით ათასი ჯარისკაცის ტრანსპორტირებისთვის იყო გამოყენებული. პირველი სალონში საკაბელო მანქანის სისტემა შეიქმნა აშშ-ში 250- ში. ამის შემდეგ, სამი და ოთხი კაბინა, დიდი ზომის კაბინაში, 1935 ადამიანების, მრავალკუნძულიანი სისტემების, ორსართულიანი სალონის სისტემებისა და ნაგებობების დამონტაჟება.
Ropeway სისტემები დამზადებულია სხვადასხვა ტიპის მიხედვით დანიშნულებისამებრ. მაგალითად, ერთჯერადი როპევა დანადგარებში, გადაცემის მოცულობა შეზღუდულია იმის გამო, რომ თოკის მუდმივი როტაციის სიჩქარეა. მოძრავი ნაწილები სისტემის ნაკლებია და კაბინაში მუდმივად ერთვის towline. ასევე არსებობს ერთი საბაგირო სისტემა, რომელიც გადადის კაბინეტებში ჯგუფებში. ორი და ოთხი კაბინა ერთად გადაადგილდება და სამგზავრო ტევადობა უფრო მაღალია. კიდევ ერთი ropeway სისტემა არის ორმაგი თოკი სისტემა. მინიმუმ ერთი მრიცხველი ორ თოკებს შორის, კაბინაში ორი თოვლის სადენითაა დაკავშირებული. ორივე თოკები გადაადგილება თანაბარი სიჩქარით. ამ სისტემების სამგზავრო შესაძლებლობები გაცილებით მაღალია. ხანგრძლივი დისტანციებისა და მაღალ სართულებისთვის ამ ტიპის ტელესკოპური სისტემა სასურველია. ეს სისტემები ასევე მაღალი ქარის სტაბილურობაა.
სათხილამურო სისტემებში გამოყენებული საბაგირო და სავარძლები ასევე მარტივი საბაგირო სისტემებია. ეს სისტემები მუშაობენ დაბალ ან მაღალკუნძულოვან თოკზე რელიეფის სტრუქტურის შესაბამისად და გამოიყენება მოთხილამურეების ზედა ნაწილში. მიუხედავად მარტივი სტრუქტურისა, მას აქვს ძალიან მაღალი სამგზავრო სიმძლავრე.
ბიზნესი გამოყენების ტექნიკა ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების მოთხოვნების რეგულირება, საბაგირო და საბაგირო, მათ შორის მთელი საკაბელო მანქანა სისტემა, დაცვის მიზნით ადამიანების უსაფრთხოებას, ერთხელ მაინც მექანიკოსი წელი, აკონტროლებს ტექნიკოსები და უმაღლესი ტექნიკოსები და ფლობს საჭირო მოხდეს.
ჩვენი კომპანია რეგულარულ ინსპექტირებას ახორციელებს სამეთვალყურეო სისტემების რეგულარული კონტროლისა და შემოწმების მექანიზმების რეგულარული კონტროლის მექანიზმების ფარგლებში, შიდა და უცხოური ორგანიზაციების მიერ გამოცემული შესაბამისი სამართლებრივი ნორმებისა და სტანდარტების შესაბამისად.