در 2005 توسط وزارت امور دریایی مقررات تجهیزات کشتی منتشر شده است. این مقررات در مورد کشتی های جدید و قایق های ساخته شده در کشور ما و یا در یک کشور خارجی، کشتی های ثبت شده در ثبت کشتی های مربوطه و کنوانسیون های بین المللی در تمامی کشتی های قایق و قایق های موجود در ترکیه، بدون توجه به اینکه آیا این تجهیزات در کشتی یا قایق مورد استفاده قرار گرفته است یا خیر. تجهیزات مورد استفاده
اگر دستگاه های استفاده شده در کشتی ها و قایق ها در محدوده مقررات دیگری قرار می گیرند که استانداردهای آنها را تعیین می کند، فقط اصول این مقررات باید از نظر جنبش آزاد، به استثنای مقررات دیگر، اعمال شود.
این مقررات دو هدف اصلی دارد:
- اطمینان از اجرای موثر قراردادهای مربوطه و سایر مقررات قانونی بین المللی که در ضمیمه (ضمیمۀ A) ذکر شده است در کشتی یا قایق مورد استفاده قرار می گیرند که در صورت لزوم گواهینامه ایمنی کشتی برای تعیین اقدامات اضافی مورد نیاز و نظارت بر دریا، زندگی، اموال و محیط زیست صادر می شود. اطمینان از ایمنی
- برای اطمینان از حرکت آزاد تجهیزات کشتی در کشور ما و کشورهای دیگر مطابق با مقررات قانونی در نیروی انتظامی و موافقت نامه هایی که کشور ما یک حزب است.
در ضمیمه این مقررات، دستگاه هایی که باید در کشتی ها و قایق ها گنجانده شوند، به شرح زیر است:
- ضمیمه A1 تجهیزات با استانداردهای آزمون دقیق در مقررات بین المللی (تجهیزات نجات، تجهیزات پیشگیری از آلودگی دریایی، تجهیزات حفاظت از آتش، تجهیزات ناوبری و تجهیزات ارتباطات رادیویی)
- تجهیزات اضافی A2 (تجهیزات نجات، تجهیزات پیشگیری از آلودگی دریایی، تجهیزات حفاظتی آتش، تجهیزات ناوبری و تجهیزات ارتباطات رادیویی) بدون استانداردهای آزمون دقیق در قوانین بین المللی
تمام وسایل و تجهیزات ذکر شده، دستگاه های الکتریکی و الکترونیکی هستند. اول از همه، تست های سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) و ولتاژ پایین (LVD) برای کارکرد درست و بدون خطا این دستگاه ها، و همچنین برای ایمنی و سلامت افراد و حیوانات خانگی در کشتی ها و قایق ها لازم است.
علاوه بر این، علامت CE برای گردش آزاد این دستگاه ها در بازار اروپا و کشورهای خارجی به نتایج این آزمایش ها بستگی دارد.