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Contrôles périodiques des machines de levage

Inspection périodique de l'épandeur

Les épandeurs sont les outils utilisés dans tous les lieux de travail où les conteneurs sont soulevés, en particulier dans les ports, qui fabriquent l’appareil de la grue et assurent la connexion entre la grue et le conteneur. Il a des hauteurs allant jusqu'à trois mètres, des longueurs allant de cinq à six mètres et des largeurs allant jusqu'à un mètre. Les quatre pièces de maintien sur les pieds sont raccordées aux fentes du conteneur et le levage s'effectue de cette manière. Une fois le conteneur libéré, les pièces de retenue de l’épandeur s’ouvrent et l’épandeur est libéré.

Les épandeurs peuvent peut-être soulever des conteneurs 20 ou 40. En général, chaque marque est fabriquée pour s’adapter à la grue et à chaque conteneur de marque.

Les machines et les outils de levage doivent principalement être vérifiés par les opérateurs avant toute utilisation. En outre, les chaînes, les câbles en acier, les crochets, les poulies, les élingues, les freins et les arrêts automatiques de ces machines doivent être vérifiés et inspectés au moins une fois par an par des ingénieurs en mécanique, des techniciens et des techniciens. Cette obligation légale, Le règlement sur les conditions de santé et de sécurité relatives à l'utilisation des équipements de travail est une nécessité introduite pour assurer la santé des employés et la sécurité des marchandises. En outre, les organisations qui effectueront ces contrôles devraient être indépendantes, impartiales et fiables. Préparé après le contrôle le document doit être stocké dans un fichier spécial pour pouvoir être ouvert sur le lieu de travail. Comme avec toutes les machines de levage, les épandeuses ont l'obligation légale de soulever, suspendre et suspendre en toute sécurité au moins le plancher 1,25 du poids déclaré et de disposer de freins de charge capables de supporter cette charge.

En règle générale, si les critères de contrôle et les intervalles de contrôle réguliers des appareils de levage ne sont pas inclus dans les normes correspondantes, les travaux de contrôle et de contrôle sont effectués conformément aux critères et aux durées fixées par le fabricant. Si le fabricant ne spécifie rien, la décision est prise en fonction des résultats de l'évaluation des risques, en tenant compte de facteurs tels que les conditions de l'environnement de travail, la période d'utilisation et la fréquence d'utilisation. Dans tous les cas, toutefois, l'intervalle de contrôle régulier ne doit pas dépasser un an, à l'exception de la réglementation susmentionnée.

Notre société effectue des inspections régulières et des inspections d'épandeurs dans le cadre de contrôles réguliers des appareils de levage et de convoyage, conformément aux réglementations et normes légales en vigueur publiées par des organisations nationales et étrangères.

 

 

Contrôle périodique et inspection des systèmes de remontées mécaniques

La technique du téléphérique a été utilisée pour la première fois dans l'histoire par les Chinois. Au cours du 250 BC, lors de la construction de la célèbre Grande Muraille de Chine, ils utilisèrent une technique de corde pour tirer les matériaux utilisés dans la construction des murs de la ville. Pendant la Première Guerre mondiale, l’Autriche et l’Italie se sont battues et un système à cordes a été utilisé pour le transport de quelques milliers de soldats dans les Alpes. Le premier système de téléphérique de cabine a été mis en place aux États-Unis à 1935. Ensuite, trois et quatre cabines, de grandes cabines d'une capacité de 20, des systèmes à plusieurs cordes, des systèmes de cabine à deux étages et des installations pour les personnes de 180 ont été installés.

Les systèmes de remontées mécaniques sont fabriqués en différents types conformément à l'usage auquel ils sont destinés. Par exemple, dans les installations à une seule remontée mécanique, la capacité de transmission est limitée en raison de la vitesse de rotation constante du câble. Les pièces mobiles du système sont peu nombreuses et les cabines sont fixées en permanence au câble de remorquage. Il existe également des systèmes à une seule corde qui déplacent les armoires en groupes. Deux et quatre cabines se déplacent ensemble et la capacité en passagers est plus grande. Le système à double câble est un autre système de remontée mécanique. Au moins un mètre entre les deux cordes, les cabines sont reliées aux cordes par deux supports. Les deux cordes bougent à la même vitesse. La capacité en passagers de ces systèmes est beaucoup plus grande. Pour les longues distances et les étages élevés, ce type de système télescopique est préféré. Ces systèmes ont également une grande stabilité au vent.

