• +90 212 702 00 00
  • +90 532 281 01 42
  • მე info@muayene.co
trarbgzh-TWenfrkadefaru

Wire Rope Traction Cable NDT X Ray ინსპექცია

მავთულის თოკების მაგნიტური NDT რეგულარულად გამოიყენება მთელ რიგ ქვეყნებში ღრმა ნაღმების ჰოინგის თოკების შემოწმებასა და საკაბელო მანქანების ინსპექტირებისთვის, ლიფტის კაბელებისთვის. ცოტა ხნის წინ, გამოყენებული მეთოდი ეფუძნება საბაგირო მაგნიტიზაციას მუდმივი მაგნიტების გამოყენებით და მაგნიტური ველის მაგნიტური ველის ცვლილებების გამოვლენა. კუპეს უკუჩვენებები, როგორიცაა გატეხილი მავთული ან კოროზიის ორმოს, ქმნის რადიალური მაგნიტური ნაკადი გაჟონვას და საშუალებას მისცემს სენსორს გაამჟღავნოს თოკი, რადგან ის გადის მგრძნობიარე თავით. სხვა სენსორი ზომავს საბაგიროში მთელ ღერძულ მაგნიტურ ნაკადად. დაკარგული მავთული უზრუნველყოფს უწყვეტი კოროზიის ან აცვიათ ფოლადის მოხმარების შესახებ ინფორმაციას.

არსებობს შესაძლებლობა, რომ თოკის სპეციალისტს შეუძლია შეაფასოს თოკის სტატუსი მაგნიტური მეთოდის გამოყენებით. ვიზუალური ინსპექციის შესახებ, ამ მეთოდის გამოყენება შეიძლება გამოყენებულ იქნეს იმ დროის განსაზღვრაზე, როდესაც თოკი უნდა გაუქმდეს. სხვადასხვა აღჭურვილობა ხელმისაწვდომია სხვადასხვა განაცხადის მერყეობს.

მუდმივი მაგნიტი მეთოდი

მიუხედავად იმისა, რომ მაგნიტური NDT- ს მავთულის თოკები სხვადასხვა ქვეყანაში რეგულარულად გამოიყენება 30 ან მეტი წლის განმავლობაში, NDT მეთოდი ჯერ კიდევ არ არის ცნობილი. ეს მეთოდი კარგად არის ცნობილი და აღიარებულია აპლიკაციებში, როგორიცაა ღრმა ნაღმების ჰოინგის თოკები და როპეების შემოწმება.

ცოტა ხნის წინ, ფოლადის მავთულის თოკებიდან არან დესტრუქციული ტესტირებისთვის გამოყენებული აღჭურვილობა ზოგადად იყენებს "მუდმივი მაგნიტური მეთოდის" მეთოდის გამოყენებას. მეთოდი დაფუძნებულია თოკზე მაგნიტიზაციის პერმანენტული მაგნიტებისა და მაგნიტური სენსორების ირიბად გამონაკლისის გამოვლენის შესახებ. ადრე გამოყენებული პირდაპირი აქტუალური ამოთხრის გამო, ეს მეთოდი ე.წ. "DC" მაგნიტური მეთოდით არის გამოყენებული, ვიდრე ადრე გამოყენებული ალტერნატივა მიმდინარე გრაგნილები (ყოფილი AC მეთოდი).

თურქეთში (Metų უნივერსიტეტი) მას შემდეგ, რაც პირველი დანერგვა დასრულდა 20 წლის განმავლობაში, თითქმის ყველა მწარმოებლები, თოკზე სიგრძე მუდმივი მაგნიტი გადის ხელმძღვანელი და კისრის უკვე ამარაგებს ზონდირების ხელმძღვანელები გრძივი magnetization. მუდმივი მაგნიტური ნაკადი კაშხალი მაგნიტიზირებული თოკი უნდა იყოს ძლიერი, რათა შექმნას სახელმწიფო საბაგირო სიგრძის მაგნიტური გაჯერებისას.

