En tant que l’une des organisations les plus importantes et les plus expérimentées en matière de certification, avec plus d’experts en inspection à plein temps que tous les autres organismes de certification, nous fournissons des services d’essais, d’inspection et de certification dans toutes les normes relatives aux Celiks ci-dessous.
TS EN 2070-3 Aérospatiale - Produits usinés en aluminium et alliages d'aluminium - Spécifications techniques; Section 3: Barre et section transversale
TS EN 2103-2 série Aerospace - Traitements de fusion et coulées en acier, alliages à base de nickel et à base de cobalt - Spécifications techniques - Partie 2: Traitements de refonte
TS EN 2103-3 Série aérospatiale-Traitements et moulages de refusion d’aciers à base d’acier, de nickel et de cobalt - Spécifications techniques - Partie 3: Moulages de pré-production et de production
TS EN 4344 Aviation series - Acier fe-Wm1002 (x13cr13) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 2083 Aviation series - Conducteurs en cuivre et en alliages de cuivre pour câbles électriques - Norme de produit
Série TS EN 3889 Aviation - Acier Fe-Wm 3801 (x5crnicu17-4) - Métal d'apport pour le soudage
TS EN 3890 Aviation series -Fe-Wm1502 (x11crnimovn12-3) -Métal de remplissage pour le soudage
TS EN 3896 Série Aviation-Acier fe-Wm 1501 (x13-12-3-2-2) -Matériau de remplissage pour le soudage
TS EN 3897 Aviation série-Fe-Wa4801 (x6crnimnnb18-10) métal d'apport pour le soudage
TS EN 4328 Aviation series - Acier fe-Wm1601 (x18crwni13-3-2) - Métal d'apport pour le soudage: Fil et tige
TS EN 4330 Aviation series - Acier fe-Wa 4802 (w8crnimn 27-22-2) - Métal chargé pour le soudage: Fil et tige
TS EN 4331 Aviation série-Acier fe-Wl 1804 (25 crmnmo 4-2-2) métal d'apport pour le soudage-Fil et tige
TS EN 4332 Série aérospatiale - Acier fe-Wl1805 (8crmnmo12-4-9) - Métal d'apport pour le soudage; Fil et tige
TS EN 4333 Série Aviation - Acier fe-Wa 4902 (x5-21-20-20-3-3)
TS EN 4335 Aviation series - Acier fe-Wa2602 (x4nicrtimov26-15) - Métal d'apport pour le soudage, fil et tige
TS EN 4336 Série Aviation - Acier fe-Wa 3801 (xNUMX-4-20-10-2) - métal plein, fil et tige pour le soudage
TS EN 4343 Aviation series - Acier fe-Wm 1001 (x13cr12) - Métal d'apport pour soudure - Fil et tige
TS EN 2821 Série aérospatiale - Acier fe-Pm18021 (x5crnicu15-5) - Électrodes consommables refondues - Traité chimiquement et précipité - Tige pour éliminer la sciure de bois - Diamètre ou épaisseur de 200 mm ou supérieure - Rm 1310 mpa ou plus gros
TS EN 3490 Aviation series - Acier fe-Pm3901 (x15crni17-3) - Air fondu - Trempé et trempé - Tige pour l'élimination des copeaux - De? 200 mm - 900 MPa? Rm? 1 100 est MPa
TS EN 3638 Aerospace series - Alliage résistant à la chaleur FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15) - Electrode consommable refondue - Chimique et précipitée - Plaque, bande et plaque - 0,5 mm? un? 10 mm
TS EN 3677 Série aérospatiale - Acier fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - Produit chimique et précipité - Fondu à l'air - Matériaux forgés - a ou D? 200 mm - Rm? 1 310 MPa
TS EN 3678 Série aérospatiale - Acier FE-PM3801 (X5CrNiCu17-4) - Fondu à l'air - Chimique et précipité - Matériaux forgés - Épaisseur ou diamètre égal ou supérieur à 200 mm et Rm égal ou supérieur à 930 MPa un
TS EN 2467 Aviation series - Acier FE-PA3901 (X2CrNi18-9) - Fondu à l'air - Adouci - Feuilles, tôles et feuillards - 0,4 mm? un? 20 mm - 520 MPa? Rm? 670 MPa
TS EN 2573 Aviation series - Acier fe-Pa3901 (x6crniti18-10) - Doux - Contrainte de traction -Rm? 780 est MPa - Diamètre de 0,25 mm? De? Fils avec 3 mm
TS EN 3162 Aviation series - Acier fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - Tôles et bandes fondues à l'air, traitées chimiquement et précipitées - a? 6 mm, Rm? 930 est MPa
