Automobilový průmysl se v dnešní době mění natolik, že důležitou součástí této změny je zejména vývoj automobilové elektroniky. Mezi nejdůležitější komponenty automobilové elektroniky patří ABS (protiblokovací systém při náhlém brzdění), ASR (systém náhlé smyky), airbag (ESP), ESP (elektronický stabilizační program), systém dálkového ovládání a podobné systémy. Kromě toho se vyvíjí posilovač řízení, klimatizace, nastavení sedadel, elektrická zpětná zrcátka, elektricky ovládaná okna a podobné systémy pro pohodlí řidiče a spolujezdce.
Kromě výše uvedeného, tempomat (tempomat), automatický systém varování na dálku, automatické ovládání světlometů, parkovací systémy, automatické dešťové senzory, dálkový systém bezklíčového vstupu, systémy automatického řazení, systémy nočního vidění, elektrické parkovací brzdy a navigační systémy, jako jsou další elektronické systémy.
Důležitým bodem však je, že tyto systémy pracují společně a bez vzájemného ovlivňování automobilů. Testy elektromagnetické kompatibility to zajistí. Tyto zkoušky jsou prováděny pro všechna elektrická a elektronická zařízení a systémy, jakož i pro systémy motorových vozidel.
Je třeba připomenout, že automatické brzdové systémy ABS ve vozidlech byly ovlivněny během prvních období mobilních telefonů. Výsledkem je problém elektromagnetické kompatibility. Tento problém byl dnes odstraněn díky vyvinutým technologiím, což se však do značné míry podařilo díky přijatým právním předpisům a normám a souladu podniků s nimi.
Pokud tyto zkoušky nejsou provedeny a elektronické systémy nejsou v souladu, mohou například elektromagnetické vlny vyzařované navigačním systémem používaným ve vozidle ovlivnit tempomat vozidla a tempomat může selhat. Nebo hluk ze zapalovacího systému vozidla se může odrazit v audiosystému a užívat si potěšení z jízdy.
V automobilovém průmyslu jsou nyní mechanické systémy nahrazeny elektronickými senzory a akčními členy. Tyto systémy jsou obecně označovány jako x drátem. Tyto nové systémy však vyžadují napájecí zdroj 42. Automobilový průmysl v tomto směru nadále pracuje. Dnešní technologie vozidel, jako jsou ABS a EPS, fungují ve vozidlech harmonicky, ale technologické studie se nezastaví. Každá nová technologie přináší problémy s elektromagnetickou kompatibilitou.