LF- ტიპის შეწყვეტა, როგორიცაა გატეხილი მავთულები ან კოროზიის ორმოს კასრი, ქმნის რადიალური მაგნიტური ნაკაწრების გაჟონვას და საშუალებას აძლევს LF სენსორს აღმოაჩინოს თოკი, როგორც ის გადის სენსორით. LF სენსორი მდგომარეობს coaxially გარშემო საბაგირო ცენტრალიზებული შორის მაგნიტური ბოძები magnetizing წრიული. სიგნალი საკმაოდ რაოდენობრივი და ხარისხიანია. თუმცა, ეს სიგნალი უფრო მეტ ინფორმაციას იძლევა ადგილობრივ შეცდომებზე ყოფნისა და მასშტაბების შესახებ.

LMA სენსორი ზომავს მთელ ღერძულ მაგნიტურ ნიშნებს თოკზე, როგორც აბსოლუტური სიდიდის ან განსხვავებები მაგნიტური ველის მუდმივ სიდიდეს. ეს სიგნალი არის ფოლადის მოცულობის პროპორციული ან ფოლადის გადაკვეთის სექციაში. დაკარგული მავთული უზრუნველყოფს უწყვეტი კოროზიის ან აცვიათ ფოლადის მოხმარების შესახებ ინფორმაციას. LMA სენსორები განლაგებულია სხვადასხვა ადგილას, თითქმის ან მახლობლად მაგნიტური სარაკეტო. როდესაც აბსოლუტური მნიშვნელობა არის ნაჩვენები, ეს არის ადგილი, რომელსაც ეწოდება MATD, ანუ "მეტალურგების საერთო ცვლილება".

თუ NDT მოწყობილობა განკუთვნილია LF ან LMA გამოვლენისთვის, მაგრამ არა ორივე, ის არის "ერთ ფუნქცია" მოწყობილობა. "ორობითი ფუნქცია" ინსტრუმენტი გამოყოფს როგორც ინდივიდუალურად.

სხვადასხვა ტიპის სენსორები იყენებენ ზოგიერთ ინსტრუმენტების მწარმოებელს მსოფლიოში. სენსორები სხვადასხვა სიგნალებს იძლევიან, რაც დამოკიდებულია მაგნიტური კონცენტრატორების დიზაინზე და სენსორული მოწყობილობების ტიპზე, რიცხვსა და ადგილმდებარეობაზე. ინდუქციური კოზირები და / ან ჰოლანდიური გენერატორები ფართოდ გამოიყენება როგორც გამოვლენის მოწყობილობებად. ზოგადად, თუმცა განაცხადის კონცეფციის გამო, სენსორები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად:

  1. LF სენსორები, ანუ ლოკალური შეცდომა ან ადგილობრივი ნაკადის სენსორები;
  2. LMA სენსორები, ანუ მეტალის ჯვარი სექციური ზონის დაკარგვა.

მაგნიტური მეთოდის შეზღუდვები

ეს მეთოდი შემოიფარგლება ფერომაგნიტური ფოლადის თოკებიდან.

მიუხედავად იმისა, რომ უგულებელყოფა მაგნიტური NDT- ის მავთულის თოკებიდან, ეს მეთოდი უნდა იყოს მხარდაჭერილი სხვა გამოცდები, განსაკუთრებით ვიზუალური მეთოდით.

თოკი უნდა შემოწმდეს პერიოდულად ინსტალაციის თარიღიდან. მაგნიტური გამოცდა იძლევა ძირითად ინფორმაციას საბაგირო მდგომარეობაში. ინსტრუმენტი აჩვენებს არასწორი ადგილების საბაგირო სიგრძის. არსებობს შესაძლებლობა, რომ თოკის სპეციალისტს შეუძლია შეაფასოს თოკის სტატუსი მაგნიტური მეთოდის გამოყენებით. თუმცა, მან უნდა გამოიყენოს სხვა მეთოდები, რათა შეაფასოს თოკის მდგომარეობა იმის დასადგენად, გადააჭარბოს თუ არა თოკი.

მომხმარებელი უნდა აღინიშნოს, რომ მოწყობილობა მიუთითებს თოკზე (LMA) დაკარგვა. როგორც წესი, მითითებები უნდა გამოსწორდეს საანგარიშოების მიერ საბაგირო სამშენებლო ტიპის მითითებით და შეინიშნება გაუარესება.

შიდა გატეხილი ხაზებით და შიდა აცრებით წარმოქმნილი LF სიგნალები ზოგჯერ დამახინჯებულია გარე არაორგანული აცვილების მიერ წარმოქმნილი სიგნალებით. იძულებით გადაადგილებული მავთული დაგროვდა ერთად კომპლექსურ სიგნალს, რომელიც დამოკიდებულია გამრავლებული განაწილებისა და რაოდენობის მიხედვით. ზოგჯერ, ეს ურთიერთობები ძალიან რთულია და ძნელია ზუსტი განმარტებები.

