کنترل دوره ای ماشین آلات ساختمانی

کمپرسورها ماشین هایی هستند که برای تهیه هوای فشرده استفاده می شوند. اگر مقدار مشخصی از گاز به حجم کوچکتر فشرده شود، فشار گاز شروع به افزایش می کند. انرژی بالقوه گاز فشرده بر ظرفی که در آن تمام گاز به عنوان فشار در آن قرار دارد، تاثیر می گذارد. جریان هوای فشرده در یک لوله برخی از انرژی فشار آن را به حرکت در یک جهت تبدیل می کند. به عبارت دیگر، انرژی بالقوه هوا به انرژی جنبشی تبدیل می شود. اگر سرعت جریان هوا افزایش یابد، فشار کاهش می یابد و سرعت کاهش می یابد، فشار افزایش می یابد. این ویژگی هوای فشرده، اساس سیستم های کمپرسور است. کمپرسور انرژی را برای این کار با هوا فراهم می کند.

حجم هوای رانده شده توسط کمپرسور در طی یک دوره زمانی مشخص، ظرفیت کمپرسور را نشان می دهد. جریان جریان در خروجی لوله کمپرسور برابر با ظرفیت کمپرسور است. اگر سرعت جریان هوا در کمپرسور افزایش یابد، ظرفیت کمپرسور افزایش می یابد. از آنجا که کمپرسورها هوا را فشرده می کنند، حجم ورود هوا به کمپرسور همیشه بزرگتر از حجم هوا خروج است.

با توجه به ویژگی های کار، کمپرسورها به دو دسته اصلی به نام پیستون یا توربو تقسیم می شوند. انواع مختلفی در خود وجود دارد. با این حال، با توجه به ویژگی های فشار کمپرسور ها، باید اقدامات احتیاطی لازم صورت گیرد و کنترل های منظم آنها باید به موقع انجام شود تا از خطرناک بودن آنها جلوگیری شود و به طور ایمن کار کنند.

مقررات مربوط به شرایط بهداشتی و ایمنی در استفاده از تجهیزات کار، حداقل الزامات بهداشت و ایمنی تمام ماشین آلات کار و تجهیزات مورد استفاده در محل کار را توصیف می کند. طبق مقررات، کمپرسورها باید حداقل یک بار در سال به طور منظم توسط مهندسین مکانیک مجاز، تکنسین های ماشین یا تکنسین های بالا بررسی و بررسی شوند.

کنترل و بازرسی دوره ای کمپرسورهامطابق با استانداردها و روشهای آزمایشی که توسط موسسات داخلی و خارجی منتشر شده است. در اینجا چند استاندارد است که بر این اساس هستند:

• TS 9531 ISO 3857-3 کمپرسور، ابزار پنوماتیک و ماشین آلات - شرایط - بخش 3: ابزار پنوماتیک و ماشین آلات

• TS ISO 5389 Turbocompressors - اصول آزمایش عملکرد
• TS EN 1012-2 + A1 کمپرسور و پمپ های خلاء - قوانین ایمنی - بخش 2: پمپ های خلاء
• TS EN 13771-2 کمپرسور و واحدهای خنک کننده برای تبرید - تست عملکرد و روش های آزمایش - بخش 2: واحدهای خنک کننده

حفاری سوراخ حفاری عمیق به خاک است. یک دستگاه حفاری برای اهداف حفاری برای اهداف مختلف استفاده می شود. دستگاه های حفاری ساده بر روی یک اسکیدر یا کامیون نصب می شوند. در سیستم های حفاری بزرگ، توابع انجام شده توسط ماشین های فردی در ماشین آلات حفاری ترکیب شده و ساخته شده توسط یک ماشین امکان پذیر است. تجهیزات حفاری به طور کلی برای بررسی یا تحقیق منابع کانی و آب استفاده می شود. دستگاه های حفاری به روش های مختلف حفاری مانند ماشین های حفاری دوار، ماشین های حفاری ضربه ای و ماشین های حفاری کار می کنند. علاوه بر این، ماشین های حفاری به گروه هایی مانند ماشین های حفاری اسلاید، ماشین های حفاری مخصوص و ماشین های حفاری با توجه به شرایط نصب آنها تقسیم می شوند.

