بصفتنا واحدة من أكبر المؤسسات وأكثرها خبرة في مجال الشهادات مع وجود خبراء تفتيش بدوام كامل أكثر من جميع هيئات التصديق الأخرى ، فإننا نقدم خدمات الاختبار والتفتيش وإصدار الشهادات في جميع المعايير المتعلقة بـ Celiks أدناه.
TS EN 2070-3 صناعة الطيران والفضاء وسبائك الألومنيوم تشكيله المنتجات-المواصفات الفنية ؛ القسم 3: قضيب وقاطع عرضي
TS EN 2103-2 سلسلة الفضاء - مسابك إعادة صب وسبائك الصلب وسبائك النيكل والكوبالت - المواصفات الفنية - الجزء 2: مسودات إعادة الصهر
TS EN 2103-3 Aerospace series - مسابك وسبائك إعادة تشكيل سبائك الصلب القائمة على النيكل والكوبالت - المواصفات الفنية - الجزء 3: مصبوبات ما قبل الإنتاج والإنتاج
TS EN 4344 سلسلة الطيران - Steel fe-Wm1002 (x13cr13) - حشو المعادن للحام الأسلاك والأسلاك
TS EN 2083 سلسلة الطيران - الموصلات النحاسية وسبائك النحاس للكابلات الكهربائية - معيار المنتج
TS EN 3889 Aviation chain - Fe-Wm 3801 (x5 crnicu17-4) steel - Filler metal for welding
TS EN 3890 سلسلة الطيران -Fe-Wm1502 (x11crnimovn12-3) - تعبئة المعادن للحام
TS EN 3896 Aviation series - الفولاذ fe-Wm 1501 (x13-12-3-2-2-XNUMX) - تعبئة المعادن للحام
TS EN 3897 Aviation series - Fe-Wa4801 (x6crnimnnb18-10) المعدن المعدني للحام
TS EN 4328 Aviation series - الفولاذ fe-Wm1601 (x18crwni13-3-2) - حشو المعادن للحام: الأسلاك والقضبان
TS EN 4330 سلسلة الطيران - Steel fe-Wa 4802 (w8crnimn 27-22-2) - ملء المعدن للحام: الأسلاك والقضبان
سلسلة TS EN 4331 Aviation-Steel fe-Wl 1804 (25 crmnmo 4-2-2) من المعدن المعدني للحام الأسلاك والأسلاك
TS EN 4332 Aerospace series - Steel fe-Wl1805 (8crmnmo12-4-9) - حشو المعادن للحام. الأسلاك والقضيب
TS EN 4333 سلسلة الطيران - Steel fe-Wa 4902 (x5-21-20-20-3-3)
TS EN 4335 Aviation series - الفولاذ fe-Wa2602 (x4nicrtimov26-15) - حشو المعادن للحام والأسلاك وقضبان
TS EN 4336 Aviation chain-Steel fe-Wa 3801 (xNUMX-4-20-10-2) - المعدن الكامل والأسلاك وقضبان اللحام
TS EN 4343 سلسلة الطيران - Steel fe-Wm 1001 (x13cr12) - صهر المعادن واللحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 2821 Aerospace series - Steel fe-Pm18021 (x5crnicu15-5) - أقطاب كهربائية قابلة للاستهلاك تمت إعادة صهرها - معالجة كيميائية وترسيبها - قضيب لإزالة الخشب - قطر أو سمك 200 mm أو أكبر - Rm 1310 mpa أو الاكبر
TS EN 3490 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm3901 (x15crni17-3) - الهواء الذائب - تصلب وخفف - قضيب لإزالة رقاقة - دي؟ 200 mm - 900 MPa؟ رو؟ 1 100 هو MPa
TS EN 3638 Aerospace series - سبائك مقاومة للحرارة FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15) - قطب كهربائي قابل للاستهلاك معاد الذوبان - مادة كيميائية ومسرّبة - لوحة وشرائح ولوحة - 0,5 mm؟ لذلك؟ 10 مم
TS EN 3677 Aerospace series - Steel fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - الكيميائية والمواد المترسبة - ذاب في الهواء - المواد المزورة - أ أو د؟ 200 mm - Rm؟ 1 310 MPa
TS EN 3678 Aerospace series - Steel FE-PM3801 (X5CrNiCu17-4) - صهر في الهواء - مادة كيميائية ومترسبة - مواد مزورة - سماكة أو قطر مساو أو أكبر من 200 mm و Rm تساوي أو تزيد عن 930 MPa واحد
TS EN 2467 سلسلة الطيران - FE-PA3901 Steel (X2CrNi18-9) - ذوبان الهواء - خففت - صفائح وصفائح وشرائح - 0,4 mm؟ لذلك؟ 20 mm - 520 MPa؟ رو؟ 670 MPa
TS EN 2573 Aviation series - Steel fe-Pa3901 (x6crniti18-10) - Soft - Tensile stress -Rm؟ 780 هو MPa - قطر 0,25 مم؟ دي؟ أسلاك مع 3 مم
