Ingénierie des aéronefs et des véhicules spatiaux, Normes de fixation pour la construction des aéronefs et des véhicules spatiaux

Les dispositions des normes relatives aux éléments de fixation pour la construction des aéronefs et des véhicules spatiaux sont les suivantes. Nous préparons vos documents en effectuant des tests, des inspections et des inspections de toutes les normes énumérées ci-dessous.

TS EN 2149 Aviation - Rivets pleins, à gaine universelle, en alliage d'aluminium 5056a, anodisés ou chromés, série à base inch

Série TS EN 2752 Aviation - écrous à tête fraisée, série fixe, à deux dents, à verrouillage automatique; Classification 1100 mpa / 235 ° c

TS EN Série 2885 Aviation - Boulons - À tête cylindrique, à bords arrondis, à rainure positive, corps normal à tolérance grossière, vis courte, en acier allié revêtu de cadmium - Classification: 900 MPa (à température ambiante) / 235 ° C

TS EN 2886 Série Aviation - Vis à tête cylindrique, à bords arrondis de l'axe du boîtier, tolérance courte, corps normal, vis courte, en acier allié, revêtu cadmium-Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2906 Série Aviation - Écrous à douze angles, autobloquants, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) 650 ° c

Série TS EN 2907 Aviation - Écrous, douze angles, autobloquants, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur - Argentés - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) 650 ° c

TS EN 2908 Aviation série-Écrous, douze angles, autobloquants, à trous fraisés profonds, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 0c

TS EN Série 3035 Aviation - Boulons à tête fraisée 100 ° à tête normale - à bords arrondis décalés par rapport à l'axe du boîtier - Corps normal de faible tolérance, filetage court - Acier allié - Cadmium - Classification 1100 mpa à température ambiante / 235 ° c

TS EN 2909 Aviation série-Écrous, douze angles, autobloquants, à trous fraisés profonds, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, argenté Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 0c

TS EN 2925 Aviation series-Boulons en fe-Pa92ht (a286) à double tête hexagonale, corps conique, vis longue, acier résistant à la chaleur-Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2998 série Aviation - rondelles, acier nu, résistant à la chaleur, passivé

TS EN 3007 Série Aviation - Boulons à tête hexagonale, corps aminci, vis longue, en Fe-Pa92ht (a286), acier résistant à la chaleur, argenté -Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3013 Aviation série-Écrous, double hexagonal, autobloquants, en alliage à base de nickel P101ht (waspaloy) nickelé, argenté-Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

Série TS EN 3196 Aviation - Écrous - Hexagone, autobloquant, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, argenté Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 2939 Série Aviation - Boulons en fe-Pa100 ht (un 92) en acier résistant à la chaleur, vissés sur la tête, à tête fraisée noyée 286 °, bords décalés par rapport à l'axe du boîtier. 900 MPa (à température ambiante) / 650 ° C

TS EN 2353 Aviation series-Manchons rotatifs-Câbles de commande en acier résistant à la corrosion-Dimensions et charges

TS EN 2354 Série aérospatiale - Élément de tension - Alésage fileté - Acier résistant à la corrosion - Utilisé dans les câbles de commande - Dimensions et charges

TS EN 2363 Aviation series-Connexions de verrouillage pour la tension des câbles de commande-Dimensions

TS EN 2364 Aerospace series - Broches basse tolérance avec embases

TS EN 2583 Aviation series-Boulons, vis mj-Alliages Ni-Ph 2601 (Inconel 718) à base de nickel résistant à la chaleur - Classification: 1275 MPA (à température ambiante) / 650 ° c-Spécifications techniques

TS EN 2139 série Aviation, rondelles, produits en acier plat, acier résistant à la chaleur

TS EN 2236 Série Aviation - Goupilles - Boulons à tête - Arbre à tolérance étroite - Acier allié - Spécifications techniques

TS EN 3004 Aviation série-Écrous, autobloquants, avec vis MJ, en acier résistant aux températures élevées FE-PA2601 (a286) - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 650 ° C-Spécifications techniques

TS EN 3037 Aviation série-Vis à tête cylindrique à bords arrondis sur l'axe du boîtier, plus corps court, corps normal, à vis courte, en alliage de titane, anodisé, lubrifié avec mos2-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN Série 3303 Aviation - Boulons, tête cylindrique, logement hexagonal, tolérance grossière, corps normal, filetage moyen, acier allié et cadmié - Classification: 1100mpa (à température ambiante) / 235 ° c

Série TS EN 2367 Aviation - Goupilles d’attelle en acier

Série TS EN 2942 Aviation - Virole, filetage, ressort hélicoïdal, alliage Ni-Ph2801 à base de nickel résistant à la chaleur, résistant à la chaleur (inconelx750), argenté

TS EN 2943 série Aviation - Virole, filetage, ressort hélicoïdal autobloquant - Spécifications techniques

Série TS EN 2944 Aviation - Virole, filetée, ressort hélicoïdal, autobloquante - En acier Fe-Pa3004 résistant à la corrosion

TS EN 2945 Série Aviation - Virole, filetage, ressort hélicoïdal, autobloquant - Procédé d'assemblage

TS EN 3008 Aviation series - Vis à tête hexagonale, corps allégé, dents longues, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nı-P100ht (inconel718) - Classification: 1275mla (à température ambiante) / 650c

TS EN 3010 Aviation series - Vis à tête hexagonale, corps allégé, dents longues, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nı-P101ht (waspalay) - Classification: 1210 mla (à température ambiante) / 730 grad c

TS EN 3044 Aviation series - Trous d'insertion pour embouts, filetage, enroulement hélicoïdal, autobloquants - Norme de conception

TS EN 3297 Aviation series - Dés à coudre en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, fileté nX-P5ht (inconel100), autobloquant, à tôle filetée - Spécifications techniques

TS EN 3676 Aviation series - Dés à coudre, parois minces, autobloquantes - Norme de conception

TS EN 2363 Aviation series - Pinces de verrouillage pour tendre les câbles de commande - Dimensions

TS EN 2364 série Aviation - Broches, tête fine, tolérance étroite

Série TS EN 2874 Aviation - Boulons larges douze coins, corps étroit à tolérance de tolérance, filetage moyen, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, passivé - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 2810 Aviation - Écrous, hexagonal, rainuré / couronne, hauteur réduite, avec lame pour clé normale, en acier résistant à la chaleur, passivé - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3014 Série Aviation - Écrous de boîtier en acier FE-PA2601 (A286) autobloquant, ondulé et résistant à la chaleur - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3138 Aviation series - Rivets complets 100 ° fraisés normaux, tête bombée, résistant à la corrosion, en acier, fe-Pa2601, série à base pouces exprimée positivement

TS EN 3140 Série aérospatiale - Bandes à base de pouce posées par Fe-Pa100 en acier résistant à la corrosion avec rivets à tête normale fraisée 2601 °

TS EN Série 3230 Aviation - Écrous, hexagone, couronne, réduction en hauteur, acier cadmié avec lame pour clé normale - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2809 Série Aviation - Écrous à six pans creux, rainurés / à couronne, hauteur réduite, avec clé plate, en acier résistant à la chaleur, argenté - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3014 Série Aviation - Corps, avec rainure de sécurité, résistant à la température, en acier fe-Pa2601 (a286), classification 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN Série 3015 Aviation - Corps, écrou, de sécurité, à gorge, en Fe-Pa2601 (a286) argenté, en acier résistant à la température - Classification 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Série TS EN 2926 Aviation - Vis à tête hexagonale double, corps fuselé, vis longue, en acier résistant à la chaleur FE-PA92ht (A286), argenté - Classification: 900 MPa (à température ambiante) / 650 ° C

Série TS EN 2928 Aviation - Boulons, tête hexagonale double, corps aminci, filetage de vis long, résistant à la chaleur, en alliage à base de nickel, NI-P100HT (inconel 718), argenté - Classification: 1 275 MPa (à la température ambiante) / 650 ° C

TS EN 2931 Aviation series - Boulons à tête en T, corps conique, filetage long, résistant à la chaleur, en acier fe-Pa92ht (a286) - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2932 Aviation series - Boulons à tête en T, corps fuselé, filetage long, résistant à la chaleur, en acier plaqué argent fe-Pa92ht (a286) - Classification: 900 mpa (température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3135 Aviation série - Rivets, plein, capuchon universel, acier résistant à la corrosion fe - Pa11, passivé, série à base de pouce

Série TS EN 3142 Aviation - Rivets, série à base de pouce en alliage nı-P11 à base de nickel résistant à la chaleur avec tête pleine

TS 7303 ISO Série 5855-1 Aviation - Vis Mj - Partie 1: Caractéristiques générales

Série TS EN 3266 Aviation-Connecteurs de tuyaux en alliage titane-Écrou à compartiments

Rondelles série TS EN 3267 Aerospace, section en alliage de titane

TS EN 3270 Série Aviation - Raccords de tuyaux en alliage titane 8 ° 30-Bouchons creux avec bague de blocage

TS EN 3724 Série Aviation - Boulons, à deux têtes, corps fuselé, vis longue, alliage de titane Ti-P64001imal, revêtu de mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante)