عمدتا عمليات حفاري با هدف گرفتن نمونه از خاک يا سنگ، اندازه گيري سطح آب زيرزميني، انجام آزمايش فشار آب، آزمون نفوذ يا آزمون نفوذ استاندارد يا اندازه گيري انحرافات خوب انجام مي شود.

لازم است اقدامات احتیاطی لازم برای انجام عملیات ایمن و خطرناک دستگاه های حفاری انجام شود و بازرسی های دوره ای باید به موقع انجام شود.

حداقل الزامات بهداشت و ایمنی ماشین آلات و تجهیزات مورد استفاده در محل کار در مقررات بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کاری گنجانده شده است. طبق مقررات، ماشین آلات حفاری باید به طور منظم حداقل یک بار در سال بازرسی و بازرسی شوند.

شرکت ما دوره ای از کنترل و بازرسی ماشین آلات حفاری استمطابق با استانداردها و روشهای آزمایشی که توسط موسسات داخلی و خارجی منتشر شده است. در اینجا چند استاندارد است که بر این اساس هستند:

• TS EN 16228-1 حفاری و تجهیزات اساسی - ایمنی - قسمت 1: قوانین عمومی
• TS EN 16228-2 حفاری و تجهیزات اساسی - ایمنی - بخش 2: تجهیزات حفاری موبایل برای مهندسی ژئوتکنیک، معدن و معادن
• TS EN 16228-3 حفاری و تجهیزات اساسی - ایمنی - بخش 3: تجهیزات حفاری افقی جهت (YYS)
• TS EN 16228-4 حفاری و تجهیزات اساسی - ایمنی - بخش 4: تجهیزات اساسی
• TS EN 16228-7 حفاری و تجهیزات اساسی - ایمنی - بخش 7: تجهیزات جانبی مکمل قابل تعویض

به طور کلی، غلطک ماشین آلات ساخت و ساز برای تراکم مواد پایه و یا مواد مخلوط آسفالت در ساخت و ساز. بنابراین، عمدتا در ساخت و ساز و ساخت و ساز جاده و سد استفاده می شود. سیلندرها بر اساس ویژگی های کار آنها به دو گروه تقسیم می شوند. بعضی از غلطک ها بر اساس سیستم های فشرده سازی گروه بندی می شوند، در حالی که برخی از غلطک ها با توجه به سیستم های حرکتی گروه بندی می شوند. با توجه به سیستم های گیره، غلتک ها با فشرده سازی چرخ لاستیکی، فشرده سازی ارتعاشی، فشرده سازی ارتعاشی یا فشرده سازی استاتیک در دسترس هستند. با توجه به سیستم حرکت، سیلندر با درام استاتیک، درام ترکیبی، درام تخت، درام پا و یا چرخ لاستیکی در دسترس است.

غلطک لاستیک غلتک های لاستیکی در مقابل و پشت آنها هستند و عمدتا برای تراکم آسفالت استفاده می شود. در غلطک های کمکی ساز، چرخ های سیلندر و لاستیک با یکدیگر ترکیب شده اند. این ماشین ها نیز به عنوان غلطک جاده برای تراکم استفاده می شود.

سیستم عامل پایه سیلندر این است که مواد را ترکیب کرده و هوا را از بین ببرد. برای استفاده از آن به طور موثر، اپراتور باید قبل از شروع کار چک های لازم را انجام دهد. این نیز یک خطر مهم است که شما باید در هنگام استفاده از آن در مناطق عمومی بسیار مراقب باشید. در این راستا باید اقدامات احتیاطی لازم برای استفاده از سیلندر برای ایمن و بدون خطر انجام شود و بررسی های منظم آنها باید در زمان انجام شود. علاوه بر این، اپراتورها باید صلاحیت و تجربه داشته باشند.