TS EN 3162 Aviation chain - Steel fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - صفائح وشرائح مذابة في الهواء ومعالجة كيميائياً ومعجّلة - a؟ 6 مم ، جمهورية مقدونيا؟ 930 هو MPa
TS EN 3365 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm3901 (x15CrNi17-3) - عززت ، خففت ، مزورة كتلة ، سمك أو قطرها أو D؟ 300 هو مم
TS EN 3488 سلسلة الطيران - Steel fe-Pa3601 (X6CrNiTi18-10) - ذوبان الهواء - تليين - ورقة وقطاع - سمك a؟ 6 mm - 500 MPa؟ رو؟ 700 MPa
TS EN 4098 Aviation series - Steel fe-Pl1507 (40CrMoV12) - Re-melted، hardened and tempered، forging - Diameter De؟ 50 مم ، 1250 MPa؟ رو؟ 1400 MPa
سلسلة الطيران TS EN 4216 - Steel fe-Cm3801 (gx5crnicunb16-4) - متجانس ومعالج بمحلول كيميائي ومصلب بصب دقيق ودقيق - القطر <50 مم و rm <900 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 4346 - Çelikfe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - صهرت بالحث الفراغي وأعيد صهرها باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك ، أو لين ، أو سمك أو قطر أ أو د <300 مم
سلسلة TS EN 4461 للطيران - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سماكة أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1200 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4465 للطيران - فولاذ FE-PM1506 (X5CrNiMoAl13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام أقطاب كهربائية قابلة للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - المطروقات - السماكة أو القطر a أو D < 150 مم - Rm <1300 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4467 للطيران - فولاذ fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - مصهور عن طريق الحث الفراغي وإعادة صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سمك أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1200 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 4468 - فولاذ fe-Pm1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) - مصهور بالحث الفراغي وإعادة صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - معالج بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سماكة أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1300 ميجا باسكال
TS EN 4470 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - يذوب بواسطة التعريفي الفراغي ويعاد صهره باستخدام الإلكتروت القابل للاستهلاك - يعامل بمحلول كيميائي ويعالج بالمترسب - الأوشام - السماكة أو القطر a أو D؟ 150 mm - Rm؟ 1 200 هو MPa
TS EN 4471 Aerospace series - Steel fe-Pm1505 (X1CrNiMoAlTi12-9-2) - إذابة بالحث بالفراغ وإعادة صهره باستخدام محلول كيميائي قابل للاستهلاك - معالجة بمحلول كيميائي ومعالجتها بالترسيب - الوشم - سمك أو قطر D؟ 150 mm - Rm؟ 1 300 هو MPa
سلسلة TS EN 2465 للطيران - Steel fe-Pa3901 (x2crni18-9) - ناعم - مع إجهاد شد 450 mpa <rm <680 mpa
TS EN 2460 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1901 (x12crni13) - 600 MPa؟ رو؟ 800 MPa - البارات - دي؟ 70 مم
سلسلة الطيران TS EN 2461 - Steel fe-Pm1901 (x12crni13) - 600 ميجا باسكال <rm <800 ميجا باسكال - المطروقات - De <70 ملم
TS EN 2466 Aviation series - Steel fe-Pa3901 (x2crni19-11) - Softened - Forging - De؟ 100 مم
TS EN 2818 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - إعادة الذوبان باستخدام أقطاب قابلة للاستهلاك - معالجة بمحلول كيميائي ومعالجتها بالترسيب - تزوير - A أو D؟ 200 mm - Rm؟ 1 070 MPa