TS EN Série 3725 Aviation - Boulons, avec tête conique tronquée, logements de six lobes, corps normal, vis longue, Ti-P64001imal, revêtement en alliage de titane, revêtement Mos2 - Classification: 1100 MPA (à température ambiante)

TS EN 3726 Aviation series - Ecrous autobloquants, revêtus de mos92 en fe-Pa286ht (a2), en acier résistant à la température - Classification: 1100 mpa (à température ambiante)

TS EN 3741 Aviation series - Ecrous métriques - Insertion de trous et fixation

TS EN 3752 Aviation series - Ecrous revêtus de mos92 en acier Fe-Pa286ht (a2) résistant à la température avec vis autobloquante mj - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c - Spécifications techniques

Série TS EN 3818 Aerospace - Vis à vis Mj en alliage de titane ti-P64001 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) - Spécifications techniques

TS EN 3831 série Aviation, inserts en acier Fe-Pm3801 (17-4ph) à parois épaisses, autobloquant et résistant à la température, revêtu mos2

TS EN Vis 3833 Aviation série-Mj, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Ph2601 (inconel 718) - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 650 ° c - Spécifications techniques

TS EN 4009 Série Aviation - Boulons, double tête hexagonale, corps de tolérance étroit, vis de longueur moyenne, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-P100ht (inconel 718) - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 4011 Série Aviation - Ecrous, alliage à base de nickel nickel-P101ht (inconel 718), nickelé, à double tête hexagonale, autobloquant argenté - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 600 ° c

TS EN 4012 Aviation série-Écrous en alliage à base de nickel nickel-P101ht (inconel 718) autobloquant, résistant à la température, revêtu de mos2 - Classification: 1500 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 4013 série Aviation - Écrous de blocage, alliage à base de nickel nickel-P101ht (inconel 718) résistant à la température, argenté - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 600 ° C

TS EN 4014 Série Aviation - Inserts à paroi épaisse, autobloquants, standard de design

TS EN 4015 Aviation série-Inserts à parois épaisses, autobloquants, à monter et à démonter

TS EN 4047 Aviation série-Ecrous en alliage à base de nickel, autobloquant, à filetage MJ et résistant à la température nI-Ph2601 (inconel 718) argenté - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 600 ° c - Spécifications techniques

TS EN 4048 Aviation série - Écrous autobloquants, filetage mj, alliage à base de nickel résistant à la chaleur NI-Ph2601 (Inconel 718) revêtus de mos2 - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 425 ° C - Spécifications techniques

Série TS EN 4116 Aviation - Écrous hexagonaux, autobloquants, en acier Fe-Pa92ht (a286), résistant à la température, argentés avec filetage - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4117 Aviation - Écrous à double boulon, autobloquants, en alliage à base de nickel résistant à la température nI-Ph 2601 (inconel), argentés avec filetage - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 600 ° c

Série TS EN 4118 Aviation - Écrous en acier à double tranchant, à verrouillage automatique et résistant à la température fe-Pa92ht (a286), argentés avec filetage - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 4119 Aviation série - Écrous en acier à double tranchant, autobloquants, réfractaires, résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argentés avec filetage - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Série TS EN 4120 Aviation - Écrous à double verrouillage, autobloquants, en alliage à base de nickel résistant à la température, nI-Ph 1302 (waspaloy), argentés avec filetage - Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

TS EN 4122 Aviation series - Ecrous de boîtier autobloquants en acier résistant à la chaleur fe-Pa 92ht (a286) argentés avec filetage - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 4123 Aviation series - Écrous de boîtier, autobloquants, en alliage à base de nickel résistant aux températures élevées NI-Ph2601 (inconel718), filetage argenté - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 600 ° c

TS EN 4124 Aviation série - Écrous de blocage autobloquants en alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Ph1302 (waspaloy), filetage argenté, forgés dans un moule 60 - Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

TS EN 4321 Série Aviation - Vis à double tête hexagonale avec trous de verrouillage, corps léger, filetage de vis long, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Ph2601 (inconel 718), argenté - Classification: Xpa 1550 (à la température ambiante) C

TS EN 4322 Aviation série-Boulons, double tête hexagonale, avec trou de fil de sécurité, corps aminci, vis longue, en alliage de titane Ti-P64001, anodisé, revêtu de mos2 - Classe de résistance: 100 mpa (à température ambiante)

TS EN 4323 Aviation série-Vis à tête fraisée 100 °, avec six billes, jusqu'à la vis à tête, en alliage tI-P64001, revêtu anodisé, mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 350 ° c

TS EN 4352 Série Aviation - Boulons, double tête hexagonale, trou de fil de sécurité, corps aminci, vis longue, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Ph 2601 (fabriqué en Xelox), revêtement mos718 - Classification: 2 mpa (à température ambiante) / 1550 ° C

Série TS EN 2752 Aviation - Écrous de retenue - Série autobloquante, fixe, à deux oreilles, fraisée et amincie - Classification: 1100 mpa / 235 ° c

Série TS EN 2859 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, corps étroit à tolérance étroite, filetage court, en alliage d'acier, cadmium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN Série 4173 Aviation - Verrous, tête normale fraisée 100 °, type de résistance au cisaillement, tolérances serrées, en alliage de titane tI-P64001, série métrique anodisée - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4174 Aviation series - Bagues, étanches à la compression, type ciseaux, anodisées ou chromées, en alliage d'aluminium 2024, série métrique

TS EN 4401 Aviation series - Boulons verrouillés, à tête large, type résistant au cisaillement, tolérances serrées, en alliage de titane Ti-P64001, revêtus d'aluminium coloré, série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4402 Aviation series - Boulons verrouillés, tête normale fraisée 100 °, type de résistance au cisaillement, tolérances serrées, en alliage de titane Ti-P64001, revêtu d'aluminium coloré, série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 2546 Série Aviation-Rondelles-Serrure moletée radiale en acier résistant à la corrosion-Dimensions

TS EN 2549 Aviation série-Oxydation anodique, lubrifiée avec mos2, tête hexagonale normale, tolérance réduite, corps normal, vis à filetage court en alliage titane-Classification: 1100 mpa (à température ambiante / 315 ° c)

TS ISO 9199 Aviation - Ecrous, double hexagonal, autobloquants, avec dents mj, classification: 100 mpa (à la température ambiante) / 425 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 650 ° c, 1210 mpa (à la température ambiante) / 425 ° c, 1210 mpa (à la température ambiante) / 730 ° c, 1550 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c, 1550 mpa (à la température ambiante) / 425 ° c et 1550 mpa (à la température ambiante) / 600 mc (Dimensions)

TS ISO 4095 Aviation - Clés hexagonales doubles - Configuration de démontage / montage - Série métrique

TS ISO 7995 Aviation - Écrous à six pans creux, autobloquants, à filets mj, classification: 1100 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 315 ° c et 1100 mpa (à la température ambiante) / 425 ° c - Dimensions

TS ISO 3191 Aviation - Ecrous de fixation - Fixation automatique, unique, à denture unique, en série réduite, à filetage tte frais, filetage MJ, classification: 1100 mpa (température ambiante) / 235 ° c, 1100 mpa (température ambiante) / 315 ° c et 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c - Dimensions

TS ISO 3161 Aviation - Vis Unj - Spécifications générales et dimensions limites

TS ISO 8538 Aviation - Ecrous à six pans creux autobloquants avec rondelles fraisées et fixes, avec dents mj, classification: 1100 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 315 ° c et 1100 mpa (ambiante) température) / 425 ° c - Dimensions

TS ISO 7403 Aviation - Couloirs de guidage - Configuration de dévissage - Série métrique

TS ISO 7481 Aviation - Écrous à blocage automatique, avec une température de fonctionnement maximale de 425 ° C ou inférieure - Méthodes d’essai

Série TS EN 2882 Aviation - Écrous à six pans creux, rondelle autobloquante, fraisée et fixe, en acier, cadmiés, avec lubrification mos2 - Classification: 1100 mpa

Série TS EN 3536 Aviation - Écrous à six pans creux, autobloquants, résistants à la chaleur, avec lubrification mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 3626 Aviation - Écrous à six pans creux, autobloquants, acier, cadmiés, avec lubrification mos2 - Classification: 1100 mpa

TS EN 2647 série Aviation - Cadmié, lubrifié avec mos2, acier allié, avec siège sphérique, écrous hexagonaux autobloquants - Classification; 900 mpa (à température ambiante / 235 ° c) x

TS EN 3913 Aviation series - Alliage nickel-oxyde nickel-oxyde à goujon à paroi mince, autobloquant, résistant à la chaleur, en NI-PH2601 (Ni-P100HT, Inconel 718) avec filetage intérieur argenté pour la séparation de composants

TS EN 3712 Aviation série - Écrous, avec goujons, autobloquants, oreille simple, fixe, série réduite, fraisée, en acier, cadmium, lubrifiés avec MoS2 - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 235 ° C

TS EN 2786 Aviation series - Revêtement électrolytique à l'argent des éléments de fixation

