در 2005، وزارت صنایع و معادن، تنظیم مقررات نصب سیم کشی (2000 / 9 / AT) را برای حمل و نقل مردم صادر کرد. این مقررات بر اساس دستورالعمل منتشر شده به همین نام در اتحادیه اروپا است. هدف از این مقررات، ارائه حداقل الزامات ایمنی برای طراحی، ساخت و راه اندازی اجزای ایمنی و زیر سیستم های سیستم های حمل کابلی برای حمل و نقل افراد و اصول صدور گواهینامه، مارک گذاری و قرار دادن این سیستم ها در بازار است.
ماشین های کابل، صندلی ها و صندلی ها مهمترین در میان سیستم های حمل کابل است که برای حمل مردم استفاده می شود. بسته به استفاده مورد نظر، tسیستم فیل ها به روش های مختلف تولید می شوند. طناب تک، سیستم های روتینگ ظرفیت کم و همچنین طناب دو و سیستم های روتینگ ظرفیت بالا وجود دارد. برای فاصله های طولانی و طبقه های بالا، سیستم های تلسکوپی دو طناب به طور کلی ترجیح داده می شود.
آسانسور اسکی و صندلی ها، که معمولا در مراکز اسکی استفاده می شوند، در واقع سیستم های روتینگ ساده هستند. این سیستم ها بسته به ساختار زمین، با طناب کم یا زیاد کار می کنند.
همه سیستم های روتبری، صندلی ها و صندلی ها حمل افراد و ابزار خطرناک برای ایمنی زندگی است. طبق مقررات بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کار، این سیستم ها باید حداقل یک بار در سال توسط مهندسان مکانی، تکنسین های ماشین و تکنسین های بالا برای بررسی ایمنی مردم مورد بررسی و بررسی قرار گیرند.
شرکت ما بازرسی ها و بازرسی های منظم سیستم های حمل و نقل کابلی را که برای حمل و نقل مردم طراحی شده اند انجام می دهد. در طول این مطالعات، مقررات قانونی و استانداردهای مربوطه و روش های آزمایشی که توسط سازمان های محلی و خارجی منتشر می شوند، دنبال می شوند. چند استاندارد بر اساس:
- TS EN 12929-2 الزامات ایمنی برای تاسیسات خطوط هوایی طراحی شده برای حمل و نقل افراد - الزامات عمومی - بخش 2: الزامات اضافی برای طناب های سربار دو سیم پیچ برگشت پذیر بدون ترمز راه آهن حامل
- TS EN 12927-2 الزامات ایمنی برای واگن های کابل طراحی شده برای حمل و نقل افراد - طناب - بخش 2: عوامل ایمنی
- TS EN 12397 مقررات ایمنی برای واگن های کابل طراحی شده برای حمل و نقل افراد - عملیات