TS EN 3330 سلسلة الطيران - Steel fe-Pl1503 (35crmo4) - صلب - رود والأسلاك - دي؟ 40 mm - لأكبر صواميل عزم الدوران
سلسلة الطيران TS EN 4528 - Steel fe-Pa3903 (x10crni18-8) - ملفوفة على البارد - شرائط للزنبركات - A <3 مم - 1250 ميجا باسكال <rm <1640 mpa
TS EN 4642 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm 3504 (x4CrNiMo16-5-1) - ذوبان باستخدام الهواء - تصلب وخفف - ورقة ولوحة - 0,6 مم؟ لذلك؟ 50 mm - 900 mpa؟ رو؟ 1050 ميغاباسكال
TS EN 3529 Aerospace series - Steel fe-Pm2701 (x2nicomo18-8-5) - ذاب في فراغ وإعادة صهرها مع فراغ قوس مزورة بمحلول كيميائي وترسيب- A أو د؟ 150 mm - 750 mpa؟ جمهورية مقدونيا؟ 2000 ميغاباسكال
TS EN 4700-007 Aerospace series - السبائك المقاومة للصدأ والحرارية - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 004: الأسلاك
TS EN 4700-004 سلسلة الفضاء الجوي - السبائك المقاومة للحرارة والصلب - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 007: مشروع إعادة الصهر
سلسلة TS EN 4657 للطيران - Steel fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - صهر في الفراغ وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - معالج كيميائيًا وترسيب - قضبان - A أو <200 مم - Rm> 1650 mpa
TS EN 4700-002: سلسلة الفضاء الجوي 2010 - سبائك الصلب والصلب المقاوم للحرارة - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 002: قضيب وملف التعريف
TS EN 4655 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1506 (x1crnimoalti12-10-2) - يذوب في فراغ ويعاد صهره باستخدام eletrot القابل للاستهلاك- معالج كيميائيًا ومعجل - قضبان - A أو d = 200 mm - Rm = 1 mm
TS EN 4700-001 Aerospace series - سبائك الصلب والسبائك المقاومة للحرارة - منتجات مشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 001: ورقة ، ورقة وشريط
TS EN 4656 Aerospace series - Steel fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - مذابة في فراغ وإعادة صهرها باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك- قضبان كيميائية ومترسبة - A أو d = 200 mm - Rm = 1520 mm
TS EN 4659 Aerospace series - Steel fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - يذوب في فراغ ويعاد صهره باستخدام eletrot للاستهلاك - عملية كيميائية وعملية - الأوشام - عملية أو عملية إزالة الألف
TS EN 4672 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1504 (x1crnimoalti12-10-2) - إذابة بواسطة التعريفي الفراغي وإعادة صهره باستخدام مسخن كهربائي قابل للإزالة قابل للتلف - A أو d؟ 300 مم
TS EN 4683 Aviation series-Steel fe-Wm 3504 (x4crnimo16-5-1) -الخفيفة عالية-ملء المعادن لأسلاك اللحام وقضبان
TS EN 2252 سلسلة الطيران - Steel fe-PL1505 (15crmov6) - 1 080 mpa؟ 1250 ميغاباسكال - قصفت - دي؟ 100 مم
سلسلة الطيران TS EN 3351 - سبائك التيتانيوم ti-4al-4mo-2sn - معالجة المحلول وتقادمه - المطروقات - D e <= 150 مم
TS EN 4268 سلسلة الطيران - المواد المعدنية - محطات المعالجة الحرارية - القواعد العامة
TS EN 4500-001 سلسلة الفضاء الجوي - المواد المعدنية - قواعد إعداد وتقديم معايير المواد - الجزء 001: القواعد العامة
TS EN 4500-003 سلسلة الفضاء الجوي - المواد المعدنية - قواعد إعداد وتقديم معايير المواد - الجزء 003: المتطلبات الخاصة للسبائك المقاومة للحرارة
TS EN 4500-004 سلسلة الفضاء الجوي - المواد المعدنية - قواعد إعداد وتقديم معايير المواد - الجزء 004: المتطلبات الخاصة لسبائك التيتانيوم والتيتانيوم