TS EN 3365 Aviation series - Acier fe-Pm3901 (x15CrNi17-3) - Renforcé, ramolli, bloc forgé, épaisseur ou diamètre a ou D? 300 est mm
TS EN 3488 Aviation series - Acier fe-Pa3601 (X6CrNiTi18-10) - Air fondu - Adoucie - Tôle et bande - Épaisseur a? 6 mm - 500 MPa? Rm? 700 MPa
TS EN 4098 Aviation series - Acier fe-Pl1507 (40CrMoV12) - Refondu, trempé et revenu, forgeage - Diamètre De? 50 mm, 1250 MPa? Rm? 1400 MPa
Série TS EN 4216 Aviation - Acier fe-Cm3801 (gx5crnicunb16-4) - Homogénéisé, traité avec une solution chimique et précipité, coulée de précision - Diamètre <50 mm et rm <900 mpa
Série TS EN 4346 Aviation - Çelikfe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'électrode consommable, ramolli, épaisseur ou diamètre a ou d <300 mm
Série TS EN 4461 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec des sédiments - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1200 MPa
Série TS EN 4465 Aviation - Acier FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'électrodes consommables - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Pièces forgées - Épaisseur ou diamètre a ou D < 150 mm - Rm <1300 MPa
Série TS EN 4467 Aviation - Acier fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1200 mpa
Série TS EN 4468 Aviation - Acier fe-Pm1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou D < 150 mm - Rm <1300 MPa
TS EN 4470 Aviation série - Acier fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'un électrot consommable - Traité avec une solution chimique et précipité - Tattoos - Épaisseur ou diamètre a ou D? 150 mm - Rm? 1 200 est MPa
TS EN 4471 Aerospace series - Acier fe-Pm1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'un électrot consommable - Traité avec une solution chimique et traité au précipité - Tatouage - Diamètre ou diamètre a? 150 mm - Rm? 1 300 est MPa
TS EN 2465 Série Aviation -Acier fe-Pa3901 (x2crni18-9) -Soft - Avec contrainte de traction 450 mpa <rm <680 mpa - Diamètre 0,4 mm <d <100 mm
TS EN 2460 Aviation series - Acier fe-Pm1901 (x12crni13) - 600 MPa? Rm? 800 MPa - Bars - De? 70 mm
Série TS EN 2461 Aviation - Acier fe-Pm1901 (x12crni13) - 600 mpa <rm <800 mpa - Pièces forgées - De <70 mm
TS EN 2466 Aviation series - Acier fe-Pa3901 (x2crni19-11) - Adoucie - Forgée - De? 100 mm
TS EN 2818 Aviation série - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Refondu à l'aide d'électrodes consommables - Traité avec une solution chimique et traité avec un précipité - Forgeage - A ou D? 200 mm - Rm? 1 070 MPa
TS EN 3330 Aviation series - Acier fe-Pl1503 (35crmo4) - Recuit - Tige et fil métallique - De? 40 mm - pour les plus gros écrous
Série TS EN 4528 Aviation - Acier fe-Pa3903 (x10crni18-8) - Laminé à froid - Bandes pour ressorts - A <3 mm - 1250 mpa <rm <1640 mpa
TS EN 4642 Aviation series - Acier imitation 3504 (x4CrNiMo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Tôle et plaque - 0,6 mm? un? 50 mm - 900 mpa? Rm? 1050 mpa
TS EN 3529 Série aérospatiale - Acier fe-Pm2701 (x2nicomo18-8-5) - Fondu sous vide et refondu à l'arc sous vide - Forgé avec une solution chimique et précipité - A ou d? 150 mm - 750 mpa? rm? 2000 mpa
TS EN 4700-007 Série aérospatiale - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 004: Fil
TS EN 4700-004 Série aérospatiale - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 007: Tirage refondu
Série TS EN 4657 Aviation - Acier fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - Fondu sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité chimiquement et précipitation - Tiges - A ou <200 mm - Rm> 1650 mpa
TS EN 4700-002: Série 2010 Aerospace - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 002: Tige et profilé
