En 2005 par le ministère des Affaires maritimes Le règlement relatif à l'équipement des navires a été publié. Ce règlement ne s’applique pas aux nouveaux navires ou bateaux turcs construits dans notre pays ou dans un pays étranger, aux navires inscrits dans les registres de navires et les conventions internationales, sur tous les navires et bateaux turcs existants, que l’équipement ait été utilisé sur le navire ou le bateau et que le navire l’ait été ou non. matériel utilisé.

Si les dispositifs utilisés dans les navires et bateaux entrent dans le champ d'application d'un autre règlement déterminant leurs normes, seuls les principes de ce règlement doivent être appliqués en termes de libre circulation, à l'exclusion d'autres dispositions.

Ce règlement a deux objectifs principaux:

• Garantir la mise en œuvre effective des contrats et des autres arrangements juridiques internationaux énumérés dans l'annexe (annexe A) à utiliser sur les navires ou les bateaux pour lesquels des certificats de sécurité des navires sont délivrés par les institutions officielles, afin de déterminer les mesures supplémentaires à prendre et d'observer la mer, la vie, les biens et l'environnement. assurer la sécurité.
• Garantir la libre circulation des équipements de navires dans notre pays et dans d’autres pays, conformément à la législation en vigueur et aux accords auxquels notre pays est partie.

Dans les annexes de ce règlement, les dispositifs devant être inclus dans les navires et bateaux sont détaillés dans les bases suivantes:

• Annexe A1 Équipements répondant aux normes de test détaillées des réglementations internationales (équipements de sauvetage, équipements de prévention de la pollution marine, de protection incendie, de navigation et de communication)
• Annexe A2 Équipements (équipement de sauvetage, équipements de prévention de la pollution marine, de protection incendie, de navigation et de communication radio) sans normes de test détaillées dans les règles internationales

Tous les appareils et équipements énumérés sont des appareils électriques et électroniques. Tout d'abord, des tests de compatibilité électromagnétique (CEM) et de basse tension (LVD) sont nécessaires pour un fonctionnement correct et sans erreur de ces dispositifs, ainsi que pour la sécurité et la santé des personnes et des animaux domestiques à bord des navires et des bateaux.

De plus, le marquage CE pour la libre circulation de ces dispositifs sur le marché dans l'Union européenne et dans les pays étrangers dépend des résultats de ces tests.