TS EN 4500-005 سلسلة الفضاء الجوي - المواد المعدنية - قواعد إعداد وتقديم معايير المواد - الجزء 005: المتطلبات الخاصة للفولاذ
TS EN 3528 Aviation series - Steel X2NiCoMo18-8-5 (1,6359) - الحث الفراغي الذائب ذوبان والفراغ - معالجة الحل ومعالجة الهطول - Bar - One or D؟ 150 mm - 1 750 MPa؟ رو؟ 2 000 MPa
سلسلة الطيران TS EN 4628 - Steel fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - ذائب بالهواء - مقوى ومقسى - قضيب - De <150 مم - 1100 ميجا باسكال <rm <1300 mpa
سلسلة TS EN 4629 للطيران - فولاذ fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - ذائب بالهواء - مقوى ومقسى - كتلة مزورة - De <300 مم
سلسلة الطيران TS EN 4631 - Steel fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - ذائب بالهواء - مقوى ومقسى - قضيب - De <200 مم - 900 ميجا باسكال <rm <1050 mpa
TS EN 2030 سلسلة الطيران - الفولاذ X105CrMo17 (1.3544) - تصلب وصلب - Busbars - دي؟ 150 مم
TS EN 4720: سلسلة 2014 Air-Space - Steel X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) - إعادة الصهر بالهواء المضغوط وذوبان الهواء (ESR) - تصلب وخفف - بار - دي؟ 200 mm - 1 150 MPa؟ رو؟ 1 300 MPa
TS EN 4721: سلسلة 2014 Air-Space - Steel X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) - إعادة الصهر بالهواء المضغوط وذوبان الهواء (ESR) - تصلب وخفف - بار - دي؟ 200 mm - 900 MPa؟ رو؟ 1 050 MPa
TS EN 2278: 2014 Aviation Series-Space series-Steel X12CrNiMoV12-3 (1.4933) - 900 MPa؟ رو؟ 1 100 MPa - البارات - دي؟ 150 مم
TS EN 4630: 2014 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - ذائب بالهواء - مقوى ومقاوم - مطروقات - De <200 مم - 900 ميجا باسكال <rm <1050 mpa
TS EN 4627: 2014 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm 3504 (x4crnimo16-5-1) - ذائب بالهواء - مقوى ومقاوم - مطروقات - De <150 مم - 1100 ميجا باسكال <rm <1300 mpa
TS EN 2226 سلسلة الطيران - Steel X105CrMo17 (1.4125) - تصلب وخفف - تزوير باليد ويموت - دي؟ 150 مم
TS EN 2589 Aviation series - Steel - صفائح وشرائح ، مدلفنة على البارد - سمك 0,1 mm؟ لذلك؟ 3 مم - الأبعاد
TS EN 2590 Aerospace series - Steel - صفائح وألواح المدرفلة على الساخن
TS EN 2033 Aviation series - المدرفلة على البارد الصلب ، سمك 0,1 مم؟ لذلك؟ 2,5 مم - الأبعاد
TS EN 2002-005 Aerospace series - المواد المعدنية - طرق الاختبار - الجزء 005: الانجراف المستمر والتوتر - اختبار الإكمال
TS EN 2103-1 Aerospace series - مسابك إعادة الصب والمسبوكات المصنوعة من الصلب والسبائك القائمة على النيكل والكوبالت - المواصفات الفنية - الجزء 1: القواعد العامة
TS EN 2104 Aviation-Acrylonitrile-Butadiene rubber (nbr) -40 hardness armor
TS EN 2157-1 سلسلة الطيران-مشروع تزوير الصلب وتزوير-المواصفات الفنية ؛ القسم 1: القواعد العامة
TS EN 2157-2 سلسلة الطيران - الصلب - تزوير وتزوير - المواصفات الفنية - الجزء 2: تزوير تزوير
TS EN 2157-3 سلسلة الطيران - الصلب - تزوير وتزوير - المواصفات الفنية - الجزء 3: تزوير نصف منتهية وتامة الصنع
سلسلة TS EN 2205 للطيران - Steel fe-Pl1502 (25crmo4) - 900 ميجا باسكال <rm> <1100 mpa - Rod - De> 40 ملم
سلسلة TS EN 2209 للطيران - Steel fe-Pl1502 (25crmo4) - 900 ميجا باسكال <rm <1100 mpa - لوح وشريط وصفيحة - 0 مم <a <5 مم
TS EN 2398 Aviation series - الفولاذ المقاوم للحرارة fe-Pa2601 (x6nicrtimov26-15) - Rm؟ 900 mpa - قضبان للبراغي تشكيله - D؟ 25 هو مم
