EMC

Avec l'industrialisation, la diversification des machines et le développement de leurs capacités se sont accélérés. Même si le secteur des machines ne peut pas se développer rapidement en raison de politiques industrielles erronées telles que le passage à l'union douanière qui change de temps en temps, l'industrie du montage, la tendance à la substitution des importations, l'introduction d'incitations à l'exportation et les applications prioritaires données par l'économie libérale aux importations, il n'est pas encore en retard par rapport au développement de la technologie. Le poids accordé aux études de R & D a également été efficace à cet égard. Aujourd'hui, de nombreuses machines électriques et électroniques sont produites pour de nombreux secteurs.

Des machines de capacités et caractéristiques différentes développées parallèlement aux besoins de différents secteurs constituent la base des dispositifs industriels. Moteurs, compresseurs, matériel de levage et de manutention, machines-outils, machines pour la métallurgie, machines pour l'exploitation minière, machines de construction, machines de traitement des aliments et boissons, textiles, vêtementsşmachines de traitement de l'huile et du cuir, machines à papier, équipements de refroidissement et de ventilation, ordinateurs, téléviseurs, appareils médicaux et des centaines d'autres machines inimaginables.

Cependant, le point commun de tous ces appareils industriels est qu'ils fonctionnent avec des systèmes électriques et électroniques qui sont plus orientés aujourd'hui. Le problème commun des dispositifs ou systèmes électriques et électroniques est la compatibilité électromagnétique (CEM). Il est inévitable que l’électronique pénètre dans les appareils industriels lorsque la technologie évolue si rapidement.

Cependant, le point important ici est que les dispositifs industriels électriques ou électroniques ne sont pas affectés par le fonctionnement d’autres dispositifs électriques ou électroniques dans le même environnement ou n’affectent pas leur fonctionnement. Sinon, il existe un problème de compatibilité électromagnétique à ce stade. Cela provoque un comportement inattendu des appareils industriels.

D'une part, les normes établies par les organisations nationales et étrangères, les lois des pays, les tests de compatibilité électromagnétique (CEM) sont devenus une nécessité. Autrement, les entreprises qui produisent ces appareils ne peuvent lancer leurs produits dans aucun pays du monde, notamment dans l'Union européenne.

En bref, une interférence électromagnétique est un type d'effet perturbateur ou de signe perturbant qui réduit les performances des dispositifs et des systèmes électriques ou électroniques et qui provoque leur dysfonctionnement. L’exemple le plus frappant aujourd’hui est que les téléphones mobiles affectent les systèmes de freinage ABS des véhicules ou vibrent sur l’écran de la télévision.

De nombreux dispositifs et systèmes électriques et électroniques sont utilisés à bord des navires et des bateaux. Celles-ci doivent figurer en détail dans l'annexe du règlement sur les équipements de navire.

Les principaux équipements de navigation disponibles sur les navires et les bateaux sont les suivants: compas magnétique, cap magnétique de l'émetteur (ancien compas électromagnétique), équipement radar, équipement de traçage radar automatique, équipement de mesure de la profondeur, équipement de mesure de la vitesse et de la distance, angle de gouvernail, indicateurs de vitesse et de tangage, cercle de rotation jauge, navigateur, équipement de navigation, équipement GPS, système de contrôle de route, émetteur de recherche et sauvetage SAR, affichage de la vitesse de l'hélice, dispositif de route automatique pour bateaux à grande vitesse, dispositif de traçage électronique, système de pont intégré, boîte noire, affichage de carte électronique avec mécanisme de sauvegarde et système d'information et système d'affichage cartographique.

De plus, les navires et les bateaux sont équipés d’équipements de communication radio. Par exemple, radio VHF capable d’envoyer et de recevoir des téléphones sans fil, divers systèmes de réception, équipement d’information de sécurité maritime, générateur d’alarme à deux tonalités, téléphone sans fil VHF à deux voies avec compagnie aérienne.

Cet équipement, qui comprend des composants électriques ou électroniques, est également couvert par la directive sur la compatibilité électromagnétique (2014 / 30 / EU). Par conséquent, des tests de compatibilité électromagnétique (CEM) de tous types d'appareils électriques et électroniques utilisés à bord des navires et des bateaux doivent être effectués.

Les gens de mer sont les plus utiles pour gérer les navires et les bateaux. Dans toutes sortes de conditions météorologiques, les yeux ne peuvent être vus nulle part sur le radar. Tous les navires, bateaux et yachts doivent avoir un radar.

Le système radar est un appareil qui affiche les images des objets se trouvant dans la portée du signal en utilisant des signaux radio sur un écran Silhouette. Les ondes radio émises par l’antenne radar sont réfléchies par les objets durs qu’elles rencontrent et laissent une marque sur l’écran.

Aujourd'hui, les radars classiques ont été remplacés par des radars contrôlés par ordinateur. Outre les radars, des systèmes électroniques tels qu'un dispositif de tracé électronique (EPA), un système de visualisation de carte électronique et d'information (ECDIS) et un système d'affichage de carte sont utilisés. Ces systèmes doivent fonctionner de manière régulière et continue sans être affectés par les ondes électromagnétiques qui les entourent et sans perturber le fonctionnement des ondes électromagnétiques et des autres dispositifs qu’ils émettent.

En particulier dans le secteur maritime, il est très important que ces appareils ne rencontrent pas de problèmes de compatibilité électromagnétique. Sinon, il est inévitable que les systèmes indiquent les mauvaises directions ou se concentrent sur les mauvaises cartes.