თუ საბაგირო პერიოდულად შემოწმდება მაგნიტური მეთოდის გამოყენებით ინსტალაციის თარიღიდან, ინსპექტორს შეუძლია დაიცვას გატეხილი მავთული და სხვა დეფექტების რაოდენობის ზრდა მემკვიდრეობით. ამ გზით, არა დესტრუქციული ტესტირების შედეგები არის მარტივი ინტერპრეტაცია.

თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ NDT ულტრაბგერითი რენტგენოლოგიური გამოკვლევა თქვენი ტვირთი თოკები და ფოლადის საბაგირო თოკები გამოცდილი ინჟინრები TÜRCERT.

ვაგონების ტრანსპორტირების სისტემების პერიოდული კონტროლი და ინსპექცია

სამრეწველო და ვაჭრობის სამინისტრომ შეადგინა სადენიანი სატრანსპორტო სამონტაჟო რეგულირება (2005 / 2000 / AT), რომელიც განკუთვნილია ადამიანებისთვის. ეს რეგულაცია ეფუძნება ევროკავშირის დირექტივას ამავე სახელწოდების მიერ. ამ რეგლამენტის მიზანია უზრუნველყოს უსაფრთხოების კომპონენტების დიზაინი, საექსპლუატაციო და საექსპლუატაციო მექანიზმების მინიმალური უსაფრთხოების მოთხოვნები, რომლებიც განკუთვნილია სატრანსპორტო საშუალებებისა და სერტიფიკაციის პრინციპების, მარკირებისა და ბაზრების განთავსების პრინციპებისათვის განკუთვნილი საკაბელო გადაზიდვების სისტემების საკაბელო გადაზიდვების სისტემებისათვის.

საკაბელო მანქანა, chairlift და chairlifts ყველაზე საყურადღებოა შორის საკაბელო ტარების სისტემები განკუთვნილია განახორციელოს ადამიანი. განზრახული გამოყენებისას, ტსპილო სისტემები მზადდება სხვადასხვა გზით. არსებობს ერთი თოკი, დაბალი სიმძლავრის საბაგირო სისტემები, ასევე ორმაგი საბაგირო და მაღალი სიმძლავრის საბაგირო სისტემები. დიდი ხნის მანძილზე და მაღალი სართულები, ორმაგი თოკი ტელესკოპური სისტემები ზოგადად სასურველია.

სათხილამურო ლიფტები და სკირფიტები, რომლებიც საყოველთაოდ გამოიყენება სათხილამურო ცენტრები, მართლაც მარტივი საბაგირო სისტემაა. ეს სისტემები მუშაობენ დაბალი ან მაღალი თოკებით, რაც დამოკიდებულია რელიეფის სტრუქტურაზე.

ყველა ropeway სისტემები, chairlifts და chairlifts განახორციელოს ადამიანი და არის სარისკო იარაღები ცხოვრების უსაფრთხოებას. ჯანდაცვისა და უსაფრთხოების შესახებ დებულების შესაბამისად სამუშაო აპარატების გამოყენება, ამ სისტემების შემოწმება და შემოწმება უნდა მოხდეს მინიმუმ წელიწადში ერთხელ მექანიკოსების, მანქანა ტექნიკოსებისა და მაღალტექნიკოსების მიერ ხალხის უსაფრთხოების დაცვის მიზნით.

ჩვენი კომპანია ატარებს რეგულარულ ინსპექციებს და საკაბელო სატრანსპორტო სისტემების ინსპექტირებას, რომელიც განკუთვნილია ადამიანებისთვის. ამ კვლევებში, ადგილობრივი და უცხოური ორგანიზაციების მიერ გამოცემული შესაბამისი საკანონმდებლო რეგულაციები და სტანდარტები და ტესტირების მეთოდები. რამდენიმე სტანდარტი ეფუძნება:

 

