زمینه های مهندسی برق و الکترونیک همراه با فناوری اطلاعات، زمینه های تخصصی برای صنعت خودرو سازی امروز است. با توجه به ساختار استاندارد و مدولار در حوزه های مهندسی برق و الکترونیک، هزینه های بهینه در تولید به دست می آیند. بخش خودرو رهبر رشد صادرات و آمار اشتغال در کشور ما است. انتظار می رود بخش خودرو با تمرکز بیشتر بر روی برق، الکترونیک و انرژی در سال های آینده رشد کند. فعالیت های نوآوری و تحقیق و توسعه بر روی این موضوع تمرکز دارد.

شرکت های صنایع زیر و صنعت خودرو و خودرو از فن آوری های قدرتمند برای تولید ایمن و کنترل شده خودرو استفاده می کنند. شرایط رقابتی بیشتر و الزامات ایمنی در این بخش، شرکت ها را در این زمینه را مجبور به دستیابی به زمان چرخه کمتری و تولید قابل اطمینان تر می کند.

پروژه های بزرگ در زمینه های اصلی و زیر صنایع خودرو اجرا می شود و بسیاری از فن آوری های جدید در برق و الکترونیک استفاده می شود. با این حال، از سوی دیگر، دستگاه ها، تجهیزات و سیستم های مورد استفاده در تولید وسایل نقلیه، از سوی دیگر، نباید از نظر سلامت انسان و شرایط محیطی خطرناک باشند. برای دستیابی به این هدف، تست های سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) و ولتاژ کم (LVD) برای بخش خودرو مهم است. ایمنی محصول و تولید تنها با این آزمایش ها تضمین شده است.

ساخت آزمون های کم ولتاژ، اتحادیه اروپا در کشور 2014 / 35 / اتحادیه اروپا ولتاژ پایین بر اساس علم، صنعت چاپ و آماده شده توسط وزارت فناوری، تجهیزات برق مقررات مرتبط طراحی شده برای محدودیت های ولتاژ خاص (2014 / 35 / اتحادیه اروپا) است اجباری ساخته شده است. بخش خودرو در دستگاه های مورد استفاده در تولید هر دو وسیله نقلیه، تجهیزات و سیستم ها، و همچنین ولتاژ پایین انجام شده توسط تست و بازرسی بدن معتبر که آنها تولید وسایل نقلیه تکمیل خطرناک از نظر سلامت انسان و محیط زیست (LVD) توسط آزمایشات نشان است.

آزمایشات LVD نیز باید برای اثبات ایمنی الکتریکی اجزای الکتریکی و الکترونیکی تولید شده در بخش خودرو انجام شود و بدین ترتیب CE را در این قطعات به منظور حرکت آزاد در اتحادیه اروپا به کار گیرند. تولید کننده بایستی پرونده فنی را در یک گواهی انطباق با استانداردها و گواهی انطباق اتحادیه اروپا همراه با نتایج آزمون LVD برای مدت ده سال شامل شود.