TS EN 4655 Aviation série - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti12-10-2) - Fondu sous vide et refondu à l'aide d'életrot traité chimiquement et précipité - Cannes - A ou d = 200 mm - Rm = 1
TS EN 4700-001 Série aérospatiale - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 001: Tôles, feuilles et bandes
TS EN 4656 Aerospace series - Acier fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - Fondu sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Tiges chimiques et précipitées - A ou d = 200 mm - Rm = 1520
TS EN 4659 Aerospace series - Acier fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - Fondu sous vide et refondu à l'aide d'un eletrot consommable - Traitement chimique et précipité - Tatouages - a ou D = 200 mm
TS EN 4672 Aviation series - Acier fe-Pm1504 (x1crnimoalti12-10-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide de tirage électro-adoucissant forgé - A ou d? 300 mm
TS EN 4683 Aviation série-Acier fe-Wm 3504 (x4crnimo16-5-1) -Haute ramollissement -Matériau de remplissage pour le soudage-Fil et tige
TS EN 2252 Aviation série - Acier fe-PL1505 (15crmov6) - 1 080 mpa? 1250 mpa - Pounded - De? 100 mm
Série TS EN 3351 Aviation - Alliage de titane ti-4al-4mo-2sn - Solution traitée et vieillie - Pièces forgées - D e <= 150 mm
TS EN 4268 Aviation series - Matériaux métalliques - Installations de traitement thermique - Règles générales
TS EN 4500-001 Série aérospatiale - Matériaux métalliques - Règles de préparation et de présentation des normes de matériaux - Partie 001: Règles générales
TS EN 4500-003 Série aérospatiale - Matériaux métalliques - Règles de préparation et de présentation des normes de matériaux - Partie 003: Règles particulières pour les alliages résistant à la chaleur
TS EN 4500-004 Série aérospatiale - Matériaux métalliques - Règles de préparation et de présentation des normes de matériaux - Partie 004: Exigences particulières pour le titane et les alliages de titane
TS EN 4500-005 Série aérospatiale - Matériaux métalliques - Règles de préparation et de présentation des normes de matériaux - Partie 005: Règles particulières pour les aciers
TS EN 3528 Aviation série - Acier X2NiCoMo18-8-5 (1,6359) - Fusion par induction sous vide fondu et arc sous vide - Traitement de solution et traitement de précipitation - Barre - Un ou D? 150 mm - 1 750 MPa? Rm? 2 000 MPa
Série TS EN 4628 Aviation - Acier fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Tige - De <150 mm - Avec 1100 mpa <rm <1300 mpa
Série TS EN 4629 Aviation - Acier fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Bloc forgé - De <300 mm
Série TS EN 4631 Aviation - Acier fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Tige - De <200 mm - Avec 900 mpa <rm <1050 mpa
TS EN 2030 Aviation series - Acier X105CrMo17 (1.3544) - Trempé et recuit - Busbars - De? 150 mm
TS EN 4720: Série 2014 Air-Space - Acier X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) - Refusion à l'air fondue et électrique (ESR) - Trempé et revenu - Barre - De -? 200 mm - 1 150 MPa? Rm? 1 300 MPa
TS EN 4721: Série 2014 Air-Space - Acier X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) - Refusion à l'air fondue et électrique (ESR) - Trempé et revenu - Barre - De -? 200 mm - 900 MPa? Rm? 1 050 MPa
TS EN 2278: 2014 Aviation Series-Space Series-Steel X12CrNiMoV12-3 (1.4933) - 900 MPa? Rm? 1 100 MPa - Barres - De? 150 mm
TS EN 4630: 2014 Aviation series - Acier fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Pièces forgées - De <200 mm - 900 mpa <rm <1050 mpa
TS EN 4627: 2014 Aviation series - Acier fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Pièces forgées - De <150 mm - 1100 mpa <rm <1300 mpa
