Трябва да се каже дали да ходим и ходим. Според съвременния урбанизъм се определят стандартите на тази работа и се правят подходящи тротоари и пътеки. Съгласно стандартите, определени от турския институт по стандартизация, идеалните настилки трябва да бъдат изградени, както следва:

• В частично прекъснатите, полу-достъпни контролирани пътища за достъп, ширината на тротоарите трябва да бъде най-малко 1,50 метра.
• Трябва да се направи банкет между метрите 0,75 и 2 в случаите, когато пешеходците не се изискват.
• Пешеходните пътеки от двете страни на автомобилния път трябва да бъдат поне 2 метра в зоната на свързване, на място и по пътищата за обслужване.
• На пътища, които не са разположени в предната част на градината, настилката за пешеходци трябва да бъде широка поне 2,50 метра.
• Пешеходните пътеки трябва да бъдат поне 5 метра на места, където пешеходният трафик е много зает и в централните бизнес зони.
• Въпреки това, ако ширината на пътя не позволява, ширината на настилката може да бъде 3 метра.
• На пътища в населени места, отворени за заселване, ширината на тротоара трябва да бъде най-малко 1 метра.
• Не трябва да има препятствия по тротоара, за да се предотврати безопасното ходене на пешеходци, като например пътни знаци, електрически стълб и билбордове.
• На пешеходни настилки горното ниво на бордюра трябва да бъде на максималната височина от 0,15 метра от върха на автомобилния път.
• Наклонът на пешеходните настилки към пътя на автомобила трябва да е в размер на 2-3 за лесен воден поток.
• Дължината на граничните камъни трябва да бъде между 0,70 и 1 метра, а ширината трябва да бъде между 0,15 и 0,20 метра.
• Пешеходните настилки трябва да бъдат направени от лесно отстраняем и многократно използван материал.

Както можете да видите, тротоарите и пътеките са от сериозно значение и са изключително важни за безопасността на хората. Те трябва да бъдат инспектирани от оторизирани инспектиращи и контролни органи, независимо дали са изградени правилно или не.

Изграждането на тротоари и пешеходни пътеки е важна част от общинските дейности. Въпреки това, настилките понастоящем съдържат много пренебрегвания и погрешни схващания както по отношение на тяхното местоположение и конструкция. В много части на града някои от тротоарите и пътеките са недостъпни. Най-важното е, че няма съответствие със стандартите. Най-тесните ширини на тротоарите, които трябва да се спазват, както и за хората с увреждания и възрастните хора, не могат да се правят на височината на тротоарите.

Поради тази причина тестовете и инспекционните работи, които трябва да бъдат извършени от оторизираните организации, са важни.

Проверките за настилки и пешеходни пътеки се извършват и от оторизирани органи за изпитване и контрол в рамките на инспекциите на околната среда. Ето няколко стандарта, които са взети под внимание по време на тези проучвания:

• TS 12576 Градски пътища - Структурни мерки и правила за проектиране за достъпност на настилки и пешеходни пътеки
• TS 12716 Градски пътища - Правила за проектиране на защитни препятствия на тротоарите
• TS 436 EN 1340 Бетонни бордюри за подови настилки - Изисквания и методи за изпитване
• TS EN 1343 Естествени бордюри за външни подове - Изисквания и методи за изпитване