Lorsque le matériel de levage est mis sur le marché ou lorsqu'il est utilisé pour la première fois, les fabricants prennent les mesures appropriées pour assurer les fonctions de levage et de transport des machines en toute sécurité. Ces machines doivent être vérifiées et inspectées régulièrement au moins une fois par an après leur utilisation. Ceci est une obligation légale. Selon le règlement sur la santé et la sécurité dans l'utilisation des équipements de travail publié par le ministère du Travail et de la Sécurité sociale, toutes les machines de levage et de transport doivent avoir le pouvoir de soulever et de maintenir au moins le plancher 1,25 de la charge déclarée. Ces inspections, qui ne devraient être effectuées que par des ingénieurs en mécanique, des techniciens de machines et des techniciens de haut niveau, sont obligatoires pour la sécurité de la santé humaine et des biens.
Lors des tests statiques effectués dans ces commandes, les machines sont d'abord examinées, soumises à la charge maximale d'utilisation, puis la charge est supprimée pour déterminer si la machine est endommagée. Lors des tests dynamiques, les machines fonctionnent sous la charge de travail maximale dans toutes les configurations possibles et il est déterminé que la machine fonctionne correctement.
Dans ces expériences, tous les défauts physiques possibles des machines résultant d'un déséquilibre, d'une résistance mécanique ou de pièces mécaniques telles que des engrenages, des cordes et des chaînes sont révélés.
Les machines desservant des aires d’atterrissage fixes doivent être guidées lorsqu’elles se rendent dans les aires d’atterrissage sans être soumises à des effets dangereux. Les risques liés au contact des travailleurs sur les lieux d'atterrissage avec les transporteurs en mouvement devraient être évités. Les machines doivent avoir une structure empêchant toute charge de tomber.
Les machines de levage doivent rester immobiles, en particulier lors du chargement et du déchargement, dans le cas de machines desservant des aires d'atterrissage fixes, où les travailleurs peuvent accéder au transporteur. Les travailleurs risquent d’être écrasés au contact du transporteur en mouvement Pour cette raison, il doit y avoir un abri physique autour de la machine ou l'appareil doit avoir un dispositif pour arrêter le mouvement du transporteur.
Notre société effectue des inspections et des inspections régulières des machines desservant les aires d'atterrissage fixes dans le cadre des contrôles périodiques des engins de levage et de convoyage, conformément aux réglementations et normes légales en vigueur publiées par des organisations nationales et étrangères.