TS EN 2226 Aviation series - Acier X105CrMo17 (1.4125) - Trempé et revenu - Forgeage à la main et matriçage - De? 150 mm
TS EN 2589 Série Aviation - Acier - Tôles et bandes laminées à froid - Épaisseur 0,1 mm? un? 3 mm - Dimensions
TS EN 2590 Série aérospatiale - Acier - Tôles laminées à chaud
TS EN 2033 Série Aviation - Acier laminé à froid, Epaisseur 0,1 mm? un? 2,5 mm - Dimensions
TS EN 2002-005 Série aérospatiale - Matériaux métalliques - Méthodes d’essais - Partie 005: Dérive et tension continues - Essai de complétion
TS EN 2103-1 série Aerospace - Traitements de fusion et coulée en acier, alliages à base de nickel et à base de cobalt - Spécifications techniques - Partie 1: Règles générales
TS EN 2104 Armure de dureté 40 Aviation-Acrylonitrile-Butadiène (nbr)
TS EN 2157-1 Série Aviation-Acier-Forge et Forge-Spécifications techniques; Section 1: Règles générales
TS EN 2157-2 Série Aviation - Acier - Traçage de forgeage et forgeage - Spécifications techniques - Partie 2: Tirage de forgeage
TS EN 2157-3 série Aviation - Acier - Ébauche de forge et forgeage - Spécifications techniques - Partie 3: Forge semi-finie et finie
Série TS EN 2205 Aviation - Acier fe-Pl1502 (25crmo4) - 900 mpa <rm> <1100 mpa - Tige - De> 40 mm
Série TS EN 2209 Aviation - Acier fe-Pl1502 (25crmo4) - 900 mpa <rm <1100 mpa - Plaque, bande et feuille - 0 mm <a <5 mm
TS EN 2398 Aviation series - Acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (x6nicrtimov26-15) - Rm? 900 mpa - Tiges pour boulons usinés - D? 25 est mm
TS EN 2399 Aviation series - Acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (x4nicrtimov26-15) - Rm? 900 mpa - Cannes pour vis forgées - D? 25 est mm
Série TS EN 2438 Aviation - Acier fe-Pl2102 (35nicr6) - 900 mpa <rm <1100 mpa - Tige - De <40 mm
Série TS EN 2439 Aviation - Acier fe-Pl2102 (35nicr6) - 900 mpa <rm <1100 mpa - Pièces forgées - De <40 mm
TS EN 2446 Série Aviation - Acier fe-Pl1503 (35crmo4) - 1100 mpa <rm <1300 mpa - Tiges - De <25 mm
TS EN 2448 Série Aviation - Acier fe-Pl1503 (35crmo4) - 900 mpa <rm <1100 mpa - Tiges - De <40 mm
TS EN 2469 Série aérospatiale - Acier fe-Pa3901 (x1crni18-10) - Fondu à l'air - Adouci - Fils - Diamètre 0 mm à 4, 12 mm - Rm 5 mm - Rm 450 mpa à 650 mm
TS EN 2478 Série Aviation - Acier fe-Pl2107 (30nicrmo16) - 1220 mpa <rm <1370 mpa - Tiges - Avec De <40 mm
Série TS EN 2480 Aviation - Acier fe-Pl2108 (36nicrmo16) - 1250 mpa <rm <1400 mpa - Tiges - De <75 mm
TS EN 2481: Série 2010 Aviation - Acier acier fe-Pl2108 (35nicrmo16) -1250 mpa = rm = 1 400 mpa - Forge - De = 75 mm
TS EN 2482: Série 2010 Aviation - Acier acier fe-Pl2108 (35nicrmo16) -1100 mpa = rm = 1 300 mpa - Barres - De = 100 mm
TS EN 2483: Série 2010 Aviation - Acier acier fe-Pl2108 (35nicrmo16) -1100 mpa = rm = 1 300 mpa - Forge - De = 100 mm
Série TS EN 2542 Aviation - Acier fe-Pl1502 (25crmo4) - Recuit - Tige et fil - De <40 mm - Pour les plus grands écrous dynamométriques
Série TS EN 2543 Aviation - Acier fe-Pl1502 (25crmo4) - Recuit - Plaque et feuillard - 0 mm <a <3 mm - Pour les plus grands écrous dynamométriques
TS EN 2815 Aviation series - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Refondu à l'aide d'électrodes consommables - Traité avec une solution chimique et traité avec un précipité - Tiges d'usinage - A ou d? 200 mm - Rm? 965 mpa
TS EN 2817 Aviation série - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Electrode consommable refondue - Traité chimiquement et précipité - Tige pour éliminer la sciure de bois - A ou d? 200 mm - Rm? 1070 mpa
Série TS EN 2831 Aviation - Fragilité de l'hydrogène dans l'acier - Essai de flexion lente
Série TS EN 2832 Aviation - Fragilité de l'hydrogène dans l'acier - Essai d'échantillon entaillé