  • TS EN 12929-2 უსაფრთხოების მოთხოვნები პერსონალის გადაზიდვისათვის განკუთვნილი საჰაერო ხაზის დანადგარებისათვის - ზოგადი მოთხოვნები - ნაწილი X: დამატებითი მოთხოვნები შექცევადი ორ-სადენიანი სავარძლებისთვის გადამზიდავი სარკინიგზო მუხტის გარეშე
  • TS EN 12927-2 უსაფრთხოების მოთხოვნები საკაბელო ვაგონი, რომელიც განკუთვნილია პირთა გადაყვანაზე - Ropes - ნაწილი 2: უსაფრთხოების ფაქტორები
  • TS EN 12397 უსაფრთხოების წესები საკაბელო ვაგონი, რომელიც განკუთვნილია პირთა გადაყვანაზე - ოპერაცია

სამსახურის ლიფტი პერიოდული ინსპექცია და ინსპექცია

თუ ლიფტები კლასიფიცირდება მათი მიზნობრივი გამოყენების მიხედვით, შეიძლება დაჯგუფება, როგორიცაა ადამიანის ლიფტები, სატვირთო ლიფტები, სერვის ლიფტები და მაღაროები. ადამიანის ლიფტები ლიფტებია, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია ადამიანისთვის და უზრუნველყოფილია მარტივად გამოყენების და სალონის კომფორტით. სატვირთო ლიფტები, ძირითადად, დაბალი სიჩქარე და მარტივი სტრუქტურირებული ლიფტებია, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ტვირთის გადასატვირთად, რაც ხალხს არ გამოიყენებს. პირველ რიგში, 1960 წლის განმავლობაში, მომსახურების ლიფტები, რომელიც შეიძლება კონტროლირებადი ელექტრონული იყო გამოყენებული.

სერვისის ლიფტები ზოგადად გააჩნიათ ხუთასი კგ მაქსიმალური ტარების შესაძლებლობებს და ძირითადად გამოიყენება რესტორნებში, ჯანდაცვის ობიექტებში, ზოგიერთ ბიზნესში, ბიბლიოთეკებში და ოფისებში, რათა მათ შორის საქონლისა და მასალების ტრანსპორტირება. აქედან გამომდინარე, იგი მზადდება როგორც ტენიანობის და აბრაზიას. იგი ასევე ითხოვს ადვილად გაწმენდა და ჰიგიენური. ასეთი ლიფტები ისეთია, რომ მათ არ შეუძლიათ შევიდნენ პირი და იმოძრაოთ მოძრავი სატრანსპორტო სისტემა.

არ იქნებოდა არასწორი, რომ მომსახურების ლიფტების მცირე ზომის სატვირთო ლიფტების გამოძახება იქნებოდა. მას შემდეგ, რაც ძირითადად რესტორან სამზარეულოში გამოიყენება, ესენი ასევე უწოდებენ სამზარეულო ლიფტებს ან კვების ლიფტებს.

მიუხედავად იმისა, რომ მომსახურების ლიფტები სიცოცხლის უსაფრთხოების რისკს არ წარმოადგენენ, მათ აქვთ ტვირთის დაზიანების რისკი. ამის გამო, მომსახურების ლიფტები უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს წელიწადში ერთხელ მაინც.

ასეთ ლიფტებს ასევე გააჩნიათ რამდენიმე უსაფრთხოების სისტემა, როგორიცაა გადატვირთვის გამაფრთხილებელი სისტემა, ავარიის პრევენციის სისტემა, არასაჭირო და ქვემოთ მოძრაობის პრევენციის სისტემა, სამუხრუჭე საავტომობილო სისტემა, მექანიკური გათავისუფლების სისტემა და აუდიოშოუს მოძრაობის გაფრთხილება.

მომსახურების ლიფტების პერიორული კონტროლი ხორციელდება ინსპექტირებისა და ტესტირების ინსტიტუტების მიერ. ჩვენი კომპანიაც ასრულებს რეგულარულ ინსპექტირებას და მომსახურების ლიფტების ინსპექტირებას. ამ საქმიანობაში კომპანია შეესაბამება სათანადო სამართლებრივ რეგულაციებსა და შიდა და უცხო ორგანიზაციების მიერ გამოქვეყნებულ სტანდარტებს. ამ თვალსაზრისით განხილული რამდენიმე სტანდარტებია:

  • TS EN 81-3 + A1 ლიფტები - უსაფრთხოების წესები მშენებლობისა და შეკრებისთვის - ნაწილი X: ელექტრო და ჰიდრავლიკური მომსახურების ლიფტები
  • TS EN 81-20 უსაფრთხოების წესები ლიფტების მშენებლობასა და მონტაჟზე - ლიფტები პირებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის - ნაწილი X: პირებისა და საქონლის ლიფტები

