Асфалтът е тъмнокафяв и свързващ материал, който се среща в природата или се получава чрез преработка на нефт и основният му компонент е битум. Битумният асфалтов материал, нанесен върху основен слой, обикновено е с дебелина 8 и 18 в зависимост от трафика.

Има различни видове асфалтови видове в зависимост от това къде се използват. Например, мастичен асфалт е гъвкаво покритие, което обикновено се използва на мостове или върху бетонови или стоманени повърхности. Мастичните асфалтови смеси се използват за изолационни цели на някои бетонни повърхности. Stonmastic асфалт обикновено е асфалтови настилки с висока скорост на битум, за да се гарантира, че пътищата, използвани от тежкотоварните превозни средства, не са повредени и удължават живота на пътищата. Цветният асфалт често се използва за декорация и цели за сигурност, като пешеходни пътеки, велосипедни алеи, туристически пътеки и спортни площадки. Модифицираният асфалт се използва за предотвратяване на деформации като следи от колела, пукнатини и пукнатини на асфалта. Безшумният асфалт се използва за намаляване на шума, генериран от триенето между пътя и колелото по магистралите.

Горещата асфалтова смес, фин или груб агрегат, асфалтови и минерални влакна се получават чрез смесване в подходящи пропорции и подходящите температурни и влажни стойности осигуряват високо качество на трайност и дълготрайност. Пътищата, които осигуряват междуградски или градски транспорт, са засегнати по различни начини в зависимост от климатичните характеристики. Това понякога влияе неблагоприятно върху срока на експлоатация на асфалта. Ето защо през последните години съоръженията за производство на асфалт са по-икономични от горещите смеси и студените смеси, които могат да се прилагат по-бързо.

Асфалтова смес се използва като материал за покритие в надстройката на пътищата. По тази причина се изисква асфалтовата смес, която се използва в производствените съоръжения, да отговаря на определени условия. Например, тя трябва да формира пътна повърхност, която е удобна за превозните средства, гладка, устойчива на приплъзване и надеждна. Освен това той не трябва да губи свойствата си срещу механичните ефекти, причинени от интензивен трафик. Също така трябва да бъде устойчив на атмосферни влияния като слънчева светлина, вода и замръзване.

Свойствата на агрегат и асфалтов цимент са много важни за асфалтовата настилка, която отговаря на тези условия.

Асфалт, както всички материали, използвани в магистралите, е тестван от оторизирани тестващи и инспекционни организации в съответствие със съответните законови разпоредби и стандарти, публикувани от местни и чуждестранни организации. Ето няколко стандарта, които се основават на тези тестове:

• TS EN 13108-1 Битумни смеси - Свойства на материалите - Част 1: Асфалт за бетон
• TS EN 13108-2 ... Раздел 2: Бетонов асфалт за много тънки слоеве
• TS EN 13108-3 ... Раздел 3: Мек асфалт
• TS EN 13108-4 ... Раздел 4: гореща асфалтова смес
• TS EN 13108-5 ... Раздел 5: Камък мастичен асфалт
• TS EN 13108-6 ... Раздел 6: Мастичен асфалт
• TS EN 13108-7 ... Раздел 7: Порест асфалт
• TS EN 13108-8 ... Раздел 8: Рециклиран асфалт
• TS EN 13108-9 ... Раздел 9: Ултра тънък слой асфалт