Les remontées mécaniques et les télésièges utilisés dans les centres de ski sont également de simples systèmes de remontées mécaniques. Ces systèmes fonctionnent avec une corde de remorquage basse ou haute conformément à la structure du terrain et sont utilisés pour transporter les skieurs vers le point le plus élevé. Malgré sa structure simple, il a une capacité de passagers très élevée.

Le règlement sur la santé et la sécurité dans l'utilisation des équipements de travail exige que tous les systèmes de remontées mécaniques, y compris les télésièges et les télésièges, soient vérifiés et inspectés au moins une fois par an par des ingénieurs mécaniciens, des techniciens et des techniciens afin de protéger la sécurité des personnes.

Notre société effectue des inspections et des inspections régulières des systèmes de remontées mécaniques dans le cadre des contrôles réguliers des appareils de levage et de convoyage, conformément aux réglementations légales et aux normes publiées par des organisations nationales et étrangères.

Inspection périodique et inspection de divers convoyeurs et convoyeurs à bande

Aujourd'hui, les entreprises de toutes tailles utilisent une grande variété d'équipements de levage et de convoyage, en fonction de l'usage auquel elles sont destinées. Ils sont utilisés en permanence sur le lieu de travail pour lever et transporter des charges, des matériaux et du personnel. En fonction de l'usage auquel ils sont destinés, ils sont constamment exposés à divers risques structurels car ils supportent une charge importante et présentent des conditions de fonctionnement difficiles. Étant donné que ces machines sont toujours proches des employés lors de leur utilisation, elles doivent être inspectées et inspectées rapidement.

Le Règlement sur les conditions de santé et de sécurité lors de l'utilisation des équipements de travail impose la nécessité d'inspecter et d'inspecter régulièrement les machines de levage et de transport. L'annexe au présent règlement intitulée Maintenance, réparations et inspections périodiques (annexe 3) contient des explications générales sur les équipements de levage et de transmission, leurs périodes de contrôle et les critères de contrôle à prendre en compte dans les contrôles et les normes associées.

En conséquence, la commande de divers convoyeurs et convoyeurs à bande classés en tant que machines de levage et de convoyage est basée sur le fait que si aucun autre critère n'est stipulé dans les normes correspondantes, la charge déclarée doit s'élever au moins au niveau 1,25, pouvoir la retenir en toute sécurité et disposer des systèmes de freinage appropriés.

Les normes pertinentes incluent des mesures techniques appropriées pour éliminer ou atténuer les risques résultant de dangers significatifs. Si aucune norme ne doit être appliquée, les critères de contrôle définis par le fabricant et, bien entendu, les réglementations en vigueur doivent être pris en compte.

Les personnes qui effectueront les inspections et les inspections de divers convoyeurs et convoyeurs à bandes doivent être impartiales, indépendantes et fiables. Par conséquent, les contrôles à effectuer par des tiers ou des organisations autres que celles qui conçoivent, produisent, vendent, fournissent, assemblent, utilisent ou entretiennent ces véhicules sont valides. De plus, ces opérations doivent être effectuées par des personnes autorisées telles que des ingénieurs en mécanique, des techniciens de machines ou des techniciens de haut niveau.

Dans le cadre des contrôles réguliers des machines de levage et de transport,convoyeur et convoyeurs à bande effectue des inspections régulières et des inspections conformément à la réglementation légale et aux normes publiées par des organisations nationales et étrangères.

 

 

Inspection périodique du groupe d'échappement (chaîne et corde)

Malheureusement, notre pays connaît trop d'accidents du travail en raison d'installations inadéquates, d'une mauvaise utilisation des engins de levage et de transmission et du fait que la maintenance et les contrôles ne sont pas effectués à temps. Afin de prévenir ces évolutions négatives, le ministère du Travail et de la Sécurité sociale a mis en place deux arrangements juridiques importants:

  • Loi sur la santé et la sécurité au travail
  • Règlement sur les conditions de santé et de sécurité dans l'utilisation des équipements de travail

Ces réglementations légalesD'une part, réglemente les principes visant à garantir la santé et la sécurité sur les lieux de travail et à améliorer les conditions de santé et de sécurité existantes, et d'autre part, réglemente les devoirs, pouvoirs, responsabilités, droits et obligations des employeurs et des employés. Le règlement susmentionné définit notamment les exigences minimales en matière de santé et de sécurité pour l'utilisation de machines et d'équipements utilisés sur le lieu de travail. L'annexe du règlement sur l'entretien, les réparations et les inspections périodiques (annexe 3) décrit l'équipement de levage et de transmission, ainsi que les critères de contrôle et les normes de contrôle à prendre en compte dans ces contrôles, ainsi que des explications générales.

