مجالات الهندسة الكهربائية والإلكترونية ، إلى جانب تقنيات المعلومات ، هي مجالات التخصص في صناعة السيارات اليوم. بفضل التوحيد القياسي والهيكل المعياري في مجالات الهندسة الكهربائية والإلكترونية ، يتم تحقيق التكاليف المثلى في الإنتاج. قطاع السيارات هو الرائد في نمو أرقام الصادرات والعمالة في بلدنا. من المتوقع أن ينمو قطاع السيارات مع زيادة التركيز على الكهرباء والإلكترونيات والطاقة في السنوات المقبلة. تركز أنشطة الابتكار والبحث والتطوير على هذا الموضوع.

تستخدم شركات صناعة السيارات والسيارات الفرعية تقنيات قوية لإنتاج سيارات آمنة ومحكومة. تجبر الشروط والمتطلبات التنافسية المتزايدة للسلامة في هذا القطاع الشركات في هذا المجال على تحقيق أوقات دورات أقل وإنتاج أكثر موثوقية.

يتم تنفيذ المشاريع الكبيرة في الصناعات الرئيسية والفرعية للسيارات ، وتستخدم العديد من التقنيات الجديدة في الكهرباء والإلكترونيات. ومع ذلك ، من ناحية ، يجب ألا تكون الأجهزة والمعدات والأنظمة المستخدمة في إنتاج المركبات ، من ناحية أخرى ، خطرة من حيث صحة الإنسان والظروف البيئية. لتحقيق ذلك ، من المهم إجراء اختبارات التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) والجهد المنخفض (LVD) لقطاع السيارات. يتم ضمان سلامة المنتج والإنتاج فقط من خلال هذه الاختبارات.

أصبحت اختبارات الجهد المنخفض إلزامية بموجب اللائحة التنفيذية بشأن المعدات الكهربائية المصممة لحدود جهد الجهد (2014 / 35 / AB) التي أعدتها وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا على أساس توجيه الجهد المنخفض 2014 / 35 / AB المنشور في دول الاتحاد الأوروبي. اختبارات الجهد المنخفض (LVD) التي تقوم بها منظمات الفحص والتفتيش المعتمدة في قطاع السيارات ، سواء كانت الأجهزة والمعدات والأنظمة المستخدمة في إنتاج المركبات ، وكذلك المركبات التي تم إكمالها ، محفوفة بالمخاطر من حيث صحة الإنسان والظروف البيئية.

يجب أيضًا إجراء اختبارات الجهد المنخفض لإثبات السلامة الكهربائية للمكونات الكهربائية والإلكترونية المنتجة في قطاع السيارات وبالتالي الحصول على علامات CE على هذه الأجزاء من أجل الحصول على حرية الحركة في الاتحاد الأوروبي. يجب على الشركة المصنعة الاحتفاظ بالملف الفني المراد تضمينه في شهادة المطابقة للمعايير وشهادة الامتثال الخاصة بالاتحاد الأوروبي مع نتائج اختبار LVD لمدة عشر سنوات.