TS EN 2947 Aviation series - Acier fe-Pa3901 (x2crni18-9) - Fondu à l'air - Pas de traitement thermique - Fil d'acier étiré à froid - A ou d 2, 3 mm
TS EN 3114-001 Série aérospatiale - Méthode d'essai - Microstructure des produits en alliage de titane traités (+) - Partie 001: Spécifications générales
TS EN 3145 Série Aviation - Barres rondes en acier, laminées à chaud - Tolérances normales - Diamètre 6 mm d Dimensions 250 mm
TS EN 3146 série Aviation - Barres rondes, laminées à chaud, en acier, avec diamètre de filetage - Diamètre 6 mm d 250 mm-Dimensions
Série aérospatiale TS EN 3160 - Acier fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - Tige fondue à l'air, traitée par solution chimique et décantée - Diamètre d <200 mm et contrainte de rupture rm <1310 mpa
Série aérospatiale TS EN 3161 - Acier fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - Tige fondue à l'air, traitée par solution chimique et décantée - Diamètre d <200 mm et contrainte de rupture rm <930 mpa
Série TS EN 3163 Aviation - Acier fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - Fondu à l'air, tendre, forgé - Diamètre d <300 mm
TS EN 3329 Aviation series - Acier fe-Pl1503 (35crmo4) - Recuit - Tôle et bande - 0, 3 mm? un? 2 mm - pour les plus gros écrous
TS EN 3359 Aviation série - Acier fe-Pm1503 (x3crnimoal13-8-2) - Fondu et fondu sous vide à l'aide de consommables, tendre, forgée, d'épaisseur a et de diamètre inférieur à 300 mm
Série TS EN 3361 Aviation - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Refondu à l'aide d'électrode consommable, traité avec une solution chimique et traité avec précipité, plaque et bande, épaisseur a <6 mm, 1070 mpa <rm < Qui est 1220 mpa
Série TS EN 3364 Aviation - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Bloc de forgeage refondu, ramolli, épaisseur ou diamètre a ou d <300 mm à l'aide d'une électrode consommable
TS EN 3469 Aviation série - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec un précipité - Forgeage - A ou d? 200 mm - Rm? 1310 mpa
TS EN 3476 Aviation series - Acier fe-Pl1501 (30crmo12) - Fondu à l'air - Adouci - Forgeage - Épaisseur ou diamètre de 300 mm
TS EN 3479 Aviation série - Acier fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - Électrode consommable refondue - Traité chimiquement et précipité - Plaque 6 - Épaisseur mm à 6 mm - Rm 20 mm - Rm 1070 mm - Rm 1220 mpa à XNUMX
Série TS EN 3480 Aviation - Acier fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - Fondu à l'air - Adouci - Plaque - Épaisseur 6 mm <a <50 mm - 500 mpa <rm <700 mpa
Série TS EN 3487 Aviation - Acier fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - Fondu à l'air - Souple - Tige de traitement - Avec A ou d <250 mm - Avec 500 mpa <rm <700 mpa
Série TS EN 3491 Aviation - Acier fe-Pm3901 (x15crni17-3) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Pièces forgées - De> 100 mm - 900 mpa
Série TS EN 3507 Aviation - Acier fe-Pl1501 (30crmo12) - Fondu à l'air - Trempé et revenu - Pièces forgées - De> 100 mm - 930 mpa
TS EN 3527 Protections auditives - Règles de sécurité et essais - Partie 7: Bouchons d'oreille nivelés pour l'ouïe
Série TS EN 3816 Aviation - Acier fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - Fondu à l'air - Adouci et laminé à froid - Tôles et bandes d'une épaisseur de 3 mm - Rm> 800 mpa
TS EN 3889 Aviation series - Acier fe-Wm3801 (x5crnicu17-4) - Métal d'apport pour le soudage
TS EN 3890 Aviation series - Acier fe-Wm1502 (x11crnimovn12-3) - Métal d'apport pour le soudage
TS EN 3896 Aviation series - Acier fe-Wm1501 (x13crnimoco 12-3-2-2) - métal d'apport pour le soudage
TS EN 3897 Aviation series - Acier fe-Wa4801 (x6crnimnnb18-10) - Métal d'apport pour le soudage