TS EN 2898 Aviation series - Rivets en acier résistant à la corrosion et à la chaleur - Spécifications techniques

TS EN 2941 Aviation series - Rivets en alliage de nickel - Spécifications techniques

TS EN 3017 Aerospace series - Rondelles se chevauchant - Acier résistant à la chaleur

Série TS EN 3043 Aviation - Éléments de fixation en acier résistant à la chaleur, fileté extérieurement, en Pa92ht (a286) - Classification: 900 mpa / 650 ° c, méthode de fabrication optionnelle - Spécifications techniques

TS EN 3148 Aviation series - Ecrous à tête fraisée, autobloquants, avec porte-bride - Assemblage

TS EN 3201 Aviation series - Trous pour fixations filetées métriques - Norme de conception

Série TS EN 3293 Aviation - Têtes, tête en T, tolérance étroite, longueur de vis moyenne, alliage nickelé résistant à la chaleur en nI-P100ht (inconel 718), non revêtu - Classification: 1275 mpa / 650 ° c

TS EN 3302 Aviation series - Vis en acier résistant à la chaleur fe-Pm1708 (fv535) - Classification: 1000 mpa / 550 ° c - Spécifications techniques

Série TS EN 3326 Aviation - Vis, tête D, tolérance étroite, longueur de filetage moyenne, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Ph2601 (inco 718) - Classification: 1275 mpa / 650 ° c, non revêtu

Série TS EN 3328 Aviation - Vis, tête hexagonale à deux faces, tolérance réduite, longueur de filetage moyenne, en acier résistant à la chaleur fe-Pm38 (fv535), non revêtu - Classification: 1000 mpa / 550 ° c

TS EN 3368 Série Aviation - Norme de conception en aviation - Trous pour goupilles de montage

TS EN 3637 Aviation série - Écrous, autobloquants, semi-hexagonaux (réduction des deux côtés), en alliage à base de nickel résistant à la chaleur - NI-P101HT (Waspaloy), argentés: Classification: 1210 MPa / 730 ° C

TS EN 3685 Aviation series - Vis en acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (a286) - Classification: 1100 mpa / 650 ° c - Spécifications techniques

Série TS EN 3728 Aviation - Écrous d'arbre, autobloquants, filetés à gauche, en acier résistant à la chaleur FE-PA92HT (A286), argentés

TS EN 3782 Aviation series - Trous pour vis à tête fraisée 100 ° - Norme de conception

TS EN 3905 Aviation series - Clés hexagonales pour boulons - Spécifications techniques

Série TS EN 3914 Aviation - Goujon, alliage de nickel résistant à la chaleur, à verrouillage fin, long, en alliage de nickel, résistant à la chaleur, en NI-PH2601 (NI-P100HT, inkonel 718), argenté avec filetage intérieur, pour le démantèlement

TS EN 4399 série Aviation - Bracelets, filetés, à verrouillage automatique, en acier résistant à la chaleur FE-PA92HT (A286), argenté

Série TS EN 4493 Aviation - Goujons filetés en alliage à base de nickel, ni-Ph1801 (ni- P96ht, nimonic 90), autobloquants, auto-bloquants et thermo-résistants, en argent plaqué

TS EN 3017 série Aviation - Rondelles, surface superposée / étanchéité - acier résistant à la chaleur

TS EN 2945 série Aviation - Embouts, vis, enroulement hélicoïdal, autobloquants - Processus d'assemblage

TS EN 3044 Aviation series - Trous d'insertion pour embouts, filetés, à enroulement hélicoïdal, autobloquants - Norme de conception

TS EN 3298 Aviation series - Viroles à paroi mince, autobloquantes, à monter et à démonter

Série TS EN 3323 Aviation - Boulons à tête hexagonale doubles, filetage long avec boîtier non fileté - Fabriqué en acier résistant à la chaleur fe-Pm 38 (fv 535) - Classification: 1000 mpa / 550 ° c

Série TS EN 4071 Aviation - Boulons à tête hexagonale normale, tolérants intenses, non blindés, filetage de longueur courte, alliage de titane, revêtement aluminium kapvid - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° C

Série TS EN 4127 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, tolérances grossières, corps non blindé, filetage court, alliage de titane, revêtement kapvid en aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4129 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage gros tolérant, non blindé, filetage de longueur moyenne, en acier allié, cadmié - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 235 ° C

TS EN 4634 Boulons en fe-Pa100 (a2601) à tête fraisée en 286 °, six grumes, vis courte, acier résistant à la chaleur - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Série TS EN 3539 Aviation - Écrous, boulon, autobloquant, oreille simple, fixe, fraisée, en acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 2863 Aviation série - Écrous, goujon autobloquant, fixes, fraisés, fraisés, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec MoS2 - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 315 ° C

TS EN 2866 Aviation series - Ecrou, boulon, autobloquant, flottant, avec une oreille, fraisée, acier, cadmié, lubrifié avec mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4078 Aviation series - Goujons filetés, à paroi mince, verrouillés et autobloquants, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec la membrane mos2 - Classification 1 100 mpa (température ambiante) / 315 ° C

TS EN 4084 Aviation series - Ecrous, autobloquants avec goujons, deux oreilles, fraisées, acier allié, revêtues de cadmium, lubrifiées avec MoS2- Classification 1100 mpa (température ambiante) / 235 ° C

TS EN 4163 Série Aviation - Boulons, 100 ° à tête fraisée, desserrés de l'axe du boîtier, corps grossier, corps normal, filetage long, en alliage d'acier revêtu de cadmium. Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN Série 3750 Aviation - Écrous, boulonnés, autobloquants, fixation, série 90 ° coudée, fraisée, autoréglable, en acier résistant à la chaleur, lubrifiée avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3229 Série Aviation - Écrous, droits, hauteur réduite, avec surfaces plates normalement, en acier, filetage à gauche cadmié - Classification: 900 MPa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4234 Série Aviation - Colliers de serrage - Filetage - Dimensions, masses

TS EN 4624 Aviation series - viroles, engrenages mj, clé auto-verrouillable et auto-perçante, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nı-Ph1302 (waspaloy), argenté

Série TS EN 4138 Aviation - Vis, tête plate, corps en forme de croix, corps normal de tolérance grossière, filetage moyen, en acier allié, cadmié-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 3777 Série aérospatiale - Broches à dégagement rapide, fonctionnement simple et double - Spécifications

TS EN 3843 Aviation série-Nuts; Douze coins, autobloquants, fraisés, résistants à la chaleur, passivés- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3238 Aviation series - Matériaux métalliques - Méthodes d’essai - Essai de déchirure pour fils et rivets

TS EN 4673-001 série Aviation - Embouts, clés pour auto-blocage et auto-alésage pour auto-blocage - Partie 001: Montage et démontage

TS EN 4673-002 série Aviation - Embouts, dévers automatiques, autobloquant, autoperceur - Partie 002: Norme de conception

TS EN 4673-004 série Aviation - Embouts, UNJ, autobloquants, avec clé autoperceuse - Partie 004: NI-P100HT (Inconel 718), nickelage à base d'alliage résistant à la température, argenté

TS EN 4673-005 série Aviation - Embouts, à engrenages, autobloquants, avec clé autoperceuse - Partie 004: nickel résistant à la température, zircone à base d'alliage Ni-P100ht (waspaloy)

Série TS EN 4136 / AC Aviation - Boulons, double tête hexagonale, filetage gros tolérant, filetage long, alliage d'acier, cadmium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN ISO 4498 Matériaux métalliques frittés (à l'exclusion des métaux durs) - Détermination de la dureté apparente et de la microdureté

Série TS EN 2367 Aviation - Goupilles d’attelle en acier

TS EN 2549 Aviation série - Boulons, tête hexagonale, corps normal à tolérance étroite, vis courte, en alliage de titane, anodisé, lubrifié avec mos2 - Classification: 1 100 mpa (à température ambiante) / 315 ºc

TS EN 2647 série Aviation - Cadmié, lubrifié avec mos2, acier allié, avec siège sphérique, écrous hexagonaux autobloquants - Classification; 900 mpa (à température ambiante / 235 ° c) x

TS EN 2647 Série Aviation - Écrous hexagonaux, autobloquants, avec surface de roulement à billes, en acier allié, cadmiés, lubrifiés avec la classification mos2; 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2786 Aviation series - Revêtement électrolytique à l'argent des éléments de fixation

Série TS EN 2859 Aviation - Boulons à tête hexagonale, corps à tolérante étanche, filetage court, en acier allié, cadmié, série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 0 c

Série TS EN 2888 Aviation - Boulons en acier résistant à la corrosion à tête hexagonale courte, tolérance grossière, filetage normal, passivé-Classification: 600 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 2942 Aviation - Embouts, filetage pas à vis, enroulement hélicoïdal, alliage à base de nickel résistant à la chaleur, autobloquant, en NI-PH2801 (Inconel X 750), argenté

TS EN 2882 Aviation série-Écrous, hexagone, rondelle autobloquante, fraisée et fixe, en acier, cadmiés, lubrifiés avec la classification mos2: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ºc

