Der Automobilsektor ist hauptsächlich ein Industriezweig, der Straßenfahrzeuge wie Automobile, Busse, Kleinbusse, Lastkraftwagen, Traktoren und Traktoren sowie Teile dieser Fahrzeuge herstellt. In allen Industrieländern und in unserem Land ist der Automobilsektor die treibende Kraft der Wirtschaft. Weil es eng mit anderen Branchen und Wirtschaftszweigen verbunden ist. Zumindest ist es ein wichtiger Abnehmer in Industriesektoren wie Eisen und Stahl sowie petrochemischen Produkten und Gummi. Veränderungen im Automobilsektor haben erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft.
In den letzten Jahren wurden jedoch aufgrund der Globalisierung, der sich ändernden Marktbedingungen, des zunehmenden Wettbewerbs und vieler anderer Faktoren zwischenbetriebliche Akquisitionen und Fusionen im Automobilsektor verzeichnet. Obwohl diese Situation die Macht der Unternehmen in diesem Sektor in gewissem Maße erhöht, nimmt die Anzahl der produzierenden Unternehmen allmählich ab. Im heutigen Fall hält nur 90 mehr als 20 Prozent des Marktes.
Aufgrund seiner historischen Entwicklung wurde der Automobilsektor mit den Bemühungen Frankreichs und Deutschlands in Europa geboren, und zu Beginn des 1900 begann die Massenproduktion zunächst in den USA und dann in Europa. Mit den Jahren von 1960 trat Japan auf die Bühne und wurde mit großem Erfolg zu einem bedeutenden Exporteur.
Während im 1979-Jahr weltweit 42-Millionen-Kraftfahrzeuge produziert wurden, ging die Produktion aufgrund der Ölkrise zurück und 1982 ging in 36 auf 2002-Millionen zurück. Als jedoch die Auswirkungen der Krise verschwanden, begann sie wieder zuzunehmen. Bis zum 2003 rangierten die europäischen Länder an erster Stelle und Amerika an zweiter Stelle in der Kraftfahrzeugproduktion, während die asiatischen Länder an erster Stelle im 2005 standen. In 67 produzierte XNUMX fast eine Million Kraftfahrzeuge. Den größten Anteil daran haben asiatische Länder.
Die fünf größten Unternehmen im Kraftfahrzeugbau sind: General Motors (Opel und Daewoo), Toyota, Ford (Jaguar und Volvo), Wolkswagen und Daimler Chrysler. Von den 2005-Millionen in 67 produzierten Autos wurden fast fünf Millionen von 33 produziert. Ich meine die hälfte
Die Automobilbranche in unserem Land begann die Produktion in der Mitte des 1950, beschleunigte sich jedoch im 1960. Die erste inländische Produktion Anadol 1966 wurde von Otosan produziert. Anschließend haben Tofaş und Oyak Renault mit italienischen und französischen Lizenzen die Massenproduktion in 1971 aufgenommen. In 1970 beträgt die Gesamtproduktion von 24 fast eintausend, und in 2005 liegt 1 bei fast einer Million. Zu dieser Zeit produzieren 17-Unternehmen in unserem Land.
Heute entwickelt sich sowohl in der Welt als auch in unserem Land der Automobilsektor und die Volkswirtschaften des Landes gewinnen an Bedeutung. Infolgedessen nimmt der Wettbewerb zwischen den Unternehmen zu und Faktoren wie effizienter Ressourceneinsatz, Produktivitätssteigerung sowie administrative und technische Organisation gewinnen an Bedeutung. In diesem Rahmen werden Investitionen in FuE-Aktivitäten getätigt, die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen der Haupt- und Unterbranche wird wichtig, qualifizierte Arbeitskräfte werden eingesetzt, flexiblere Produktionsmethoden werden angewendet und wirksame Marketinganstrengungen werden hervorgehoben. Das wichtigste Thema ist jedoch das Qualitätsmanagement. All diese Anstrengungen zielen darauf ab, dass sich die im Automobilsektor tätigen Unternehmen vom Wettbewerb abheben.
Die Hervorhebung der Qualität im Automobilsektor hängt nur von der Festlegung bestimmter Standards ab. Über das Der amerikanische QS 9000-Standard, der deutsche VDA 6.1-Standard, der französische EAQF 9000-Standard und der italienische AVSQ 9000-Standard sind die Hauptstandards. Die Tatsache, dass solche unterschiedlichen Standards in der Praxis Unternehmen in eine schwierige Situation bringen, diesmal von der International Standards Organization (ISO) in 2002, die auf diesen Standards basiert Die TSE ISO / TS 16949-Norm wurde herausgegeben (TSE ISO / TS 16949-Qualitätsmanagementsysteme - ISO 9001: Besondere Anforderungen für die Implementierung von 2008 für den Automobilbau und verwandte Ersatzteilhersteller). Dies ist ein Standard für Qualitätsmanagementsysteme für Zulieferer, die im Automobilsektor tätig sind.