L'interférence électromagnétique est la force de répulsion ou de traction des particules chargées électriquement. Lorsque les particules chargées électriquement se déplacent, elles interagissent avec la force électrique et magnétique exercée sur les autres particules chargées électriquement. La direction de la force change également en fonction de la forme et de la direction des particules en mouvement. Cette interaction crée un champ électrique. Chaque charge électrique produit un champ électrique. En d'autres termes, ce sont les charges électriques qui composent le champ électrique. Par conséquent, même si une lampe connectée au réseau électrique ne s'allume pas, cela crée un champ électrique. Ce qui est important ici, c'est une petite barrière isolante, telle qu'un bâtiment ou un arbre, qui bloque le champ électrique.

Le champ magnétique se produit lorsque les charges électriques sont déplacées. C'est-à-dire que lorsque la lampe est allumée, outre le champ électrique, un champ magnétique se produit également lors du passage du courant électrique du câble à la lampe. Plus le courant électrique est élevé, plus le champ magnétique est élevé. Cependant, contrairement au champ électrique, le champ magnétique n'est pas obstrué par des objets obstruant.

Les champs électromagnétiques sont formés par la combinaison du champ électrique et des champs magnétiques. Dans les champs électromagnétiques, onde électrique et onde magnétique se déplacent ensemble à la vitesse de la lumière. Les caractéristiques les plus importantes des champs électromagnétiques sont leurs longueurs d'onde et leurs fréquences. La fréquence est le nombre de vibrations d'une onde électromagnétique par seconde. À mesure que la fréquence augmente, la longueur d'onde diminue, tandis que l'énergie émise dans le champ augmente.

Les compteurs électriques et les cartes de contrôle sont des appareils qui émettent des ondes électromagnétiques par nature. Comme pour tous les dispositifs et systèmes électriques et électroniques, ces dispositifs et systèmes de lecture de cartes doivent être testés et vérifiés conformément aux normes de compatibilité électromagnétique (CEM).

Avec le développement de la technologie, les compteurs d'électricité subissent des modifications structurelles et fonctionnelles. À la suite de changements fondamentaux dans le domaine de l'électronique, la structure électromécanique des compteurs d'électricité se transforme en une structure entièrement électronique. De cette manière, les pertes non techniques sont réduites et des applications multi-tarifaires faciles sont introduites. Cependant, comme les compteurs sont électroniques, les problèmes de compatibilité électromagnétique doivent être éliminés. De cette manière, les compteurs d'électricité et les cartes de contrôle fonctionnent correctement et avec précision, sans aucune interférence électromagnétique.

Les charges électriques génèrent un champ magnétique autour d'eux quand ils se déplacent. La compatibilité électromagnétique (CEM) signifie que les équipements électriques et électroniques peuvent fonctionner dans le même environnement sans être affectés l'un par l'autre et sans causer de problèmes. Cela signifie que les dispositifs ou systèmes électriques et électroniques fonctionnent en harmonie et en harmonie les uns avec les autres sans se détériorer mutuellement. Sur la base de ces définitions, il est erroné de limiter la compatibilité électromagnétique aux fréquences qui concernent la communication. Interférence électromagnétique (EMI) signifie qu'un appareil ou un système électrique ou électronique transmet d'une manière qui affecte négativement le fonctionnement d'un autre appareil ou système.

Aujourd'hui, les normes de compatibilité électromagnétique sont devenues obligatoires dans tous les pays développés. Avec les réglementations légales édictées dans ce sens, les niveaux de compatibilité électromagnétique des appareils et systèmes électriques et électroniques sont maîtrisés. Pour cette raison, les fabricants du monde entier conçoivent de nouveaux dispositifs et systèmes conformes à ces principes.

De plus, les normes de compatibilité électromagnétique doivent être prises en compte non seulement dans les travaux de conception, mais également à toutes les étapes de la production. Les fabricants doivent concevoir et fabriquer leurs nouveaux appareils de manière à ne pas causer de problèmes de compatibilité électromagnétique.

Cette exigence s'applique également aux systèmes de sécurité. Aujourd'hui, les systèmes de sécurité couvrent une large gamme, allant des portes aux fenêtres, des systèmes de sécurité aux alarmes, et dans ce contexte, ils contiennent une solution de sécurité complète, tant électrique que électronique. Cependant, lors de la conception et de la fabrication de ces systèmes, la compatibilité électromagnétique doit toujours être prise en compte pour les raisons expliquées ci-dessus.

Ce n'est pas une situation que quelqu'un voudrait que les systèmes installés fonctionnent incorrectement et donnent une fausse alarme en étant affectés par le champ électromagnétique qui les entoure. Il est indésirable que les systèmes de sécurité installés tant pour les maisons que pour les lieux de travail et les bureaux n'affectent pas ou n'affectent pas les autres appareils électriques et électroniques, c'est-à-dire les problèmes de compatibilité électromagnétique. Le moyen d'y parvenir est de faire les tests de compatibilité électromagnétique des systèmes de sécurité.

Aujourd'hui, les systèmes de sécurité, les systèmes de caméras de vidéosurveillance, les systèmes d'alarme anti-vol, les systèmes de domotique intelligente, les systèmes de contrôle d'accès, les systèmes d'alarme incendie, les systèmes d'extinction automatique, les systèmes de sécurité périmétrique, les systèmes de parking et de barrière, les systèmes de tourniquet et les systèmes de reconnaissance de plaques couvrent une vaste zone. .