حداقل الزامات بهداشت و ایمنی تمام ماشین آلات و تجهیزات کار در محل کار در مقررات بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کاری شرح داده شده است. طبق مقررات، سیلندر ها باید حداقل یک بار در سال بررسی و بازبینی شوند.

شرکت ما به طور منظم سیلندر ها را در محدوده کنترل های منظم ماشین آلات ساخت و بررسی می کند.مطابق با استانداردها و روشهای آزمایشی که توسط موسسات داخلی و خارجی منتشر شده است. در اینجا چند استاندارد است که بر این اساس هستند:

• TS 12205 جاده غلطک
• TS 10203 ساخت و ساز و حفاری - غلطک جاده، غلتک و سیستم خیساندن تایر
• TS 10204 ماشین آلات ساخت و ساز و حفاری - غلطک جاده - سیستم های لرزش
• TS 12188 جاده غلطک - غلطک های فلزی
• TS 12189 جاده غلطک Scrapers

در کامیونها و وسایل نقلیه بزرگ حمل بارهای سنگین، تجهیزات مورد استفاده برای برداشتن شاسی در پشت کامیون و نگه داشتن وزن کامیون در تعادل، نامیده می شود. با این حال، هنگامی که به طور کلی به عنوان چرخدنده شناخته می شود، کامیون هایی که بارهای سنگین را حمل می کنند و می توانند برداشته شوند، به ذهن متبادر می شوند. کامیون های کمپرسی به طور گسترده ای در بخش ساخت و ساز و ساخت و ساز در Bilhasa استفاده می شود. مورد بسیار مناسب برای حمل و نقل است و به راحتی شن و ماسه و سنگین مواد ساختمانی بارگیری.

کامیونهای کمپرسی انواع مختلفی دارند که بسته به منطقه مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان مثال، دامپرهای جاده ای در ساخت جاده ها و حفاری ها ترجیح می دهند. طول آنها به 7 متر می رسد. دامپرهای غول آسا برای انتقال مواد سنگین و جامد مانند سنگ و سنگ ترجیح داده می شوند. عرض آنها نزدیک به 3,5 متر و طول آنها نزدیک به 9 متر است. به طور کلی، دمنده های نوع وان حمام برای حمل مواد مانند شن و ماسه، چیپس و آسفالت استفاده می شود. طول آنها به 8 متر می رسد.

لازم است اقدامات لازم جهت جلوگیری از افتتاح واگن و بازرسی دوره ای از کامیون های خودپرداز انجام شود. شایعترین حادثه در کامیون های تخلیه شده، باز کردن دمپر است در حالی که وسیله نقلیه در حال حرکت است. برای جلوگیری از این حوادث، کامیون های تخلیه باید سیستم های ایمنی را برای جلوگیری از باز شدن درب مورد در طول حرکت داشته باشند.

حداقل الزامات بهداشت و ایمنی ماشین آلات و تجهیزات مورد استفاده در محل کار در مقررات بهداشت و ایمنی در استفاده از تجهیزات کاری گنجانده شده است. طبق مقررات، کامیون های تخلیه باید به طور منظم حداقل یک بار در سال بازرسی و بازرسی شوند.

شرکت ما به طور منظم بازرسی و بازرسی کامیون های کمپرسی در محدوده کنترل منظم ماشین آلات ساخت و ساز.مطابق با استانداردها و روشهای آزمایشی که توسط موسسات داخلی و خارجی منتشر شده است. در اینجا چند استاندارد است که بر این اساس هستند:

• TS EN 474-6 + A1 ساخت و ساز و ماشین آلات حفاری - ایمنی - بخش 6: مشخصات برای کامیون های شخصی
• TS ISO 7132 ماشین آلات زمین شناسی - دامپر - اصطلاحات و خواص تجاری
• TS ISO 10268 ماشین آلات ساخت و ساز و ماشین های حفاری - ردگیرهای سرعت برای کشنده ها و ردگیرهای خزنده - تست های عملکرد
• TS 3804 ماشین آلات حفاری و حمل و نقل خاک - فریم های دمپر - تعیین حجم