TS EN 3034: Série 2009 / AC Aviation - Écrous autobloquants avec rondelle, hexagonale, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1100 mpa / 425 ° c

TS EN 3005 Aviation série - Ecrous autobloquants, à vis mj, en alliage à base de nickel résistant à la température, nI-Ph1302 (waspaloy), argentés ou non revêtus - Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730ºc - Spécifications techniques

TS EN 3008 Aviation series - Vis à tête hexagonale, corps léger, alliage à base de nickel à haute résistance et résistant à la chaleur nı-P100ht (inconel 718) - Classification: 1275mpa (à température ambiante) / 650 oc

TS EN 3010 Aviation série-Vis à tête hexagonale, corps léger, dents longues, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-fabriqué en P101ht (waspaloy) -Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 c

TS EN 3016 Aviation series - Rondelles, fraisées, répartiteur de charge - Acier résistant à la chaleur

TS EN 3152 Aviation série - Écrous, autobloquants, filetés MJ, en acier résistant à la chaleur FE-PA2601 (A286), avec ou sans revêtement argenté - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 425 oC - Spécifications techniques

TS EN 3293 Aviation series - Boulons - Tête en T, tolérant serré, longueur de vis moyenne, alliage à base de nickel résistant à la chaleur en nI-P100ht (inconel 718), non revêtu - Classification: 1 275 mpa / 650 ºc

Aviation "TS EN 3301" - Vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme, longueur de filetage moyen, en acier Fe-Pm1708 (fv535) résistant à la chaleur, sans revêtement - Classification: 1000 mpa / 550 ° c "

TS EN 3302 Aviation series - Vis en acier résistant à la chaleur fe-Pm1708 (fv535) - Classification: 1000 mpa / 550 ° c - Spécifications techniques

Série TS EN 3323 Aviation - Vis à tête hexagonale double en fe-Pm 38 (fv 535) à corps aminci, à vis longue, en acier résistant à la température - Classification: 1 000 mpa / 550 ºc

Série TS EN 3324 Aviation - Boulons, tête hexagonale, corps creux, filetage long, en acier Fe-Pm1708 (fv535) résistant à la chaleur - Classification: 1000 mpa / 550 oc - Sans revêtement

Série TS EN 3327 Aviation - Boulons, tête hexagonale à double face, tolérance réduite, longueur de filetage moyenne, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, ni-Ph100ht (inconel 718), non revêtu - Classification: 1275 mpa / 650 ° c

Carton ondulé TS EN ISO 3035 - Détermination de la résistance à la compression à la surface

TS EN 3385: 2012 (EN) Série Aviation - Segments de piston, à insertion externe, à insertion axiale, en acier, revêtu sous vide

TS EN 3386: 2012 (EN) Série Aviation - Circlips, positionnement angulaire, acier revêtu de phosphate

Série TS EN 3417 Aviation - Rivets pleins, à têtes polyvalentes, en alliage nickel nickel EASALI nXXUMX, série métrique

TS EN 3707: 2012 (EN) Série Aviation - Bouchons filetés sans tête - Trous d’insertion

TS EN 3706: Série 2012 Aviation - Bouchons filetés sans tête, à empreinte cruciforme, en alliage d'aluminium 5086

TS EN 3768: 2012 (FR) Série Aviation - Écrous, fixés, autobloquants, oreille simple, fixes, série réduite, fraisés, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3718 Aviation series - Méthode de test des matériaux métalliques - Contrôle par ultrasons des tubes

Série TS EN 4443 Aviation - Écrous elliptiques, autobloquants, filetés, en acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (a286), avec revêtement mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3382: 2012 (EN) Série Aviation - Circlips internes, à insertion axiale, acier, revêtement phosphaté

TS EN 3383: 2012 (EN) Série Aviation - Segments de piston, à insertion interne, à insertion axiale, acier, plaqué sous vide

TS EN 3052 Aviation série-Vis à tête hexagonale, corps normal avec tolérances étroites, vis courte, en acier résistant à la chaleur et à la corrosion, passivé-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3019 Aviation series - Ecrous plats autobloquants, flottants, à deux oreilles, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3384 Série Aviation - Segments de piston, insertion externe, à insertion axiale, acier, revêtement phosphaté

TS EN 3019 Aviation series - Ecrous plats autobloquants, courbes, à deux oreilles, en acier résistant à la chaleur FE-PA92HT (A286) - Classification: 1100 MPa (à température ambiante) / 650 OC

Série TS EN 3241 Aviation - Écrous à blocage automatique, avec pince, en acier résistant à la chaleur FE-PA 92 HT (A 286), argentés - Classification: 1 100 MPa (à température ambiante) / 425 ° C

Série TS EN 3033 Aviation - Écrous en acier résistant à la chaleur FE-PA2601 (A286), autobloquants avec rondelle hexagonale, non revêtus - Classification: 1100 mpa / 425 ° C

TS EN 2648 Aviation Series-Rondelle concave en acier allié revêtue de cadmium

TS EN Série 2930 Aviation-Boulons, tête double hexagonale, corps libre, filetage de vis long, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nı-P101ht (waspaloy), argenté-Classification: 1210 mpa (température ambiante) / 730 ° c

TS EN 16602-70-46: Assurance produit 2014 Space - Exigences pour la production et la fourniture de connecteurs filetés

TS EN 6090 Aviation Series - Rondelle de fixation

TS EN 6092 Aviation Series - Prise électrique, non fixe, double griffe

TS EN 6129 Aviation Series - Rivet aveugle, haute résistance, à traction

TS EN 6105 Aviation Series - Goujon à clou

TS EN 6101 Aviation Series - Rivet, 100 ° Tête fraisée de taille moyenne, à tolérance de tolérance serrée - Série en pouces

TS EN 6081 Aviation Series - Rivet, Tête universelle, Tolérances serrées - Série en pouces

TS EN Série 6080 Aviation - Rivet, Tête plate normale 100 °, tolérance réduite - Série en pouces

TS EN 6094 Aviation Series - Rondelle, ressort, à encastrer

Série TS EN 4072 / AC Aerospace - Vis, 100 ° à tête fraisée, à bords arrondis, avec logement tolérant, corps serré, filetage court en alliage de titane revêtu IVD - Classification: 1 100 Mpa (à température ambiante) / 425 ° C

Série TS EN 4178 Aviation - Vis, tête plate, corps à six lobes, corps grossier tolérant, filet de longueur moyenne, alliage de titane, anodisé, huilé MoS2 - Classification: 1 100 Mpa (à température ambiante) / 315 ° C

Série TS EN 6129 / AC Aviation - Rivet aveugle, tête saillante, haute résistance, traction

TS EN 2879 Aviation série - Écrous, attaches, autobloquantes, résistantes aux intempéries, isolées, non fixées, à deux dents, fraisées, acier résistant à la corrosion, passivées, MoS2, huilé - Classification: 900 Mpa (à la température ambiante) / 235 ° C

Série TS EN 4297 Aviation - Écrous, hexagone, bague en plastique autobloquante, hauteur normale, méplats normaux croisés, acier résistant à la corrosion, passivé - Classification: 900 MPa (à température ambiante) / 120 ° C

Série TS EN 2811 Aviation - Écrous, hexagonal, acier revêtu de cadmium ondulé / cranté - Classification: 1 100 MPa / 235 ° C

Série TS EN 3902 Aviation - rondelles pour assemblage boulon à riveter, alliage d'aluminium, anodisé, série métrique

Série TS EN 4309 Aviation - Écrous, bague en plastique hexagonale autobloquante, de hauteur normale, à plats croisés normaux, en acier allié, revêtu cadmium - Classification: 900 MPa (à température ambiante) / 120 ° C

TS EN 3672 Aviation série - Ecrous de boîtier, alliage NI-P101HH à base de nickel résistant à la chaleur et nickelés, argentés, pour poinçonnage 30 ° C - Classification: 1 200 Mpa (à température ambiante) / 730 ° C

TS EN 3903 Aviation series - Rondelles de plaque en acier résistant à la corrosion

Câble de sécurité pour aéronef TS ISO 245 - Dimensions

TS EN 2044 Série Aviation - Barres rondes - Aluminium et alliages d'aluminium extrudés - Classe de tolérance h 11 - diamètre 4 mm? D? 63 mm - Dimensions

Rondelle série TS EN 2138 Aviation, pour aciers revêtus de cadmium brut

TS EN 2143 Aviation série - Rivets, complets, tête universelle, aluminium 1050a, série à base inch

Série TS EN 2144 Aviation - Rivets, série massive, à tête universelle, en pouces, en alliage d'aluminium 2117

Série TS EN 2145 Aviation - Rivets, série à base de pouces anodisée ou chromée, de la tête universelle en alliage d’aluminium 2117

TS EN 2146 Aviation série - Rivets, complets, tête universelle, aluminium 2017a, série à base inch

TS EN 2148 Aviation série - Rivets, complets, tête universelle, aluminium 5056a, série à base inch

TS EN 2236 Série Aviation - Broches, tête, corps à tolérances serrées, en acier allié - Spécifications techniques