TS EN 2399 Aviation series - الفولاذ المقاوم للحرارة fe-Pa2601 (x4nicrtimov26-15) - Rm؟ 900 mpa - قضبان للبراغي مزورة - D؟ 25 هو مم
سلسلة الطيران TS EN 2438 - Steel fe-Pl2102 (35nicr6) - 900 ميجا باسكال <rm <1100 mpa - Rod - De <40 ملم
سلسلة TS EN 2439 للطيران - Steel fe-Pl2102 (35nicr6) - 900 ميجا باسكال <rm <1100 mpa - المطروقات - De <40 ملم
سلسلة الطيران TS EN 2446 - Steel fe-Pl1503 (35crmo4) - 1100 ميجا باسكال <rm <1300 mpa - قضبان - De <25 مم
سلسلة الطيران TS EN 2448 - Steel fe-Pl1503 (35crmo4) - 900 ميجا باسكال <rm <1100 mpa - قضبان - De <40 مم
TS EN 2469 Aerospace series - Steel fe-Pa3901 (x1crni18-10) - مذابة بالهواء - خففت - أسلاك - القطر 0 ، 4 مم إلى 12 ، 5 mm - Rm 450 mm إلى 650 mpa
سلسلة الطيران TS EN 2478 - Steel fe-Pl2107 (30nicrmo16) - 1220 ميجا باسكال <rm <1370 mpa - القضبان - مع De <40 مم
سلسلة الطيران TS EN 2480 - Steel fe-Pl2108 (36nicrmo16) - 1250 ميجا باسكال <rm <1400 mpa - قضبان - De <75 مم
TS EN 2481: سلسلة 2010 Aviation- فولاذ فولاذي- Pl2108 (35nicrmo16) -1250 mpa = rm = 1 400 mpa - تزوير - De = 75 mm
TS EN 2482: 2010 Aviation series - الفولاذ الصلب fe-Pl2108 (35nicrmo16) -1100 mpa = rm = 1 300 mpa - قضبان - De = 100 mm
TS EN 2483: سلسلة 2010 Aviation- فولاذ فولاذي- Pl2108 (35nicrmo16) -1100 mpa = rm = 1 300 mpa - تزوير - De = 100 mm
سلسلة TS EN 2542 Aviation - Steel fe-Pl1502 (25crmo4) - صلب - قضيب وأسلاك - De <40 مم - لأكبر صواميل عزم الدوران
سلسلة TS EN 2543 للطيران - فولاذ fe-Pl1502 (25crmo4) - صلب - صفيحة وشريط - 0 مم <a <3 مم - لأكبر صواميل عزم
TS EN 2815 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - إعادة الذوبان باستخدام أقطاب كهربائية قابلة للاستهلاك - معالجة بمحلول كيميائي ومعالجتها بالترسيب - قضبان تصنيع الآلات - A أو d؟ 200 mm - Rm؟ 965 ميغاباسكال
TS EN 2817 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - إعادة الإلكترود القابل للاستهلاك الكهربائي - المعالجة الكيميائية والترسيب - قضيب لإزالة نشارة الخشب - A أو d؟ 200 mm - Rm؟ 1070 ميغاباسكال
TS EN 2831 Aviation series - هشاشة الهيدروجين في اختبار الانحناء البطيء للصلب
TS EN 2832 Aviation series - هشاشة الهيدروجين في اختبار عينة من الصلب
TS EN 2947 سلسلة الطيران - Steel fe-Pa3901 (x2crni18-9) - مذابة بالهواء - بدون معالجة حرارية - سلك فولاذي مسحوب على البارد - A أو d 2، 3 mm
سلسلة الفضاء EN TSN 3114-001 - طريقة الاختبار - البنية المجهرية لمنتجات سبائك التيتانيوم (+) - الجزء 001: المواصفات العامة
TS EN 3145 سلسلة الطيران - قضبان مستديرة فولاذية مدلفنة على الساخن - تفاوتات عادية - قطر 6 mm d أبعاد 250 mm
TS EN 3146 سلسلة قضبان مستديرة ، مدرفلة على الساخن ، من الصلب ، بقطر ملولب-قطر 6 mm d 250 mm-Dimensions
سلسلة TS EN 3160 للطيران - Steel fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - ذائب بالهواء ، ومعالج بالمحلول الكيميائي ويتعرض للترسيب - القطر d <200 مم وضغط التمزق rm <1310 mpa
سلسلة TS EN 3161 للطيران - Steel fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - ذائب بالهواء ، ومعالج بالمحلول الكيميائي ويتعرض للترسيب - القطر d <200 مم وضغط التمزق rm <930 mpa
سلسلة الطيران TS EN 3163 - Steel fe-Pm3801 (x5crnicu17-4) - ذائب بالهواء ، ناعم ، مزور - القطر d <300 مم
TS EN 3329 سلسلة الطيران - Steel fe-Pl1503 (35crmo4) - صلب - ورقة وشريط - 0 ، 3 مم؟ لذلك؟ 2 mm - لأكبر صواميل عزم الدوران