TS EN 3971 Série aérospatiale - Acier fe-Pl1507 (40crmov12) - Fondu avec une électrode à usage unique - Recuit - Forgé - Longueur ou diamètre 350 mm
Série TS EN 3972 Aviation - Acier fe-Pl1507 (40crmov12) - Fondu avec une électrode jetable - Trempé et revenu - Tige de traitement - Également> 50 mm de diamètre, résistance 1250 mpa <rm <1400 mpa
Série TS EN 3973 Aviation - Acier fe-Cm3801 (x5crnicunb16-4) - Homogénéisé, traité chimiquement et trempé précipité - Coulée dans un moule ciré - Le diamètre est> 50 mm lan - Rm> 1030 mpa
TS EN 4059 Aviation series - Charges et fils à souder sur acier - Diamètre 0,5 mm? D? 5,0 mm - Dimensions
TS EN 4328 Aviation series - Acier fe-Wm1601 (x18crwni13-3-2) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4330 Aviation series - Acier fe-Wa4802 (x8crnimn27-22-2) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4331 Aviation series - Acier fe-Wl1804 (25crmnmo4-2-2) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4332 Aviation series - Acier fe-Wl1805 (8crmnmo12-4-9) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4333 Aviation series - Acier fe-Wa4902 (x5crnicomowmn21-20-20-3-3) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4334 Série aérospatiale - Acier Fe 806 (15crmnmov5-4-9-3) métal d'apport pour le soudage; Fil et tige
TS EN 4335 Aviation series - Acier fe-Wa2602 (x4nicrtimov26-15) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4336 Aviation series - Acier fe-Wa3801 (x4crnimn20-10-2) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4343 Aviation series - Acier fe-Wm1001 (x13cr12) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
TS EN 4344 Aviation series - Acier fe-Wm1002 (x13cr13) - Métal d'apport pour le soudage - Fil et tige
Série TS EN 4347 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'électrode consommable, ramolli, épaisseur ou diamètre a ou d <300 mm
Série TS EN 4462 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1300 mpa
Série TS EN 4463 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité par précipitation - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1400 mpa
Série TS EN 4464 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité par précipitation - Pièces forgées - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1200 mpa
Série TS EN 4466 Aviation - Acier fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Pièces forgées - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1400 mpa
Série TS EN 4469 Aviation - Acier fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - Fondu par induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité par précipitation - Tiges - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1400 mpa
Série TS EN 4472 Aviation - Acier fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - Fondu avec induction sous vide et refondu à l'aide d'une électrode consommable - Traité avec une solution chimique et traité avec précipitation - Pièces forgées - Épaisseur ou diamètre a ou d < 150 mm - Rm <1400 mpa
TS EN 4658: Série 2010 Aerospace - Acier fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - Fondu sous vide et refondu à l'aide d'un processus consommable - Traitement chimique et précipité - Tatouages - A ou d = XNX mm
TS EN 4671: Série 2010 Aerospace - Acier fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - Refondu sous vide et refondu à l'aide de consommables - Forgé - A ou d = 200 mm - Rpa X
TS EN 4700-003: Série 2010 Aerospace - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 003: Tuyau
TS EN 4700-005: Série 2010 Aerospace - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 005: Projet de forgeage
TS EN 4700-006: Série 2010 Aerospace - Acier et alliages résistant à la chaleur - Produits formés - Spécifications techniques - Partie 006: Pré-production et forgeage