TS ISO 2285 Jeu de tension sous charge de traction thermoplastique ou en caoutchouc vulcanisé, détermination de l'élongation et du fluage du jeu de traction sous allongement constant

TS EN 2286 Aviation series - Bagues - À collerette - Alliage d'aluminium autolubrifiant - Dimensions et charges

Série TS EN 2309 Aviation - Dimensions des trous pour rivets pleins

TS EN 2327 Série Aviation - Rondelles, avec verrou, filetage radial, en acier allié, cadmié, pour la commande de vol - Dimensions

TS EN 2328 Aviation série-Rondelles, avec volets à ailettes pour biellettes de commande de vol-Dimensions

TS EN 2353 Série Aviation - Raccords à vis, câbles de commande en acier résistant à la corrosion - Dimensions et charges

TS EN 2355 Aerospace series - Elément de tension - Fourchette - Fileté - En acier résistant à la corrosion - Dimensions et charges utilisées dans les câbles de commande

TS EN 2356 Série Aviation - Tiges filetées en acier résistant à la corrosion avec câble de contrôle du roulement pivotant - Dimensions et charges

TS EN 2365 Aviation series - Bracelets - Alliage d'aluminium

TS EN 2367 Aviation series - Accouplements en acier

TS EN 2413 Aviation series-Acier allié cadmié, tête hexagonale mince, corps à tolérance serrée, boulons filetés courts-Classification: 1100 mpa (à température ambiante / 235 ° c)

TS EN 2546 Aerospace series - Rondelles en acier résistant à la corrosion, bloquées par des dents radiales, utilisées dans les bielles de commande de vol, passivées - Dimensions

TS EN 2550 Aviation série - Rivets, à tête fraisée bombée de grade 100, normaux, basés sur 1050 un

TS EN 2551 Aviation série - Rivets, pleins, à tête bombée, de grade 100, en aluminium anodisé 2117 ou chromés, inclus

TS EN 2552 Aviation série - Rivets, pleins, à tête bombée, de grade 100, en aluminium anodisé 2117 ou chromés, inclus

TS EN 2553 Aviation série - Rivets, remplis, bombés, à tête fraisée de grade 100, en alliage d'aluminium 2117a, à base de

TS EN 2555 Aviation série - Rivets, remplis, convexes, tête fraisée normale 100degree, alliage d'aluminium 5056a,

TS EN 2556 Aviation série - Rivets, remplis, bombés, de qualité 100, fraisés, alliage d'aluminium 5056a, inc, anodisés ou chromés

Réglages et manchons de câbles TS EN 2569 Aviation-Control - Spécifications techniques

Boulons série TS EN 2583 Aviation - Alliage à base de nickel, fileté Mj, résistant à la chaleur - En Ph. 2601 (inconel 718) - Classification 1275 mpa (à température ambiante) / 650 oc - Spécifications techniques

TS EN 2586 Série Aerospace - Tampons encreurs - Tiges de commande de vol verrouillables - Dimensions

TS EN 2602 Aviation series - Sorties pour adaptateurs avec rondelles ressort filetées - Configuration géométrique

TS EN 2603 Aviation series - Prises pour adaptateurs avec rondelles-ressort filetées - Configuration géométrique

TS EN Série 2604 Aviation - Interface 8 ° 30 'pour adaptateurs avec rondelles ressort filetées - Configuration géométrique

TS EN Série 2605 Aviation - Interface 24 ° pour adaptateurs avec rondelles-ressort filetées - Configuration géométrique

TS EN Série 2606 Aviation - Interface 60 ° pour adaptateurs, verrouillable, filetée - Configuration géométrique

TS EN 2607 Aviation series - Rondelles pour adaptateurs avec rondelles de ressort filetées - Inspection

TS EN 2608 Aviation series - Instructions d'installation et de retrait pour les adaptateurs 8 ° 30 'avec rondelles élastiques filetées

TS EN 2609 Série Aerospace - Manchons de pivotement, câbles de commande en cuivre et alliage de zinc - Dimensions et charges

TS EN 2645 Aviation series - Instructions d'installation et de dépose des adaptateurs 8 ° 30 'avec rondelles à ressort filetées - Dimensions

Série TS EN 2649 Aviation - Vis en acier allié cadmiées, vis à tête, rainurées, à tête plate Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2650 Aerospace série-Acier passivé résistant à la corrosion, à tête filetée et à tête plate - Classification: 600 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN Série 2652 Aviation - Vis, crémaillère en alliage d’acier, tête emboîtée normalisée 100 - Classification 900 mla (à température ambiante) 235c

TS EN 2653 Aviation série-Vis passantes à tête fraisée, en acier passivé, résistant à la corrosion, taraudées et filetées - Classification: 100 mpa (à température ambiante) / 600 ° c

Série TS EN 2654 Aviation-Vis en laiton massif étamé, tête vissée, autotaraudeuse, vis à tête fraisée à empreinte 100 - Classification: 380 mpa (à température ambiante) / 80 ° c

TS EN 2680 Aviation série - Écrous de retenue - À blocage automatique, flottant, à réglage automatique, à deux oreilles, en acier allié, cadmié, avec lubrification mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

Série TS EN 2753 Aviation; Écrous fraisés à tête fraisée, à blocage automatique, autobloquants, cadmiés, mos2 lubrifié - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° C

Série TS EN 2754 Aviation - Écrous de retenue - À blocage automatique, deux oreilles, fraisée - Classification: 1100 mpa / 235 ° c

TS EN 2852 Aviation série-Écrous, hexagonaux, droits, à la hauteur de la normale, avec une clé normale, en acier résistant à la chaleur-Classification: 1100 mpa / 650 ° c

TS EN 2856 Aviation series - Ecrous de fixation - Autobloquants, fixes, angulaires, en série réduite, fraisés - Classification: 1100 mpa / 235 ° c

TS EN Série 2862 Aviation - Écrous à visser, autobloquants, sécurisés, avec coin 90 °, alliage d'acier à tête fraisée, cadmium, lubrifiés avec mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2865 Aviation série - Écrou, boulon, autobloquant, flottant, à deux oreilles, fraisé, en acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 2867 Aviation série - Écrou, boulon, autobloquant, flottant, à une oreille, fraisée, en acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 2869 Aviation - Hexagonale, rainurée / couronnée, hauteur normale, avec porte-clef normale, en acier résistant à la température, passivée-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2881 Aviation série - Écrous de retenue - Autobloquants, résistants au carburant, scellés, flottants, à deux oreilles, fraisées, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivés, avec lubrification mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2883 Série aérospatiale - Écrous, autobloquants, à six pans creux et à deux cosses, hexagonal, acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (température ambiante) / 315 ° c

TS EN 2884 Aviation série-Boulons à tête cylindrique à bords arrondis sur l'axe du boîtier, corps de tolérance grossier, vis courte, en alliage de titane, en revêtement anodique, lubrifiés avec la norme mos2: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 C

Série TS EN 2889 Aerospace - Boulons à tête hexagonale normale, tolérance grossière, corps normal, acier allié court fileté, cadmié - Classification: 900 mpa (température ambiante) / 235 ° c

TS EN 2897 Série Aviation - Boulons à coins arrondis, cône tronqué, bords arrondis, forme en plus, tolérance étroite, corps normal, filet court, en alliage d'acier, cadmié-Classification - 1100 mpa (à température ambiante) 235 ° c

TS EN 2898 Aviation series - Rivets en acier résistant à la corrosion et à la chaleur - Spécifications techniques

TS EN 2910 série Aviation - Écrous de blocage, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2911 Aviation série-Écrous de corps, autobloquants, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, argentés Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

tst Série EN 2913 Aviation - Rondelles plates et de gros diamètre revêtues de cadmium en acier allié

Série TS EN 2913 Aviation - Rondelles plates et de grand diamètre revêtues de cadmium en acier allié

Série TS EN 2927 Aviation - Boulons, tête hexagonale double, corps aminci, vis longue, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur - En P100ht (inconel 718) - Classification: 1275 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Série TS EN 2929 Aviation - Boulons à tête hexagonale, corps libre, filetage long, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur (nı-P-101ht), classification: 1210 mpa (température ambiante) / 730 ° c

Série TS EN 2930 Aviation - Boulons, double tête hexagonale, corps aminci, filetage de vis long, résistant à la chaleur, en alliage à base de nickel (nı-P-101ht, waspaloy), argenté- Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

TS EN 2933 Aviation series - Boulons à tête en T, corps conique, filetage long, résistant à la chaleur, en alliage à base de nickel, nı-P100ht (inconel 718) - Classification: 1 275 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2934 Aviation série - Boulons avec tête en T, corps aminci, filetage long, en alliage nI-P100ht (inconel 718) résistant à la chaleur, argenté classement: 1275 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2935 Aviation série - Boulons à tête en T, corps conique, filetage long, résistant à la chaleur, en alliage à base de nickel, nI-P101ht (waspaloy) - Classification: 1 210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