 

 

ელექტრო და ჰიდრავლიკური ლიფტი პერიოდული ინსპექცია და ინსპექცია

ზოგადად, ყველა ლიფტი აღჭურვილია ელექტროენერგიით. ზოგი ლიფტით გამოიყენება ჰიდრავლიკური სისტემები. ჰიდრავლიკური ლიფტები დიდი ხანია გამოიყენება ქარხნებსა და საწყობებში. თავდაპირველად, წყალი იყო გამოყენებული როგორც თხევადი და შემდეგ ნავთობი იქნა გამოყენებული. უფრო მეტიც, ჰიდრავლიკური ლიფტები, რომლებიც გამოყენებული არიან ტვირთის გადატვირთვისთვის, რომლებიც არ არიან ძალიან მაღალი, ფართოდ იყენებენ ადამიანებს ტრანსპორტირების შემდეგ 1950- ს. ჰიდრავლიკური ლიფტების საბაზრო წილმა 1980- ებში ამერიკაში შეადგინა 9% და ევროპაში 60%. ჩვენს ქვეყანაში არ არის სასურველი.

დღესდღეობით, ჰიდრავლიკური ლიფტების გამოყენება უფრო ხშირად იტვირთება დიდი სიმაღლეებით დაბალი სიმაღლეებით და ზოგადად სახურავთან დაკავშირებული პრობლემებით. ასეთი ლიფტების შეიძლება მოხსნას წონით მდე 4 ტონა. ოპერაციული სისტემა ეფუძნება ნავთობის გადაადგილებას ჰიდრავლიკური ობიექტის პისტონის პისტონისკენ. წარმოშობის მოძრაობა ამ ლიფტების მთლიანად მანქანის საკუთარი წონაა.

ლითონის ზომები და შესაძლებლობების მიხედვით განსხვავებული პისტონის ტიპები არსებობს. საუკეთესო რამ ჰიდრავლიკური ლიფტების შესახებ ის არის, რომ არ არსებობს ნაცნობობა იატაკქვეშეთში ელექტროენერგიის შემცირების შემთხვევაში. იგი აღჭურვილია სისტემით, რომელსაც შეუძლია ჩაიტვირთოს უახლოეს სართულზე.

ჰიდრავლიკური ლიფტები გამოიყენება ვილები, რეზიდენციები, გარემონტებული შენობა-ნაგებობები, განსაკუთრებით ისტორიული შენობების აღდგენის სამუშაოებში, იმ შემთხვევაში, თუ შენობა-ნაგებობების სტატიაში დამატებითი დატვირთვა არ არის საჭირო, თეატრისა და ოპერის სცენებისა და სავაჭრო ცენტრების პანორამული მიზნებისათვის.

მას შემდეგ, რაც ჰიდრავლიკური ლიფტები ხალხს და ტვირთს ატარებენ, რეგულარული შემოწმება უნდა განხორციელდეს ჯანმრთელობისა და ქონებრივი უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ამჟამინდელი სამართლებრივი რეგლამენტის თანახმად, ეს არის სამართლებრივი ვალდებულება, რომ შემოწმდეს ავტორიზებული პირები, როგორიცაა მექანიკოსები, მანქანებისა და მაღალტექნიკოსები წელიწადში ერთხელ მაინც.

ჩვენი კომპანია ლიფტის ინსპექტირების ფარგლებში იგი ასრულებს ელექტრონულ და ჰიდრავლიკური ლიფტების რეგულარულ შემოწმებას და ინსპექტირებას. ამ საქმიანობაში კომპანია შეესაბამება სათანადო სამართლებრივ რეგულაციებსა და შიდა და უცხო ორგანიზაციების მიერ გამოქვეყნებულ სტანდარტებს. ამ თვალსაზრისით განხილული რამდენიმე სტანდარტებია:

  • TS EN 81-3 + A1 ლიფტები - უსაფრთხოების წესები მშენებლობისა და შეკრებისთვის - ნაწილი X: ელექტრო და ჰიდრავლიკური მომსახურების ლიფტები
  • TS EN 81-20 უსაფრთხოების წესები ლიფტების მშენებლობასა და მონტაჟზე - ლიფტები პირებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის - ნაწილი X: პირებისა და საქონლის ლიფტები

 

 

სამშენებლო ლიფტი და ფრონტის ლიფტი პერიოდული ინსპექცია და ინსპექცია

მშენებლობის ფასების პლატფორმების გამოყენება, განსაკუთრებით სამშენებლო ლიფტები, ეტაპობრივად გაიზარდა სამშენებლო სექტორის განვითარების პარალელურად. თუმცა, ამ ზრდით, ამ მოწყობილობებით გამოწვეული საოკუპაციო შემთხვევების ზრდაა.