TS EN 3359 سلسلة الطيران - الفولاذ fe-Pm1503 (x3crnimoal13-8-2) - يذوب ويذوب في فراغ باستخدام مستهلكات ، لينة ، مزورة ، سمك قطرها أقل من 300 ملم
سلسلة TS EN 3361 للطيران - فولاذ fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - أعيد صهرها باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك ، ومعالج بمحلول كيميائي ومعالج بالترسبات ، ولوح وشريط ، بسمك a <6 مم ، 1070 ميجا باسكال وهو 1220 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 3364 Aviation - Steel fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - كتلة معاد صهرها وتليينها وتزويرها وسمكها أو قطرها أ أو د <300 مم باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك
TS EN 3469 سلسلة الطيران - Steel fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - إعادة الذوبان باستخدام القطب القابل للاستهلاك - المعالجة بمحلول كيميائي ومعالجتها بالترسيب - تزوير - A أو د؟ 200 mm - Rm؟ 1310 ميغاباسكال
TS EN 3476 سلسلة الطيران - Steel fe-Pl1501 (30crmo12) - ذوبان الهواء - تليين - تزوير - سمك أو قطر 300 مم
TS EN 3479 Aerospace series - الفولاذ fe-Pm1802 (x5crnicu15-5) - القطب القابل للاستهلاك القابل للإذابة - المعالجة والمعالج كيميائياً - لوحة 6 - السُمك 6 mm إلى 20 mm - Rn 1070 mpa إلى 1220 mm
سلسلة الطيران TS EN 3480 - Steel fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - مذاب بالهواء - مخفف - صفيحة - سمك 6 مم <a <50 مم - 500 ميجا باسكال <rm <700 mpa
سلسلة الطيران TS EN 3487 - Steel fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - مذاب بالهواء - ناعم - قضيب معالجة - مع A أو d <250 مم - 500 ميجا باسكال <rm <700 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 3491 - Steel fe-Pm3901 (x15crni17-3) - ذائب بالهواء - مقوى ومقاوم - المطروقات - De> 100 مم - 900 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 3507 - Steel fe-Pl1501 (30crmo12) - ذائب بالهواء - مقوى ومقاوم - المطروقات - De> 100 مم - 930 ميجا باسكال
واقيات السمع TS EN 3527 - قواعد واختبارات السلامة - الجزء 7: سدادات الأذن المستوية للسمع
سلسلة الطيران TS EN 3816 - Steel fe-Pa3601 (x6crniti18-10) - ذاب بالهواء - ملين وملفوف على البارد - لوح وشريط بسمك 3 مم - Rm> 800 ميجا باسكال
TS EN 3889 Aviation series - الفولاذ fe-Wm3801 (x5crnicu17-4) - حشو المعادن للحام
TS EN 3890 Aviation series - الفولاذ fe-Wm1502 (x11crnimovn12-3) - حشو المعادن للحام
TS EN 3896 سلسلة الطيران - الفولاذ fe-Wm1501 (x13crnimoco 12-3-2-2) - المعدن المعدني للحام
سلسلة TS EN 3897 Aviation - الفولاذ fe-Wa4801 (x6crnimnnb18-10) - حشو المعادن للحام
TS EN 3971 سلسلة الفضاء - Steel fe-Pl1507 (40crmov12) - يذوب مع القطب القابل للتصرف - صلب - تزوير - الطول أو القطر 350 mm
سلسلة الطيران TS EN 3972 - فولاذ fe-Pl1507 (40crmov12) - مصهور بإلكترود يمكن التخلص منه - مقوى ومقسى - قضيب معالجة - أيضًا بقطر> 50 مم ، وقوة 1250 ميجا باسكال <1400 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 3973 - Steel fe-Cm3801 (x5crnicunb16-4) - متجانس ومعالج كيميائيًا ومصلب بالترسيب - مصبوب في قالب شمعي - القطر> 50 مم lan - Rm> 1030 mpa
TS EN 4059 Aviation series - مواد حشو وأسلاك لحام في الصلب 0,5 قطرها ملم؟ D؟ 5,0 مم - الأبعاد