Série TS EN 2936 Aviation - Boulons à tête en T, corps aminci, filetage long, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, argentés (nı-P101ht waspaloy) - Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

TS EN 2937 Série Aviation - Vis à tête hexagonale, vissées, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92 ht (a286) -Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2938 Aviation series-Boulons, tête hexagonale vissée, tête en acier résistant à la chaleur, fe-Pa 92 ht (a286) - Plaqué argent - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2940 Série Aviation - Boulons, 100 ° à tête fraisée, vissés à l'axe de la tête, vissés à la tête, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92 ht (a286), argenté-Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 2941 Aviation series - Rivets en alliage de nickel - Spécifications techniques

TS EN 2943 Aviation series - Embouts à vis, à enroulement hélicoïdal, autobloquants - Caractéristiques techniques

TS EN 2944 série Aviation - viroles, vis, enroulement hélicoïdal, autobloquantes, en acier résistant à la corrosion (fe-Pa3004)

TS EN 2948 rondelles aviation, réglables, en acier résistant à la chaleur, passivées

TS EN 3009 Aviation series - Boulons à tête hexagonale, boîtier léger, dents longues, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-P100ht (inconel718), argenté - Classification: 1275 (à température ambiante) / 650c

TS EN 3011 Aviation série - Vis à tête hexagonale, corps léger, dents longues, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-P101ht (waspalay), argenté - Classification: 1210mla (à température ambiante) / 730 c

TS EN 3016 Aviation series - Rondelles, fraisées, répartiteur de charge - Acier résistant à la chaleur

TS EN 3020 Aviation series - Ecrous plats autobloquants, flottants, à deux oreilles, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Série TS EN 3033 Aviation - Écrous, autobloquants, hexagonaux, rondelle fixe, en acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (a286), non revêtus - Classification: 1100 mpa / 425 0c

Série TS EN 3034 Aviation - Écrous à blocage automatique, avec rondelle, à six pans creux - En acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1100 mpa / 425 ° c

TS EN 3038 Série Aviation - Boulons en acier trempé résistant à la corrosion, à tête cylindrique, à bords étroits, corps normal, vis courtes, passivés, à basse tolérance, Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 3043 Aviation - Éléments de fixation, filetés, en acier résistant à la chaleur, par exemple en acier pa92ht (a286) - Classification: 900 mpa / 650 ºc, méthode de fabrication en option - Spécifications techniques

TS EN 3063 Aviation série-Boulons, tête hexagonale double, corps à tolérance étroite, filetage moyen, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nI-Fabriqué en P101 ht (waspaloy) -Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c

TS EN 3112 série Aviation - Vis à tête hexagonale, filetées, en acier, plaquées cadmium-Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 3136 Aviation série - Rivets, à tête massive, à empreinte universelle, en acier fe-Pa92ht résistant à la corrosion, passivés, série à base inch

TS EN 3138 Aviation série - Rivets, remplis, tête 100 ° à tête fraisée bombée, acier fe-Pa2601 résistant à la corrosion, série passivée, base inch

Série TS EN 3141 Aviation - Rivets, alliage robuste à tête universelle, à base de nickel, résistant à la chaleur, à base de nickel, recouvert de cadmium, série à base de pouce

TS EN 3148 Aviation series - Ecrous de boîtier, autobloquants, avec support de bride - Processus d'assemblage

TS EN 3151 Aviation série-Broches de fixation-Ni-P100ht plat, résistant à la chaleur, en alliage à base de nickel

TS EN 3152 Aviation series - Ecrous autobloquants, à vis mj, fe-Pa2601 (a286), argentés en acier résistant aux températures élevées - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / Spécifications techniques 425 ° c

TS EN 3201 Aviation series - Trous pour visserie métrique - Norme de conception

TS EN 3226 Ecrous, hexagonaux, droits, à la hauteur de la normale, plans transversaux normaux, acier, plaqués cadmium - Classification 1100 mpa / 235 ° c

Série TS EN 3227 Aviation - Écrous, hexagonaux, droits, hauteur normale, avec lame de clé normale, en acier, plaqués cadmium, filetés au mpa 1100 gauche (à température ambiante)

TS EN 3228 Série Aviation - Écrous, hexagonaux, plats, hauteur réduite, surfaces planes normales, en acier, revêtement cadmium - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 3230 Série Aviation - Écrous à six pans creux, à couronne / rainure de hauteur réduite, à lame de clé normale, en acier, revêtus de cadmium, - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235? C

Série TS EN 3236 Aviation - Dés à coudre, longs, à verrouillage automatique, longs et résistants à la chaleur, à base de nickel, nickelés P100ht (inconel718) à revêtement argenté

Série TS EN 3237 Aviation - Dés à coudre, Ni-P100ht (inconel718) à base de nickel, résistantes à la chaleur, à parois minces, autobloquantes, longues, filetage intérieur argenté

TS EN 3239 Aviation série-Nuts; NI-P101ht (waspaloy) résistant à la chaleur, autobloquant en douze points, en alliage à base de nickel, argenté-Classification: 1210 mpa (à la température ambiante) / 730 ° c

Série TS EN 3240 Aviation - Écrous, autobloquants, avec bride, en acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (a286), sans revêtement - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3294 Aviation série - Vis à tête à six pans creux, tolérance étroite, en alliage nickelé résistant à la chaleur nI-P100ht (vaspaloy), non revêtues pour les écrous à hauteur accrue - Classification: 1210 mpa / 730 ° c

TS EN 3297 Aviation series - Dés à coudre en alliage à base de nickel, à paroi mince, à verrouillage automatique, fileté MJ, résistant à la chaleur - Conçu en P100ht (inconel 718) - Spécifications techniques

TS EN 3299 Aviation series - Bagues d'étanchéité et bagues filetées, autobloquantes, à dents mj droites ou gauches, en acier résistant à la fe-Pa2601 (a286), argenté - Spécifications techniques

TS EN 3304 Série Aviation - Boulons, 100 * à tête fraisée, à bord oblique, bords frangés, tolérance normale, filetage court, alliage de titane, anodisé, mos2 lubrifié - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 * c

TS EN Série 3305 Aviation - Boulons, 100 * à tête fraisée, à bord oblique, bords effilochés, corps normal, filetage court, acier allié et traité cadmium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 0c

Série TS EN 3306 Aviation - Boulons, tête fraisée normale à 100 °, avec bords décalés de l'axe de la fente en forme de croix, filetés jusqu'à la tête de boulon, alliage de titane anodisé, mos <2> huilé - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 3307 Aviation - Boulons, tête plate, bords fendus croisés hors de l'axe de la fente, filetés jusqu'à la tête de boulon, alliage de titane, anodisé, mos <2> huilé - Classification: 1100mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 3308 Aviation - Vis, tête cylindrique, six pans creux, tolérance grossière, corps normal, filetage moyen, acier allié et cadmium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) ° c

Série TS EN 3325 Aviation - Boulons à tête en T, corps creux, filetage long, en acier résistant à la chaleur fe-Pm1708 (fv535) - Classification: 1000 mpa / 550 ° c - Sans revêtement

TS EN 3368 Série Aviation - Norme de conception en aviation - Trous pour goupilles de fixation

TS EN Série 3379 Aviation-Boulons, avec douze angles, corps normal, tolérance étroite, filetage de longueur moyenne, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, pour écrous à hauteur augmentée-Classification: 1210 mpa (à température ambiante) / 730 ° c) / 730 C

TS EN 3388 Aviation series - Éléments de fixation en alliage à base de nickel, résistant à la chaleur et à filetage externe, nI-Ph2601 (inconel 718) - Classification 1275 mpa / 650 ° c - Méthode de fabrication optionnelle - Spécifications techniques

Série TS EN 3389 Aviation - Éléments de fixation en alliage à base de nickel, résistant à la chaleur et à filetage externe, nI-Ph1302 (waspaloy) - Classification 1210 mpa / 650 ° c - Méthode de fabrication optionnelle - Spécifications techniques

TS EN 3425 Aviation series - Dimensions des rainures pour l'insertion axiale de rondelles internes

TS EN 3426 Aviation series - Dimensions des rainures pour le positionnement axial des rondelles externes

TS EN 3427 Aviation series - Dimensions des rainures pour le positionnement angulaire des rondelles de retenue

Série TS EN 3431 Aviation - Écrous hexagonaux, autobloquants, avec rondelle fendue et rondelle, en acier résistant à la chaleur, argentés classement: 100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3435 Aviation series - Ecrous, boulons, flottants, deux oreilles, autobloquants, fraisés, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec mos2- Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3444 Aviation series - Vis à tête hexagonale large, corps normal avec tolérances serrées, alliage à base de nickel résistant à la chaleur avec longueurs de filetage, passivées chimiquement - Classification: 1250 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3537 Aviation series - Ecrou, boulon, autobloquant, fixe, à deux oreilles, fraisée, en acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3538 Aviation série - Écrou, boulon, autobloquant, fixe, deux oreilles, série réduite, fraisée, en acier résistant à la chaleur, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3542

TS EN 3611 Aviation series - Extrémités de tuyaux - Choix de la taille et du type de raccordement - Norme de conception