მშენებლობის ლიფტების დამონტაჟება ფასადებზე, ასევე შენობაში. სამშენებლო ლიფტები და ფასადი ლიფტები, რომლებიც ადვილად დემონტაჟს და დამონტაჟდება, ემატება ლიფტების სისტემას შენობა-ნაგებობის მშენებლობისას. სამშენებლო ლიფტები გამოიყენება არა მარტო მშენებლობაში, არამედ კაშხლის კონსტრუქციებში, ვიაიდუქსებში, ცემენტის ჩიმნებზე და ბევრ სხვა ადგილზე.

ზოგადად, მშენებლობის ლიფტების ყველაზე დიდი საფრთხე არის ლიფტის დაცემა, სვეტების, წვიმების, ძლიერი ქარისა და ელექტროენერგიის შემცირება. ოკუპაციური უსაფრთხოების კანონის თანახმად, დამსაქმებლებმა უნდა უზრუნველყონ მათი თანამშრომლების ჯანმრთელობის დაცვა და უსაფრთხოება. სამუშაო აპარატის გამოყენების შესახებ ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების შესახებ დებულების თანახმად, დამსაქმებლები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ, რომ სამუშაო ადგილებზე გამოყენებული მანქანები და სამუშაო აპარატები შეესაბამებოდეს სამუშაოს შესრულებას და მიიღონ აუცილებელი ზომები, რათა უზრუნველყონ, რომ არ დააზარალონ თანამშრომლები ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით.

სამუშაო აპარატურა უნდა ჰქონდეს დამუხრუჭების სისტემებს. საჭიროების შემთხვევაში საჭიროა საგანგებო დამუხრუჭების სისტემებიც, რომლებიც ავტომატურად გააქტიურდებიან ან ამ სისტემების წარუმატებლობის შემთხვევაში ადვილად ხელმისაწვდომი იქნება.

ამ უსაფრთხოების სისტემების გარდა, სამშენებლო ლიფტებისა და ფასების ლიფტების ჩამონათვალში ჩამოთვლილია სამედიცინო და სატრანსპორტო საშუალების რეგულაციაში მოხსენებათა და საექსპედიციო დანადგარები სამუშაო აპარატის გამოყენებისას და უნდა შემოწმდეს და შემოწმდეს წელიწადში ერთხელ მაინც.

მშენებლობის ლიფტები თანამშრომლების მუშაობის გაზრდისა და მშენებლობის ხარჯების შემცირების თვალსაზრისით ყველაზე მნიშვნელოვან აღჭურვილობას შორისაა, მაგრამ ეს არის იურიდიული ვალდებულება, უზრუნველყოს თანამშრომლების უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების რეგულარული ინსპექტირება.

ჩვენი კომპანია ახორციელებს სამშენებლო ლიფტების და ფასების ლიფტების კონტროლისა და ინსპექტირების სამსახურებს შიდა და უცხოური ორგანიზაციების მიერ გამოცემული შესაბამისი სამართლებრივი ნორმებისა და სტანდარტების შესაბამისად. ამ თვალსაზრისით განხილული რამდენიმე სტანდარტებია:

  • TS EN ISO 14798 ლიფტები, ესკალატორები და ესკალატორები - რისკის შეფასება და რისკის შემცირება
  • TS EN 81-3 + A1 ლიფტები - უსაფრთხოების წესები მშენებლობისა და შეკრებისთვის - ნაწილი X: ელექტრო და ჰიდრავლიკური მომსახურების ლიფტები
  • TS EN 81-20 უსაფრთხოების წესები ლიფტების მშენებლობასა და მონტაჟზე - ლიფტები პირებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის - ნაწილი X: პირებისა და საქონლის ლიფტები

 

 

ჩვენი მომსახურება