Landtankschiffe, die keine besonderen Merkmale in Bezug auf die Sicherheit von Leben und Eigentum aufweisen und deren physikalische Bedingungen und technische Ausrüstung nicht für den Transport von Chemikalien oder Kraftstoffen geeignet sind, dürfen im Allgemeinen nicht be- und entladen werden. Die Statistiken zeigen, dass das Gewicht von Autobahnen beim Gefahrguttransport rund 50 beträgt. Aufgrund der Größe des Risikos reagieren Unternehmen empfindlich auf den Schutz der Umweltbedingungen sowie die Sicherheit von Leben und Eigentum beim Transport gefährlicher Güter wie Chemikalien oder Heizöl mit Straßentankschiffen.
Aus diesen Gründen wurde in 1957 das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, kurz ADR-Übereinkommen, herausgegeben. Ziel dieses Übereinkommens ist es, die Sicherheit des internationalen Straßenverkehrs zu erhöhen. Länder der Europäischen Union sowie Länder, die Mitglied der Union werden möchten, sind verpflichtet, diese Konvention einzuhalten. Auch unser Land hat an diesem Vertrag in 2005 teilgenommen. In 2013 wurde die Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation auf der Grundlage der Richtlinie der Europäischen Union herausgegeben.
Mit dieser Verordnung soll sichergestellt werden, dass alle gefährlichen Güter sicher auf der Straße transportiert werden, ohne Menschen, andere lebende Güter und die Umwelt zu schädigen. In diesem Zusammenhang regelt die Verordnung die Verantwortlichkeiten, Pflichten und Arbeitsbedingungen der Personen, die gefährliche Güter versenden, entgegennehmen, laden, entladen und transportieren.
Neben dieser Regelung gibt es weitere gesetzliche Regelungen. Zum Beispiel die Verordnung über den sicheren Transport radioaktiver Stoffe, die Typgenehmigungsverordnung für Kraftfahrzeuge und Anhänger für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße, die Verordnung über die Kontrolle der Verschmutzung durch gefährliche Stoffe in Wasser und Umwelt, die Verordnung über die Kontrolle medizinischer Abfälle, die Verordnung über die Kontrolle gefährlicher Abfälle und die Verordnung über gefährliche Chemikalien.
Gemäß der Verordnung über Gesundheits- und Sicherheitsbedingungen bei der Verwendung von Arbeitsmitteln sind Landtanker verpflichtet, bestimmte Grundsätze und Bedingungen zusätzlich zur Erfüllung der einschlägigen gesetzlichen Vorschriften beim Laden, Transportieren und Löschen gefährlicher Güter einzuhalten.
Unsere Firma führt regelmäßige Inspektionen und Inspektionen von Landtankschiffen im Rahmen regelmäßiger Kontrollen von Druckbehältern gemäß den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen durch. Einige in diesen Studien berücksichtigte Standards sind:
- TS 1445 Liquefied Petroleum Gases (LPG) - Transportregeln
- TS 1449 LPG-Befüll- und Entladevorschriften - Sicherheitsanforderungen