TS EN 3612 Aviation série - rainure de clavette rainurée - norme de conception

Série TS EN 3613 Aviation - Vis, à tête hexagonale normale, filetage gros tolérant, non blindé, à fil long, alliage à base de nickel nI-Ph2601 (inconel 718), en acier plaqué argent - Classification: 1275 mpa / 650 ° c

Série TS EN 3614 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage non toléré, filetage gros, profil long, filetage long, en acier allié, im-Pa2601 (a286), argenté - Classification: 900 mpa / 650 ° c

Série TS EN 3636 Aviation - Vis, petite tête plate, corps en forme de croix, corps creux, filetage long, acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 900 mpa / 650 ° c

TS EN 3644 Série Aviation - Rivets, plein, tête universelle, titane Ti-Po2, série à base de pouce anodisée

Série TS EN 3653 Aviation - Écrou, boulon, hexagone, autobloquant, flottant, auto-ajustable, monocouche, en acier, recouvert de cadmium, lubrifié avec du mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 3676 Aviation series - Dés à coudre, parois minces, autobloquantes - Norme de conception

TS EN Boulons aviation 3685 aviation en acier résistant à la chaleur fe - En Pa2601 (a286) - Classification 1100 mpa / 650 oc - Spécifications techniques

Série TS EN 3686 Aviation - Boulons hexagonaux des deux côtés, corps creux, filetage long, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1100 mpa / 650 ° c

Série TS EN 3686 / AC Aviation - Boulons, tête hexagonale des deux côtés, filetage long, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté - Classification: 1 100 mpa / 650 ° c

TS EN 3687: Série 2010 Aviation - Vis à tête hexagonale, corps aminci, dents longues, acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argenté-Classification: 1100 mpa / 650 ° c

TS EN 3696 Aviation Series-Rondelles-En acier résistant à la chaleur

TS EN 3709 Aviation series - Interrupteurs, connecteurs, à six pans creux - Caractéristiques techniques

TS EN 3721 Aviation série-Écrous, douze angles, autobloquants, fraisés, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, revêtus de la classification mos2: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3722 Aviation série-Écrous de boîtier, autobloquants, en acier fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, revêtus de mosX-Classification: 2 mpa (à température ambiante) / 1100 ° c

TS EN 3723 Aviation série-Écrous à six pans creux, autobloquants, en acier Fe-Pa92ht (a286) résistant à la chaleur, revêtus de MOSN-Classification: 2 mpa (à température ambiante) / 1100 ° c

TS EN 3729 Aviation series - Bagues, filetées, autobloquantes, filetées à gauche, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argentées

TS EN 3740 Série Aviation - Boulons, épaulement, Tête hexagonale, corps normal à tolérance étroite, Filetage court, en alliage de titane, anodisé, lubrifié avec la classification mos2: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3741 Aviation series - Ecrous, serrage, métriques - Insertion de trous et fixation

TS EN Série 3753 Aviation - Écrous, avec goujons, autobloquants, fixes, fraisés angulaires 60 °, en acier, lubrifiés avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 3757 Aviation series - Écrous, autobloquants, flottants, autobloquants, autobloquants, à deux oreilles, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec mos2- Classification mpa (température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3759 Aviation-Vis-Tête plate, croisement, fileté, acier résistant à la chaleur et à la rouille, passivé-Classe: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 3760 Série Aerospace - Vis 100 ° à tête fraisée, décalée de l'axe du boîtier, vissée à la tête, en acier résistant à la chaleur et à la corrosion, passivée-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 3763 Aviation - Écrous hexagonaux, autobloquants, avec surface de roulement à billes, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec mos2 - Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3782 Aviation series - Trous pour vis à tête fraisée 100 ° - Norme de conception

TS EN 3819 Aviation series - Distances de sécurité pour commutateurs et prises

Série TS EN 3834 Aviation - Écrou, boulon, autobloquant, flottant, à deux oreilles, fraisé, en acier résistant à l'usure, lubrifié avec mos2- Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 3832 Série Aviation - Boulons en alliage à base de nickel nI-P100ht (inconel718) avec corps à deux têtes aminci, vis longues et vis longues - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3899 Série Aviation - Inserts, épaisseur de paroi, autobloquants, vis mj, acier résistant à la chaleur fe-Pm3801 (17-4ph) - Spécifications techniques

TS EN 3907 Série Aviation - Vis à double tête hexagonale, corps normal, vis longue, en alliage de titane Ti-P64001, revêtues de mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 350 ° c

TS EN 3911: Série 2010 Aviation - Fentes à six lobes - Description géométrique

TS EN 3912 Aviation series - Vis à tête plate, six pans creux, extrémité libre, en Fe-Pa2601 (fe-Pa92ht, a286) résistant à la chaleur, argentées - Classification 110 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 3915 Aviation series - Alliage de nickel résistant à la chaleur, auto-bloquant, à filetage MJ et à paroi mince, en nı-Ph2601 (nı-P100ht, inkonel a286), pour le démantèlement de composants - Classification 1275 mpa température) / 550 ° c - Spécifications techniques

TS EN 3916 Aviation series - Goujon épaisseur de paroi mince - Mise au rebut de composants

TS EN 4009 Aviation series - NI-Ph2601 (inconel 718) - Boulons, double tête hexagonale, corps très tolérant, taille moyenne de la vis, alliage à base de nickel résistant à la chaleur - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN Série 4072 Aviation - Vis, 100 ° à tête fraisée, impression cruciforme, corps normal à tolérance serrée, filetage court, en alliage de titane revêtu de colorant aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 4073 Aviation series-Boulons, culasse, carter à six lobes, tolérance normale, corps grossier, filet de longueur moyenne, en alliage d'acier cadmié-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4074 Aviation série - Vis, tête bombée, six billes, corps normal tolérant grossier, filetage de longueur moyenne, en alliage de titane, recouvert de colorant aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4075 Aviation - Vis, tête plate, corps en forme de croix, vissé jusqu'à la tête, en acier résistant à la chaleur, - Classification: 490 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

TS EN 4108 série Aviation - Clés, becs-de-biche, embouts d'accouplement, à vis

TS EN 4109 Aviation series - Clés, clés à boulon

TS EN 4110 Aviation series - Clés à fourche, tenon

TS EN 4111 Aviation series - Clés à douilles pour clés, goujons et raccords de tuyauterie - Spécifications techniques

TS EN 4113 Série Aviation-Agrafe-P passivée avec joint caoutchouc en acier résistant à la corrosion-Dimensions-Masses

Série TS EN 4114 Aviation-Colliers de serrage en alliage d'aluminium de type p, dimensions des joints en caoutchouc et masses

TS EN 4115 Aviation série-Joints en caoutchouc pour colliers-Dimensions, masses

TS EN 4121 Aviation série - Écrous de boîtier, autobloquants, autobloquants, en acier résistant à la chaleur fe-Pa 92ht (a286), filetage argenté - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

TS EN 4125 Aviation series - Ecrous à visser, autobloquants, fixes, à deux oreilles, série amincie, fraisées, en acier résistant à la chaleur, lubrifiées avec mos2- Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4126 Aviation série - Ecrous à visser, autobloquants, flottants, à deux oreilles, série amincie, fraisés, en acier résistant à la chaleur, lubrifiés avec mos2- Classification: 900 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 4128 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage non grossier, tolérant, corps grossier, filetage court, alliage à base de nickel résistant à la chaleur, revêtu d'aluminium iv - Classification: 1100 mpa (à température ambiante)

Série TS EN 4129 / AC Aerospace - Boulons à tête hexagonale normale, filetage gros tolérant, filetage de longueur moyenne, en acier allié, cadmié - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

Série TS EN 4130 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage gros tolérant, corps non blindé, filetage de longueur moyenne, en alliage de titane, avec revêtement rw en aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4130 / AC Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage gros tolérant, corps non blindé, filetage de longueur moyenne, en alliage de titane revêtu d'aluminium iv - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4131 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage non toléré grossier, filetage moyen, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, avec revêtement en aluminium iv - Classification: 1250 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4132 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, corps non blindé, tolérants grossiers, dent courte, en alliage de nickel résistant à la chaleur, avec revêtement ell en aluminium - Classification: 1250 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4133 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage non toléré, gros filetage, filetage long, en alliage de titane, avec revêtement intérieur en aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4134 Aviation - Boulons, tête hexagonale normale, filetage non toléré, gros filetage, filetage long, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, avec revêtement rw en aluminium - Classification: 1250 mpa (à température ambiante) / 425 ° c

Série TS EN 4135 Aviation - Boulons, tête hexagonale double, filet grossier tolérant non blindé, fil de longueur moyenne, en alliage de titane, anodisé, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 4136 Aviation - Boulons, double tête hexagonale, filetage gros tolérant, filetage long, alliage d'acier, cadmium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

