يتم استخدام كلمة الانبعاثات لوصف تلوث الهواء الناجم عن السيارات. يتعين على مالكي السيارات إجراء اختبارات انبعاثات منتظمة ومنتظمة. يتم إجراء اختبارات الانبعاثات ، وبشكل أكثر تحديدًا ، قياسات انبعاثات غاز العادم ، لتحديد ما إذا كانت السيارات في حالة مناسبة لحركة المرور. إذا كانت نتائج القياس هذه ضمن القيم المتوقعة ، فسيتم منح مالكي المركبات رخصة انبعاث غاز العادم.
من الناحية النظرية ، فإن المواد التي تعطي الطاقة عند الاحتراق تسمى الوقود. عندما يتحد الوقود مع الأكسجين ، يتم إطلاق كمية كبيرة من الطاقة. ويسمى هذا التفاعل الكيميائي أيضًا الاحتراق. مبدأ التشغيل للمحركات هو ضغط غاز يحتوي على الأكسجين ، للوصول إلى ارتفاع الضغط ودرجة الحرارة ، وإشعال الوقود بهذه الطريقة. تحدث بعض الانبعاثات خلال هذه العملية للمحرك. الانبعاثات القابلة للتحكم هي أكاسيد النيتروجين (NOx) ، والجسيمات ، وأول أكسيد الكربون (CO) والهيدروكربونات (HC). هذه الانبعاثات تسبب اضطرابات في الجهاز التنفسي والربو في جسم الإنسان ، وتسبب السرطان ، وتقلل من نوعية الحياة ، وتعطل نمو الرئة لدى الأطفال وتتسبب في وفيات الرضع.
من وقت لآخر ، تم تقديم العديد من المعايير والقيود من قبل المنظمات المحلية والأجنبية من أجل منع هؤلاء البرلمانيين. بعد إجراء العديد من اختبارات القياس والتحليل ، تم تحديد استهلاك الوقود وانبعاثات عوادم السيارات.
يتم استخدام طريقتين للحفاظ على الانبعاثات في الحد الأدنى:
- منع الانبعاثات داخل المحرك أثناء حرق الوقود
- تقليل الانبعاثات قبل تصريف الوقود في الهواء بواسطة أنبوب العادم خارج المحرك بعد الاحتراق
بصرف النظر عن السيارات ، تنبعث منشآت الإنتاج المختلفة أيضًا من غازات الانبعاثات في البيئة. يتم إجراء قياسات غازات الانبعاثات وفقًا للوائح القانونية الحالية والمعايير المنشورة.
يتم إجراء قياسات الغازات المنبعثة بدقة بواسطة المختبرات المعتمدة. في هذا الإطار تقوم شركتنا أيضًا بقياسات غازات الانبعاث في نطاق قياسات الغاز. في هذه الدراسات وفقا للوائح القانونية ذات الصلة والمعايير وطرق الاختبار التي نشرتها المنظمات المحلية والأجنبية.
في غضون ذلك ، منظمتنا ، وكالة اعتماد ÖSAS ، تم اعتمادها وفقًا لمعيار TS EN ISO / IEC 17025 ، كما يتم قبول اختبارات القياس والقياس والتحليل والتفتيش والتفتيش على أنها صالحة في عمليات التدقيق الخاصة والرسمية.