TS EN 4328 Aviation series - الفولاذ fe-Wm1601 (x18crwni13-3-2) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4330 Aviation series - الفولاذ fe-Wa4802 (x8crnimn27-22-2) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4331 Aviation series - الفولاذ fe-Wl1804 (25crmnmo4-2-2) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4332 Aviation series - الفولاذ fe-Wl1805 (8crmnmo12-4-9) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4333 Aviation series - الفولاذ fe-Wa4902 (x5crnicomowmn21-20-20-3-3-2) - حشو المعدن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4334 Aerospace series - حشو الصلب مع 806 (15crmnmov5-4-9-3) من المعدن للحام. الأسلاك والقضيب
TS EN 4335 سلسلة الطيران - Steel fe-Wa2602 (x4nicrtimov26-15) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4336 Aviation series - الفولاذ fe-Wa3801 (x4crnimn20-10-2) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4343 سلسلة الطيران - Steel fe-Wm1001 (x13cr12) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
TS EN 4344 سلسلة الطيران - Steel fe-Wm1002 (x13cr13) - حشو المعادن للحام - الأسلاك والقضبان
سلسلة TS EN 4347 للطيران - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك ، أو لين ، أو سمك أو قطر أ أو د <300 مم
سلسلة TS EN 4462 للطيران - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - مصهور عن طريق الحث الفراغي وإعادة صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سمك أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1300 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4463 للطيران - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سماكة أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1400 ميجا باسكال
سلسلة الطيران TS EN 4464 - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - المطروقات - السماكة أو القطر a أو d < 150 مم - Rm <1200 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4466 للطيران - فولاذ fe-Pm1506 (x1crnimoalti13-8-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - المطروقات - السماكة أو القطر أ أو د < 150 مم - Rm <1400 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4469 للطيران - فولاذ fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - قضبان - سماكة أو قطر أ أو د < 150 مم - Rm <1400 ميجا باسكال
سلسلة TS EN 4472 للطيران - فولاذ fe-Pm1505 (x1crnimoalti12-9-2) - صهر بالحث الفراغي وأعيد صهره باستخدام قطب كهربائي قابل للاستهلاك - تمت معالجته بمحلول كيميائي ومعالج بالترسيب - المطروقات - السماكة أو القطر a أو d < 150 مم - Rm <1400 ميجا باسكال
TS EN 4658: سلسلة 2010 Aerospace - Steel fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - مذابة في فراغ وإعادة صهرها باستخدام eletrot مستهلك - عملية كيميائية وعملية - Tattoos - A أو d = XNUMpa mm
TS EN 4671: سلسلة 2010 Aerospace - Steel fe-Pm1507 (x1crnimoalti12-11-2) - تمت إعادة الصهر في وسائط فراغ وإعادة صهرها باستخدام مستهلكات - مزورة - A أو d = 200 mm - Rpa X
TS EN 4700-003: سلسلة الفضاء الجوي 2010 - السبائك المقاومة للصدأ والحرارية - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 003: الأنابيب
TS EN 4700-005: سلسلة الفضاء الجوي 2010 - سبائك الصلب والصلب المقاوم للحرارة - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 005: مشروع تزوير
TS EN 4700-006: سلسلة الفضاء الجوي 2010 - السبائك المقاومة للصدأ والحرارة - المنتجات المشكلة - المواصفات الفنية - الجزء 006: ما قبل الإنتاج وتزوير