Série TS EN 4137 Aviation - Boulons, tête hexagonale double, filet grossier tolérant, corps non blindé, fil long, en alliage de titane, anodisé, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN Série 4161 Aviation-Boulons, tête cylindrique, bords désaxés du logement, tolérances normales, tolérance grossière, filet long, en acier allié, revêtues de cadmium-Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4161 / AC Série Aviation - Boulons, tête cylindrique, arêtes de l'axe du boîtier, tolérance normale à gros filet, filetage long, en alliage d'acier revêtu de cadmium. Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4162 Série Aviation - Boulons, 100 ° à tête fraisée, desserrés de l'axe du boîtier, corps libre de tolérance approximative, filet de longueur moyenne, en alliage d'acier revêtu de cadmium. Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 235 ° c

TS EN 4172 Aviation série - Serrures, verrous à ressort, tête saillante, type de cisaillement, tolérance étroite, en alliage de titane T-P64001, série anodisée métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 4175 Aerospace - Bagues, impression de bride - Avec loquet de verrouillage, titane t-P99002, série métrique

TS EN Série 4176 Aviation - Verrous à tête fraisée ou large à tête fraisée 100 °, type résistant à la coupure / à la courbure, tolérants serrés, en alliage de titane ti-P64001, revêtus d’aluminium anodisé ou peint - Titane en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium 99002 - Série métrique - Spécifications techniques

TS EN 4302 Aviation series - Outil de montage pour joint ouvert, carré

Série TS EN 4303 Aviation - Poignées tubulaires pour vis à tête vissée, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivées, avec une épaisseur de paroi de 0,25 mm

TS EN 4304 Aviation series - Poignées tubulaires pour vis à métaux à visser, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivées (épaisseur de paroi 0,25 mm)

Série TS EN 4306 Aviation - Poignées tubulaires pour vis à tête vissée, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivées, avec une épaisseur de paroi de 0,50 mm

TS EN 4307 Aviation series - Poignées tubulaires pour vis à métaux à visser, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivées (épaisseur de paroi 0,50 mm)

Série TS EN 4311 Aviation - Clous, tolérants grossiers, corps réduit, filetage de longueur moyenne, en acier résistant à la chaleur et à la corrosion, lubrifié mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4312 Série Aviation - Clous à tolérance grossière, corps réduit, filetage de longueur moyenne, en acier résistant à la chaleur et à la corrosion, revêtus d'aluminium coloré - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4354 Aviation series - Clé hexagonale - Clés, gratuit

TS EN 4355 série Aviation - Clés hexagonales - Tournevis, douille

TS EN 4356 Aviation series - Clé hexagonale - Clés courtes

TS EN 4357 Aviation series - Clé hexagonale - Clés, poignée

TS EN 4358 Aviation series - Clé hexagonale - Clés à fourche 90 °

TS EN 4359 Aviation series - Clé hexagonale - Clés - Spécifications techniques

TS EN 4396 Aviation series - Écrous d'arbre, autobloquants, en acier résistant à la chaleur fe-Pa92ht (a286), argentés

TS EN 4420 Aviation série - Colliers de serrage à ressort - En acier allié fe-Pa3903

TS EN 4425 Aviation series - Tampons et barres de commande de vol en acier traité contre la corrosion - Dimensions

Série TS EN 4458 Aviation - Goujons, vis mj, alliage titane Ti-P64001, revêtement mos2, bague de blocage crantée en acier résistant à la corrosion - Classe de résistance: 1100 mpa (à température ambiante) - Spécifications techniques

Série TS EN 4459 Aviation - Crampons, vis mj, alliage titane Ti-P64001, avec bague de blocage crantée en acier résistant à la corrosion - Norme de conception

TS EN 4460 Aviation series - Goujons, vis mj, alliage titane t-P64001, acier résistant à la corrosion avec bague de blocage entaillée - Montage et démontage

Série TS EN 4493 Aviation - Goujons filetés en alliage à base de nickel nı-Ph1801 (nı-P96ht, nimonik 90) à enroulement hélicoïdal autobloquant résistant à la chaleur

TS EN 4494 Aviation series - Oeillets en acier inoxydable en deux parties

TS EN 4495 Aviation série - Boulons, tête hexagonale normale, corps normal à tolérance serrée, filetage court, en alliage de titane, anodisé, aluminium revêtu en couleur, série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 4496 / AC Aviation - Vis, tête normale fraisée 100 °, corps creux, à empreinte cruciforme préformée, corps normal, en alliage de titane, anodisé revêtu en couleur, série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN Série 4496 Aviation - Vis, tête normale fraisée 100 °, corps normal à tolérance cruciforme préformée, corps en alliage de titane anodisé, aluminium coloré dans la série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 C

Série TS EN 4497 Aviation - Vis, tête plate, tête plate, impression cruciforme préformée, corps étroit, tolérance, filetage de vis court, en alliage de titane anodisé, revêtement en aluminium coloré - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

Série TS EN 4498 Aviation - Boulons à tête hexagonale large, corps étroit, tolérances serrées, filetage moyen, en alliage à base de nickel résistant à la chaleur, chimiquement passivés, revêtus d'aluminium coloré - Classification: 1550 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN Série 4499 Aviation - Vis, 100 ° à tête fraisée, en forme de croix, corps normal tolérante aux intempéries, filetage court, en alliage de titane, anodisé, revêtue de teinte d’aluminium - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN Série 4509 Aviation - Vis, tête normale fraisée 100 °, préformée en forme de croix, filetée jusqu'à la tête, en alliage de titane, anodisée, aluminium coloré dans la série métrique - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4585 Aviation series - Colliers de serrage à ressort - Spécifications techniques

TS EN 4590 Aviation series - Supports en tôle à ressort, avec écrou mince autobloquant, en acier résistant à la corrosion, chimiquement passivés

TS EN 4619 série Aviation - viroles, filetage MJ, autobloquant, autoperceur avec clé - Montage et démontage

TS EN 4620 série Aviation - viroles, filetage MJ, autobloquant, autoperceur avec clé - Norme de conception

TS EN 4621 série Aviation - viroles, filetage MJ, autobloquant, autoperceur avec clé - Spécifications techniques

TS EN 4622 série Aviation - viroles, engrenages mj, autobloquants, avec clé autoperceuse, acier résistant à la chaleur fe-Pa2601 (a286), revêtement mos2

Série TS EN 4623 Aviation - viroles, engrenages mj, clé auto-bloquante et autoperceuse, alliage à base de nickel résistant à la chaleur nı-Ph2601 (inconel 718), argenté

TS EN 4635 Les boulons sont fabriqués en nI-Ph100 (inconel 2601) en 718 ° avec tête fraisée, six billes, vis courte et acier résistant à la température. -Classification: 1270 mpa (à température ambiante) / 650 ° c

Les boulons TS EN 4636 sont fabriqués en alliage de titane TL-P100, à tête fraisée en peinture 64001 °, peinture aluminium résistant à la chaleur à six filets et à vis court -Vers à chaud - Classification: 100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c

TS EN 4673-003: Série 2010 Aviation - Embouts, dévers automatiques, autobloquants, autoperceur - Partie 003: Spécifications techniques

TS EN 4673-006: Série 2010 Aviation - Embouts, engrenages, autobloquant, autoperceur avec clé - Partie 004: Acier résistant aux températures élevées fe-Pa2601 (a286), revêtement mos2

TS série ISO 5855-3 Aerospace - Vis Mj - Partie 3: Dimensions d'encombrement des fixations - Utilisées dans les systèmes de fluides

TS EN 6069 Série aérospatiale - Rivets, tête réduite 100 °, tolérance grossière - Série en pouces

TS 6483-1 ISO Série 3353-1 Aviation - Début et fin du filetage - Partie 1: Filetage extérieur fileté

TS 6483-2 ISO 3353-2 Série aérospatiale - Début et fin de filetage - Filetage interne

TS vis 7506 ISO 5855-2 série mj Aviation - Partie 2: Dimensions limites des vis et écrous

TS 8021 EN Bagues série 2287 Aviation - Acier ordinaire, résistant à la corrosion, autolubrifiant - Dimensions et charges

TS ISO 8279 Aviation - Ecrous hexagonaux, de hauteur normale, avec surfaces lisses normales, dents mj, classification: 600 mpa (à température ambiante) / 120 ° c, 600 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c, 900 mpa (ambiant) 425 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 315 ° c, 1100 mpa (à la température ambiante) / 650 ° c, 1210 mpa (à la température ambiante) / 730 mpa , 1250 mpa (à la température ambiante) / 235 ° c et 1550 mpa (à la température ambiante) / 600 ° c - Dimensions

TS ISO 8642 Aviation - Ecrous à blocage automatique avec une température de fonctionnement maximale supérieure à 425 ° c - Méthodes d’essai

TS ISO 8788 Aviation - Éléments de fixation - Tolérances sur la forme et la position des écrous

TS 8937 EN Série 2288 Aviation - Bagues à collerette - Acier autolubrifiant résistant à la corrosion - Dimensions et charges

TS EN 3820 Aviation série - Boulons métriques, avec sous-angles normaux, corps normal avec tolérance grossière, filetage court, en alliage taitane, anodisé, lubrifié avec mos2 - Classification: 1100 mpa (à température ambiante) / 315 ° c