Selon ces explications, les machines à tirer les chaînes et les câbles sont classées comme des machines de levage et de renvoi. Si ces machines ne fournissent aucun autre critère dans les normes correspondantes, elles doivent lever au moins 1,25 de la charge déclarée, maintenir cette charge en toute sécurité et disposer de systèmes de freinage appropriés. est nécessaire. Le but de mettre ces critères, prévenir les pertes de vies humaines et matérielles dans les situations à risque ou prendre des mesures pour réduire leurs effets.

Notre société effectue des inspections et des inspections régulières des machines pour groupes de levage (chaînes et câbles) dans le cadre des contrôles réguliers des machines de levage et de transfert, conformément à la réglementation légale et aux normes publiées par des organisations nationales et étrangères. L'une des normes considérées dans ces études est la suivante:

  • TS 1228 Extracteurs de câble d'acier

Cette norme couvre la description, la classification et les spécifications, le contrôle et les essais du tirant en acier (trifor), la manière dont il est mis sur le marché et les principes de contrôle.

Les procédures de contrôle et d'inspection doivent être effectuées par des organisations impartiales, indépendantes et fiables.

 

 

Inspection périodique du téléski téléski

Les remontées mécaniques sont des outils utilisés pour soulever les skieurs dans les stations de ski. Quand les skieurs montent dessus, leurs pieds ne sont pas coupés du sol. Les skieurs grimpent au sommet en s’accrochant à l’équipement appelé T-Bar, qui assure le remorquage. Les remontées mécaniques sont généralement utilisées pour les courtes distances dans les stations de ski. Comme pour les remontées mécaniques, il existe un risque de collision avec les skieurs glissant sur la piste, car les skieurs sont portés sur la piste avant d'atteindre une certaine hauteur. Il est également dangereux de rester sous le skieur arrière en cas de chute du télescope. Les stations de ski préfèrent les remontées mécaniques ne présentant pas de tels risques.

Les remontées mécaniques utilisées dans les centres de ski offrent généralement une assise confortable et sécurisée et permettent aux skieurs d’atteindre une certaine hauteur. Certains types de télésiège sont également des cabines. Ils sont également disponibles en version basse vitesse ou haute vitesse, ou avec une capacité de deux à huit personnes. La plus longue ligne de télésiège de notre pays se trouve à Uludağ et sa longueur est de trois mille mètres.

Les systèmes de télésiège et de télésiège appartiennent au groupe des systèmes de transmission par câble et sont généralement utilisés pour le transport de personnes. La première technique de téléphérique de l'histoire a été utilisée pour le transport des matériaux nécessaires à la construction pendant la Grande Muraille de Chine à 250 BC. De nos jours, les télésièges et les télésièges sont conçus avec des cordes de remorquage basses ou élevées en fonction de la situation d'utilisation et permettent d'atteindre une très grande capacité de transmission des passagers. Pour un fonctionnement en toute sécurité, une ligne ascendante en douceur, sans pente latérale, est nécessaire.

ÇConditions de santé et de sécurité lors de l'utilisation d'équipements de travail fournies par le ministère du Travail et de la Sécurité sociale systèmes de télésiège et télésiège doit être vérifié au moins une fois par an. Ces systèmes doivent avoir au moins le plancher 1,25 de la charge déclarée et des systèmes de freinage permettant d'arrêter et de charger rapidement en cas de danger, sauf indication contraire dans les normes correspondantes.

Notre société effectue des contrôles et des inspections réguliers des systèmes de télésiège et de télésiège dans le cadre des contrôles réguliers des appareils de levage et de renvoi conformément aux dispositions légales et aux normes en vigueur publiées par des organisations nationales et étrangères.